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2018款奔馳G550平直的線條貫穿全身，后尾部線條 也是有棱有角，后置式的備胎彰顯出十足的越野味道。是一部純粹的全地形越野車，粗獷的外觀，標(biāo)志性的三肋 鍍鉻格柵，大大的奔馳車標(biāo)非常醒目，硬朗筆直的車身線條完全是硬派越野 的風(fēng)格，車頭圓形前大燈設(shè)計(jì)很復(fù)古。

奔馳G550的內(nèi)飾豪華氣派，卓越的品質(zhì)和精致的工藝在車內(nèi)體現(xiàn)得淋漓盡致，對(duì)細(xì)節(jié)的精益求精是內(nèi)飾設(shè)計(jì)中的重要原則。車內(nèi)采用深色調(diào)與桃木裝飾，黑色真皮運(yùn)動(dòng)座椅非常舒適，方向盤以高檔真皮包裹裝飾，觸感極其細(xì)膩。配有桃木裝飾的操控臺(tái)，穩(wěn)重大氣，同時(shí)提高了整體的質(zhì)感。各種功能按鈕應(yīng)有盡有，絲毫不次于豪華轎車的功能;后排空間非常寬敞，且后排的座椅可以折疊，以得到更寬敞的儲(chǔ)物空間。

　　2018款奔馳G550寬敞開闊的車內(nèi)空間就已經(jīng)令人 倍感自由奔放，特有的居高臨下的座椅位置確保您時(shí)刻保持極佳的全方位視野。貫穿腰線的防擦條增強(qiáng)了整車側(cè)面的力量感 ，對(duì)于側(cè)面門板的保護(hù)作用也不言而喻。在保持原有的硬漢風(fēng)格同時(shí)，更顯示出靈巧時(shí)尚的特點(diǎn)，成 為其中最受追捧的對(duì)象。

　2018款奔馳G550為非承載車身結(jié)構(gòu)，地盤采用了前、后整體橋式非獨(dú)立懸掛，與其搭載的是一臺(tái)4.0T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率310kW(421Ps)/5500rpm，最大扭矩610Nm/2250-4750rpm。車尾仍然采用了后背的備胎設(shè)計(jì)，但不再布置在尾箱門上，而是通過支架布置在車體上。備胎的小書包造型營(yíng)造出濃重的越野氛圍，需要用鑰匙開啟，里面裝載著全尺寸備胎，以備不時(shí)之需。

車型總結(jié)：奔馳G550加規(guī)版采用了前中后三個(gè)開放式差速器，其中中、后差速器為多片離 合形式，可以實(shí)現(xiàn)鎖止，起到類似傳統(tǒng)意義上差速鎖的作用，是真正的全 時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，在四傳感器四通道ABS的幫助下，扭矩得以分配到每個(gè)車輪， 最大限度的保障行車安全，并且實(shí)現(xiàn)較強(qiáng)的越野能力。18款G550是一部純粹的全地形越野車，粗獷的外觀，標(biāo)志性的三肋 鍍鉻格柵，大大的奔馳車標(biāo)非常醒目;硬朗筆直的車身線條完全是硬派越野 的風(fēng)格，車頭圓形前大燈設(shè)計(jì)很復(fù)古。平直的線條貫穿全身，后尾部線條 也是有棱有角，后置式的備胎彰顯出十足的越野味道。既然奔馳G550是為越野而誕生，那么你別指望能給你提供什么無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)，比起高科技的便捷，那種帶有上膛的金屬鎖片撞擊聲更讓人興奮，車身踏板也是硬派越野的標(biāo)志，在看看翼子板上的"V8"標(biāo)識(shí)，彰顯他發(fā)動(dòng)機(jī)不可小覷的實(shí)力。

 

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