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18款保時捷Panamera 小巧迷人轎跑領(lǐng)冠者

【網(wǎng)上車市 天津濱海行情.廠商稿】近日獲悉， 保時捷Panamera車身線條圓潤流暢，沒有任何棱角，肌肉感十足，顯示出比較成熟的保時捷設(shè)計風(fēng)格。它采用了四門設(shè)計，前臉兩側(cè)各有一個大型進(jìn)氣口，水平條式霧燈橫穿其中，造型獨特。側(cè)身線面處理得簡潔柔和，既優(yōu)雅又動感，巨大的五輻式輪彀搭配了強勁的黃色的剎車卡鉗，暗示出不俗的運動潛能。與其它保時捷車型一樣，新Panamera的內(nèi)部結(jié)構(gòu)采用了傳統(tǒng)的鋼制承載式車身結(jié)構(gòu)。

 　Panamera的設(shè)計理念。PANAMERA 車身的后半段則沒有了911車系經(jīng)典的水滴形乘員艙，取而代之的是長達(dá)4970毫米的車長、車寬更是達(dá)到了1931毫米。保時捷Panamera的車高僅為1418毫米，因此保持了911車系流線低重心的經(jīng)典元素。

 　全新Panamera的內(nèi)飾采用了全新的設(shè)計，除了中控?fù)Q上了一塊長方形的超大觸摸屏外，后排同樣也加入了一個大尺寸的觸摸屏。除此之外，新車還配備了最新款式的三輻式多功能方向盤，在方向盤上還配有一個操作旋鈕，可以用來調(diào)整五種不同的駕駛模式。

     全新Panamera的內(nèi)飾采用全新設(shè)計，除了中控大屏之外，其后排也加入了一塊大尺寸液晶屏，而中控操作區(qū)的按鍵，均由觸控設(shè)計替代，而新車的儀表區(qū)采用4個全液晶儀表和居中的機械轉(zhuǎn)速表組合；這樣的設(shè)計風(fēng)格，除了讓全新Panamera更具科技感之外，也是進(jìn)一步彰顯其內(nèi)裝的數(shù)字化理念。18款加版 Panamera4S三幅方向盤的握感非常舒適，銀色的換擋按鍵更像是鑲嵌在方向盤上的一件藝術(shù)品。保時捷帕納梅拉車頂線條越過后排座椅之后開始大幅下傾，從而保證了后排乘客的頭部空間。座椅上，駕駛者和前排乘客標(biāo)配運動風(fēng)格舒適型座椅。Panamera在同級跑車中十分注重內(nèi)飾舒適度與豪華性，此次新車加入量觸摸控制按鍵，12.3英寸液晶中控屏搭載保時捷新一代通訊管理系統(tǒng)，并提供在線導(dǎo)航，保時捷互聯(lián)在線功能和蘋果CarPlay手機互聯(lián)系統(tǒng)等一系列人機交互配置。

 　為了提升燃油經(jīng)濟性和操控性能，保時捷Panamera采用了創(chuàng)新技術(shù)的輕量化車身結(jié)構(gòu)，大量使用鋁鎂金屬和塑料，例如Panamera S車型的重量降至1770公斤。

     動力方面，Panamera Sport Turismo分別提供5種不同型號，分別是Panamera 4 Sport Turismo（3.0T/330馬力）、Panamera 4S Sport Turismo（2.9T四驅(qū)/440馬力）、Panamera 4S Diesel Sport Turismo（3.0T柴油）、Panamera Turbo Sport Turismo（4.0T/550馬力）和Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo（2.9T插電式混動版），五款車型的動力參數(shù)均與Panamera普通版保持一致。傳動方面，與發(fā)動機匹配的均為8速PDK雙離合變速箱。

同時保時捷還對Panamera車底氣動布局的進(jìn)一步優(yōu)化，降低風(fēng)阻系數(shù)。另外，低滾動阻力輪胎的使用也有利于進(jìn)一步降低油耗。

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