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大同本田競瑞優(yōu)惠1.4萬元 降價競爭威馳

【網(wǎng)上車市大同站 行情 原創(chuàng)】近日，本店內競瑞現(xiàn)車銷售，顏色可選，目前購車部分車型可優(yōu)惠，感興趣的朋友可以到店咨詢購買，詳情見下表：

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競瑞，可以看做是哥瑞的兩廂版本，其設計理念源自2014北京車展發(fā)布的CONCEPT B概念車，并且在前臉的設計上相比哥瑞更加充滿了個性。深色的前格柵尺寸也進一步加大，其格柵下部U形的鍍鉻飾條增加了前臉的華麗感。競瑞的車身腰線采用扁平俯沖的造型，配合五輻雙色處理的鋁合金輪圈，其車身整體的運動感十分突出。車尾方面，新車尾部運用了溜背式的設計，尾門腰線較高，并配備有小型的擾流板。此外，競瑞尾燈組使用了貫通式處理，兩側C形的造型也是本田的最新設計風格。

作為哥瑞的兩廂版車型，競瑞內飾基本延續(xù)了其整體設計，其中包括三輻式的多功能方向盤、觸控式多媒體顯示屏以及觸控式自動空調控制面板等。此外，競瑞在細節(jié)方面也做出了提升，其儀表盤由哥瑞的三圓形調整為雙圓形設計，并增加了行車電腦顯示屏，視覺效果方面提升明顯。競瑞全系車型配備了ABS防抱死系統(tǒng)+EBD制動力分配系統(tǒng)；舒適版及以上配置車型配備了側安全氣囊/氣簾、VSA車輛穩(wěn)定輔助系統(tǒng)、TCS牽引力控制系統(tǒng)、坡道輔助和緊急制動提醒系統(tǒng)，頂配的豪華版車型還額外配備了盲點顯示系統(tǒng)。

動力方面，競瑞全系標配L15B5型1.5L i-VTEC自然吸氣直噴發(fā)動機，最大輸出功率131馬力，峰值扭矩為155牛·米。傳動系統(tǒng)除經(jīng)典手動版車型配備5速手動變速箱外，其余四款車型均配備CVT無級變速箱。根據(jù)變速箱及整備質量的不同，新車的官方0-100km/h加速時間在9.6-11.3秒之間。

編輯點評：作為一款兩廂掀背車型，競瑞的自身特點十分明顯，其在外觀方面擁有不拘一格的年輕化設計，車身尺寸以及空間表現(xiàn)上也不輸于同級競爭對手，并且豐富的安全及科技配置也可稱為一大亮點。同時，隨著競瑞的推出，東風本田的產(chǎn)品線也得到了進一步的豐富，并進軍了全新的合資入門級緊湊型兩廂車市場，憑借特立獨行的設計、可圈可點的配置以及空間表現(xiàn)，競瑞能否贏得年輕人的喜愛，讓我們拭目以待。

 

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