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18款寶馬X6城市道路霸主 迷妹神器零利售

18款寶馬X6 3.0T M運(yùn)動(dòng) 大豪華 配置:大豪華包:智能卡,360°環(huán)影,并道輔助,電吸門,抬頭顯示,哈曼音響,液晶儀表,多彩氛圍燈,前后座椅加熱,20項(xiàng)座椅調(diào)節(jié)帶電動(dòng)腿托,方向盤加熱,后遮陽簾,腰部支撐,車道保持

  M運(yùn)動(dòng)包:M運(yùn)動(dòng)方向盤 M運(yùn)動(dòng)前后包圍 M運(yùn)動(dòng)側(cè)輪眉 M運(yùn)動(dòng)方形排氣口 M運(yùn)動(dòng)座椅

  標(biāo)配:天窗,導(dǎo)航,多功能液晶儀表盤,前后駐車?yán)走_(dá),雙氙氣大燈,駕駛員電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅,前排座椅加熱,自動(dòng)空調(diào),自動(dòng)啟停,電子助力轉(zhuǎn)向,加熱真皮方向盤,電尾門,隱私玻璃,防爆輪胎,20輪

  18款寶馬X6低配高配詳細(xì)解讀,平行進(jìn)口寶馬X6多版本區(qū)別分析表。2018款寶馬X6完美傳承X車型一往無前的新銳精神,動(dòng)感大氣的外表下,擁有遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過統(tǒng)計(jì)的寬敞內(nèi)部空間,眾多豪華車型的配置,先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱實(shí)現(xiàn)全面融合,以澎湃的動(dòng)力逾越驚濤駭浪。

  2018款寶馬X6標(biāo)志性的車頂線條,車頭翼子板的通風(fēng)孔設(shè)計(jì),都為行駛中的車頭提供更多的下壓力,新款可以增加M套件,外觀看起來更有氣勢(shì)。

  寶馬藍(lán)白相間的標(biāo)志代表著高速旋轉(zhuǎn)的螺旋槳,更蘊(yùn)含著人類追求極致速度的夢(mèng)想。寶馬X6外形動(dòng)感又不失優(yōu)雅,時(shí)尚硬朗的外形與時(shí)俱進(jìn)。全新的寶馬X6采用了前雙橫臂獨(dú)立懸掛,后四連桿獨(dú)立懸掛,不論其懸掛的結(jié)構(gòu)還是調(diào)校方面都向公路行駛性妥協(xié)。

  新一代X6將會(huì)延續(xù)新一代X5的內(nèi)飾設(shè)計(jì),而且豪華與運(yùn)動(dòng)的特征也在車內(nèi)繼承下來,帶有觸摸手寫功能的新一代iDrive多媒體控制系統(tǒng)也一樣出現(xiàn)在了新X6上,并且更多輕量化覆蓋件都有效的為降低車重做出貢獻(xiàn)。

  在保留了X5絕大多數(shù)的設(shè)計(jì)元素外,還增添了些配置金屬換擋撥片,手感相當(dāng)不錯(cuò),這也是為了符合X6身份新增加的配置。方向盤的真皮覆蓋件極為均勻,手感、質(zhì)地都屬上乘,雙筒型銀飾儀表盤設(shè)計(jì),動(dòng)感十足,無論是造型還是顏色搭配都是寶馬一貫的風(fēng)格。

  細(xì)節(jié)方面:18款新寶馬X6在安全配置方面,不僅標(biāo)配了正面臀部與胸部氣囊,還配備了側(cè)面頭部防護(hù)氣簾,充氣后可覆蓋A柱與車頂,保護(hù)前后乘員不受傷害。新寶馬 X6前座椅配備了安全帶限力器和安全帶張緊器。為防止后向碰撞中頸椎受到傷害,寶馬 X6的前座椅標(biāo)配有碰撞激活式頭枕。這樣可以減少車輛碰撞力使頭部后甩的距離。增加了頭枕的穩(wěn)定和固定作用,減小了乘員頸椎因過度拉伸而受傷的危險(xiǎn)。

  后座椅還標(biāo)配了ISOFIX兒童座椅固定裝置。所有約束防護(hù)系統(tǒng)均由一個(gè)電子中心安全系統(tǒng)控制,它監(jiān)測(cè)碰撞的類型和嚴(yán)重程度,并相應(yīng)啟動(dòng)最有效的防護(hù)裝置。前置安全氣囊采用兩級(jí)氣體發(fā)生器,可根據(jù)碰撞的嚴(yán)重程度改變氣囊充氣程度。

  空間方面:18款進(jìn)口寶馬X6車內(nèi)縱向空間一如繼往的闊綽,后車門可大角度開啟方便兩個(gè)后座乘客上下車。對(duì)于轎跑車不同尋常的是后排頭上空間達(dá)到944 mm即37.2“,使高個(gè)子乘客也可盡享舒適。從后面看去,寶馬X6的后窗造型給人一種努力奮進(jìn)的開放感,同時(shí)由此也可體會(huì)到空間的寬裕。雖然X6采用了四門轎跑車的設(shè)計(jì)風(fēng)格,但是通過放倒后排座椅,可以實(shí)現(xiàn)1450升的行李箱空間。

  配置方面:寶馬X6動(dòng)態(tài)牽引力控制系統(tǒng)可謂獨(dú)具大家風(fēng)范。能夠提高左右驅(qū)動(dòng)輪上動(dòng)力分配的精度,優(yōu)化車輛行駛穩(wěn)定性、牽引力輸出和動(dòng)態(tài)表現(xiàn),特別是在車輛以運(yùn)動(dòng)風(fēng)格過彎時(shí)更為明顯。其它標(biāo)準(zhǔn)裝備還包括測(cè)量雨量的雨量傳感器、自動(dòng)調(diào)節(jié)運(yùn)行方式和速度的風(fēng)擋玻璃刮水器。寶馬X6擁有SUV一樣龐大的車身和跑車一樣的公路性能,讓其這這個(gè)性能SUV領(lǐng)域幾乎是無敵形態(tài)的存在,出色的操控性能及源源不絕的動(dòng)力輸出,讓人欲罷不能。

  動(dòng)力方面:2018款寶馬X6以全面的性能優(yōu)勢(shì)征服了每一個(gè)駕駛它的人,可謂是寶馬旗下的武將一枚。寶馬X6搭載3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為225千瓦/306馬力。在5800到6250轉(zhuǎn)每分的轉(zhuǎn)速區(qū)間可以穩(wěn)定保持這一優(yōu)異的功率值,在1300–5000轉(zhuǎn)每分轉(zhuǎn)速范圍可提供400牛頓米的最大扭矩。

  基本參數(shù):長(zhǎng)寬高:4909,1989,1702,軸距:2933,整車自重(kg):2155,車身材質(zhì):鋼鋁混合,油箱容積(L):85,發(fā)動(dòng)機(jī):渦輪增壓 3.0t 馬力:304匹,變速箱:8擋手自一體,最高車速(km/h)210,官方0-100km/h加速(s):6.4秒,標(biāo)準(zhǔn)油耗:市區(qū)13l/高速9.7l,最大功率:224(kw),最大扭矩:408,車體結(jié)構(gòu):承載式。

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