18款寶馬X6特別定制激情藍(lán) 現(xiàn)車(chē)僅此一臺(tái)
【網(wǎng)上車(chē)市 天津?yàn)I海行情.廠商稿】近日獲悉,2018款寶馬X6與寶馬X5同平臺(tái)生產(chǎn),擁有一致的底盤(pán)尺寸,車(chē)長(zhǎng)4929mm,寬度1989mm,高度1709mm,軸距2933mm,在高度上自然比X5要矮上一些,乘坐空間與X5相比,前排基本沒(méi)差別,
寶馬藍(lán)白相間的標(biāo)志代表著高速旋轉(zhuǎn)的螺旋槳,更蘊(yùn)含著人類(lèi)追求極致速度的夢(mèng)想。寶馬X6外形動(dòng)感又不失典范,時(shí)尚硬朗的外形與時(shí)俱進(jìn)。全新的寶馬X6采用了前雙橫臂獨(dú)立懸掛,后四連桿獨(dú)立懸掛,不論其懸掛的結(jié)構(gòu)還是調(diào)校方面都向公路行駛性妥協(xié)。
18款寶馬X6的外形個(gè)性動(dòng)感,車(chē)身側(cè)面比例優(yōu)雅,從車(chē)頂滑到車(chē)后部的線條流暢柔和,凸現(xiàn)轎跑車(chē)的動(dòng)感輕盈。而其更擁有車(chē)身般的寬大車(chē)身,車(chē)頭設(shè)計(jì)小改,換裝LED車(chē)燈。進(jìn)口寶馬X6體現(xiàn)了寶馬汽車(chē)出色的動(dòng)力以及操控性能,握感出色的方向盤(pán)可以提供足夠好的轉(zhuǎn)向,而實(shí)際操控表現(xiàn)也的確搶眼。
2018款寶馬X6以全面的性能優(yōu)勢(shì)征服了每一個(gè)駕駛它的人,可謂是寶馬旗下的武將一枚。寶馬X6搭載3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為225千瓦/306馬力。在5800到6250轉(zhuǎn)每分的轉(zhuǎn)速區(qū)間可以穩(wěn)定保持這一優(yōu)異的功率值,在1300–5000轉(zhuǎn)每分轉(zhuǎn)速范圍可提供400牛頓米的最大扭矩。
18款寶馬X6內(nèi)飾設(shè)計(jì)與同門(mén)X5的布局風(fēng)格幾乎相同,而且豪華與運(yùn)動(dòng)的特征也在車(chē)內(nèi)繼承下來(lái)。環(huán)視前排,似乎只有局部的幾處設(shè)計(jì)可與X5進(jìn)行區(qū)分。最明顯的就是多功能方向盤(pán)上新增加的換檔功能,采用拉加、推減的換檔撥片。中控臺(tái)鍍鉻裝飾和木質(zhì)材料交錯(cuò)搭配,營(yíng)造出錯(cuò)落有致的層次感。
寶馬X6動(dòng)態(tài)牽引力控制系統(tǒng)可謂獨(dú)具大家風(fēng)范。能夠提高左右驅(qū)動(dòng)輪上動(dòng)力分配的精度,優(yōu)化車(chē)輛行駛穩(wěn)定性、牽引力輸出和動(dòng)態(tài)表現(xiàn),特別是在車(chē)輛以運(yùn)動(dòng)風(fēng)格過(guò)彎時(shí)更為明顯。
18款新寶馬X6在安全配置方面,不僅標(biāo)配了正面臀部與胸部氣囊,還配備了側(cè)面頭部防護(hù)氣簾,充氣后可覆蓋A柱與車(chē)頂,保護(hù)前后乘員不受傷害。新X6前座椅配備了安全帶限力器和安全帶張緊器。為防止后向碰撞中頸椎受到傷害,BMW X6的前座椅標(biāo)配有碰撞激活式頭枕。
18款進(jìn)口寶馬X6車(chē)內(nèi)縱向空間一如繼往的闊綽,后車(chē)門(mén)可大角度開(kāi)啟方便兩個(gè)后座乘客上下車(chē)。對(duì)于轎跑車(chē)不同尋常的是后排頭上空間達(dá)到944 mm即37.2“,使高個(gè)子乘客也可盡享舒適。從后面看去,BMWX6的后窗造型給人一種努力奮進(jìn)的開(kāi)放感,同時(shí)由此也可體會(huì)到空間的寬裕。雖然X6采用了四門(mén)轎跑車(chē)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,但是通過(guò)放倒后排座椅,可以實(shí)現(xiàn)1450升的行李箱空間。

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