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斯巴魯XV最高優(yōu)惠1萬元 店內(nèi)現(xiàn)車銷售

【網(wǎng)上車市東莞站】編輯從東莞美興斯巴魯4S店獲悉，斯巴魯XV目前有較大優(yōu)惠，購車優(yōu)惠最高可達(dá)1萬元。據(jù)4S店工作人員介紹，斯巴魯XV目前有現(xiàn)車銷售，顏色到店詳詢。如對斯巴魯XV車型感興趣，可到店咨詢4S店工作人員。

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斯巴魯XV車型介紹

外觀上，如果我不說這是一臺(tái)全新?lián)Q代產(chǎn)品，你也許會(huì)覺得這只是一臺(tái)中期改款車型。但其實(shí)斯巴魯在我們看不見地方有著巨大的變化，全球化平臺(tái)SGP并沒有隨波逐流大幅增大車體，整體長寬尺寸、軸距、尾箱空間等方面做了幾厘米量級(jí)的優(yōu)化而已。外觀也只是在原有基礎(chǔ)上變得更加精致和家族化。但在底盤方面和以前的產(chǎn)品相比可以說天壤之別。全車采用了6%的1470MPa的熱成型鋼，440MPa以上的高強(qiáng)度更是達(dá)到了55%，相比老款XV車身整體的扭轉(zhuǎn)剛性提升70%，前懸掛剛性提升70%，后副車架剛性提升100%。這對整體的操控性和安全性都是質(zhì)的提升。

再來看內(nèi)飾，老款XV粗糙質(zhì)感的內(nèi)飾，再六年前看來，也許還說的過去。而在今年確實(shí)已經(jīng)變得毫無吸引力。而新車則在這方面有著巨大的改動(dòng)和進(jìn)步。內(nèi)飾的更多直線條的運(yùn)用，和無邊框大屏的加入，讓斯巴魯也有了一定的科技感。座椅的造型一下變得比老款運(yùn)動(dòng)許多，并且還加入了縫線的設(shè)計(jì)，檔次感一下提升很多。乘坐的包裹感和舒適感，都有一定的提升。后備箱空間相當(dāng)規(guī)整，相比老款在寬度上有所增加，并且支持座椅分折放到，放到后可以得到一個(gè)純平的空間。

除了這些表面上的變化，斯巴魯在我們看不到的地方也是下了很大的功夫，底盤結(jié)構(gòu)的優(yōu)化帶來了高剛性的車身，這點(diǎn)我們前面也有提到過。而在核心的發(fā)動(dòng)機(jī)方面，匹配的FB20的2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，只看數(shù)據(jù)的話最大功率相比現(xiàn)款提升了5馬力，最大扭矩保持不變?？此谱兓淮?，但增加了混合噴射系統(tǒng)，壓縮比得到了提升，并且對進(jìn)氣進(jìn)行了優(yōu)化，以及發(fā)動(dòng)機(jī)的輕量化。CVT變速箱也對尺進(jìn)行了優(yōu)化。齒比從6.28提升到了7.03，并使用了更短的節(jié)距鋼帶，降低沖擊噪音?？傒p量化達(dá)到16.6kg，說白了講就是，這車變得更輕更省油。

編輯點(diǎn)評(píng)：目前斯巴魯XV現(xiàn)車銷售，時(shí)下購車目前優(yōu)惠高達(dá)1萬元，預(yù)計(jì)一段時(shí)間內(nèi)價(jià)格方面將會(huì)保持穩(wěn)定，有購車意向的朋友不妨到店詳談選購。【網(wǎng)上車市東莞站】