奧迪A6L最高優(yōu)惠8.75萬(wàn) 降級(jí)競(jìng)爭(zhēng)寶馬5系
【網(wǎng)上車(chē)市濟(jì)南站】編輯從4s店獲悉,店內(nèi)奧迪A6L現(xiàn)車(chē)銷(xiāo)售,目前購(gòu)車(chē)部分車(chē)型最高優(yōu)惠8.75萬(wàn)元,感興趣的朋友可以到店咨詢購(gòu)買(mǎi),詳情見(jiàn)下表:
A-奧迪-奧迪A6L詢價(jià)表格 | |||||
系列 | 車(chē)型 | 指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)元) | 現(xiàn)價(jià)(萬(wàn)元) | 優(yōu)惠價(jià) (萬(wàn)元) | 現(xiàn)車(chē)狀況 |
---|---|---|---|---|---|
奧迪A6L | 30周年年型 TFSI進(jìn)取型2018款 | 40.28 | 34.80 | ↓5.48 | 有現(xiàn)車(chē)詢價(jià) |
奧迪A6L | 30周年年型 35 TFSI時(shí)尚型2018款 | 41.78 | 36.20 | ↓5.58 | 有現(xiàn)車(chē)詢價(jià) |
奧迪A6L | 30周年年型 35 TFSI運(yùn)動(dòng)型2018款 | 44.5 | 38.60 | ↓5.90 | 有現(xiàn)車(chē)詢價(jià) |
奧迪A6L | 30周年年型 30 FSI風(fēng)尚型2018款 | 46.38 | 39.20 | ↓7.18 | 有現(xiàn)車(chē)詢價(jià) |
奧迪A6L | 30周年年型 45 TFSI quattro運(yùn)動(dòng)型2018款 | 50.66 | 43.60 | ↓7.06 | 有現(xiàn)車(chē)詢價(jià) |
奧迪A6L | 30周年年型 45 TFSI quattro豪華型2018款 | 58.66 | 51.01 | ↓7.65 | 有現(xiàn)車(chē)詢價(jià) |
奧迪A6L | 30周年年型 50 TFSI quattro尊享型2018款 | 69.48 | 60.73 | ↓8.75 | 有現(xiàn)車(chē)詢價(jià) |
制表:濟(jì)南車(chē)市 jn.cheshi.com |
車(chē)型介紹:外觀方面,全新A6L比老款寬19mm、低30mm、短20mm,看起來(lái)更精干更穩(wěn)重,同時(shí)也具有非常明顯的運(yùn)動(dòng)感,和新一代A8一樣不再靠夸張的中網(wǎng)和龐大的體型來(lái)營(yíng)造莊重感,車(chē)身長(zhǎng)度縮短了20mm,但軸距卻比上一代A6L加長(zhǎng)了67mm,新A6L采用了短前懸設(shè)計(jì),前軸相對(duì)前移,在增加車(chē)內(nèi)空間的同時(shí),外形更加緊湊動(dòng)感,實(shí)際操控感受也有大幅提升。
內(nèi)飾方面,全新奧迪A6L的內(nèi)飾秉承“wrap-around環(huán)抱式”設(shè)計(jì)理念,并以近乎于苛刻的要求打造“同級(jí)別最佳”,高貴與精致不言而喻。全新奧迪A6L內(nèi)飾中,即便只是一個(gè)按鍵,它的大小、行程長(zhǎng)度、力度以及選材,甚至按下的聲音,都經(jīng)過(guò)頂級(jí)專(zhuān)家的精心設(shè)計(jì)。儀表臺(tái)與門(mén)護(hù)板共同勾勒出柔美的曲線,環(huán)抱著駕駛員與乘客。針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的獨(dú)有設(shè)計(jì)更是可圈可點(diǎn)。
動(dòng)力方面,新一代A6L共有4款發(fā)動(dòng)機(jī)可選,包括2.0T/2.5自吸/2.8自吸/3.0機(jī)械增壓,其中2.0T車(chē)型可選手動(dòng)或CVT變速箱,2.5L、2.8L配CVT變速箱、2.8L四驅(qū)型和3.0機(jī)械增壓四驅(qū)型配7速雙離合變速箱。只有2.5L自然吸氣機(jī)型是全新的,具有可變氣門(mén)升程系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴系統(tǒng),最大功率140kw、最大扭力250Nm。另外三款發(fā)動(dòng)機(jī)都是在老款基礎(chǔ)上做了重新調(diào)校,動(dòng)力提升、排放降低、油耗降低。
編輯點(diǎn)評(píng):奧迪A6L各種舒適性和娛樂(lè)配置一應(yīng)俱全,源自奧迪A7的環(huán)抱式內(nèi)飾和更加考究的選材和做工也顯示著其品質(zhì),這些讓它依舊占據(jù)著中大型車(chē)市場(chǎng)的頭把交椅,但面對(duì)寶馬5系和全新奔馳E級(jí)的壓力,奧迪也希望通過(guò)A6L車(chē)型的這次改款,更加鞏固自己在中大型車(chē)市場(chǎng)中的地位。
- ·陽(yáng)泉奧迪A6L優(yōu)惠11萬(wàn)元 降價(jià)競(jìng)爭(zhēng)凌特
- ·太原奧迪A6L優(yōu)惠11萬(wàn)元 降價(jià)競(jìng)爭(zhēng)寶馬1系
- ·奧迪A6L臺(tái)州至高優(yōu)惠11.80萬(wàn) 限時(shí)優(yōu)惠
- ·陽(yáng)泉奧迪A6L優(yōu)惠12萬(wàn)元 降價(jià)競(jìng)爭(zhēng)凌特
- ·大同奧迪A6L優(yōu)惠10萬(wàn)元 降價(jià)競(jìng)爭(zhēng)寶馬2系
- ·陽(yáng)泉奧迪A6L優(yōu)惠12萬(wàn)元 降價(jià)競(jìng)爭(zhēng)凌特
- ·長(zhǎng)沙奧迪A6L優(yōu)惠10.85萬(wàn) 降價(jià)競(jìng)奔馳E級(jí)
- ·紹興奧迪A6L優(yōu)惠12.28萬(wàn) 歡迎到店垂詢