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2018款福特野馬港口批發(fā)低價(jià) 促銷(xiāo)可按揭

【網(wǎng)上車(chē)市 天津?yàn)I海行情.廠商稿】近日獲悉，　福特野馬和雪佛蘭科邁羅之間的競(jìng)爭(zhēng)是傳奇 - 哈丁菲爾德vs。麥科伊斯，湖人vs。凱爾特人，還是奶油與矮胖。在粉絲們當(dāng)中，這兩位本土的布魯斯家之間的拉鋸戰(zhàn)與傳說(shuō)中的忠誠(chéng)度以及它的規(guī)格和表現(xiàn)一樣，但是在他們半個(gè)世紀(jì)的統(tǒng)治戰(zhàn)中，每個(gè)人都設(shè)法穿上了美國(guó)的小馬車(chē)皇冠。所以2018年的競(jìng)爭(zhēng)應(yīng)該會(huì)像以前一樣火爆，這并不奇怪。以下是2018年福特野馬攤牌的分析， 對(duì)這款車(chē)感興趣的朋友們不妨進(jìn)一步關(guān)注一下聯(lián)系方式在下方↓↓↓

　　變速箱，由原先的6AT，升級(jí)為新的可用10速SelectShift ®自動(dòng)變速器在任何福特野馬有史以來(lái)最好的自動(dòng)化。采用福特專(zhuān)利技術(shù)的10速架構(gòu)專(zhuān)為實(shí)現(xiàn)最佳比例進(jìn)展和效率而設(shè)計(jì)。它還提供更準(zhǔn)確，更快的升檔和降檔功能。如果你是一個(gè)喜歡終極控制的人，也包括方向盤(pán)安裝的換檔撥片。

　　18款徹底取消了3.7升六缸機(jī)，只保留了2.3T和5.0升八缸機(jī)。當(dāng)然，3.7升取不取消，其實(shí)跟中國(guó)市場(chǎng)關(guān)系都不大，因?yàn)?.7升進(jìn)口總稅率太高，95%，所以有了2.3T之后，基本就沒(méi)人再引進(jìn)3.7了。 而保留下來(lái)的2.3T和5.0八缸機(jī)，動(dòng)力都獲得了提升。以這臺(tái)2.3T為例，功率雖然沒(méi)有發(fā)生變化，仍然是314匹馬力，但扭矩增加了，峰值扭矩從434牛米，提高到了475牛米，從參數(shù)上進(jìn)一步拋離了老對(duì)手科邁羅2.0T。

　　18款福特野馬中控臺(tái)搭配銀色裝飾面板提供了不錯(cuò)的層次感。中控臺(tái)下方那個(gè)復(fù)古的圓形小擋把上，清純的樣子表面上裝可愛(ài)，其實(shí)很邪惡，換行程極短，擋位緊得發(fā)澀，不禁讓人心生忐忑。福特野馬但是美國(guó)消費(fèi)者追捧的座駕，在國(guó)內(nèi)也有相當(dāng)多的消費(fèi)者對(duì)他充滿興趣。

　　四個(gè)座位，但這只是紙上的，前座可以接受，后排座位幾乎不可用，布料室內(nèi)裝潢標(biāo)準(zhǔn)。皮革，電源，加熱/冷卻座椅都是可選的。

　　無(wú)論是價(jià)格、室內(nèi)質(zhì)量還是燃油經(jīng)濟(jì)性，18款福特野馬都是優(yōu)勝者。整體而言，福特的小馬汽車(chē)為儀表板，門(mén)板，開(kāi)關(guān)設(shè)備和口音面板采用了更高品質(zhì)的材料混合物，Mustang更好的高速公路燃油經(jīng)濟(jì)性，幫助它實(shí)現(xiàn)了勝利（畢竟，生活是高速公路）。?

 

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