哈爾濱伊蘭特領(lǐng)動對比高爾夫哪個質(zhì)量好
【網(wǎng)上車市分站訊】哈爾濱家用自動擋推薦 伊蘭特領(lǐng)動質(zhì)量勝過高爾夫 有人問,15萬以下買高爾夫還是領(lǐng)動?兩款車都是合資品牌中的佼佼者。不過,在一些消費者的眼里,可能搞不大清楚它們之間究竟有什么樣的優(yōu)缺點。
其實一輛車的“性格”,很大程度決定于變速箱。能不能安安穩(wěn)穩(wěn)的發(fā)揮出發(fā)動機的性能,變速箱的水平至關(guān)重要。
高爾夫和領(lǐng)動就是兩個完全不同的變速箱的代表,高爾夫?qū)儆陔p離合陣營,領(lǐng)動用的6AT。
目前汽車自動變速箱常見的有四種型式,分別是液力自動變速箱AT、機械無級自動變速箱CVT、電控機械自動變速箱AMT和雙離合自動變速箱DCT。不過我們僅用雙離合DCT與液力自動變速箱AT的對比。
雙離合變速器(Dual Clutch Transmission) DCT有別于一般的自動變速器系統(tǒng), 它基于手動變速器而又不是自動變速器,除了擁有手動變速器的靈活性及自動變速器的舒適性外,還能提供無間斷的動力輸出。
但就高爾夫而言,大眾依然沒有從根本上解決雙離合變速器的散熱問題,即使是7速濕式雙離合變速器,依然存在異響和抖動等問題。
而6AT的質(zhì)量穩(wěn)定性就更加出色,現(xiàn)代領(lǐng)動就使用了由現(xiàn)代集團自主研發(fā)的6AT變速箱,整體的平順性足以讓人稱道,表現(xiàn)甚至超越了不少標榜搭載愛信變速箱的合資車型。在20km/h以下行駛時,它的變速箱顯得很從容,升降擋的動作不會像某些別的車型那樣頻繁,無論你怎么蹂躪它,基本上也不會有什么低速頓挫的現(xiàn)象發(fā)生。
相比之下,領(lǐng)動的6AT比大眾高爾夫的雙離合更值得推薦。
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