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17款美規(guī)路虎攬勝行政 高端越野車優(yōu)惠多

　攬勝行政 17款 3.0 汽油 HSE 美版現(xiàn)車， 一、HSE包：(可開啟滑動(dòng)全景天窗，20寸鋁合金輪轂，加熱前風(fēng)擋玻璃，加熱關(guān)閉雨刷停放位置，感應(yīng)雨刷，回家照明功能，LED尾燈組，內(nèi)外后視鏡加熱帶記憶功能電動(dòng)折疊帶路虎攬勝字樣后視鏡，方向盤加熱，實(shí)木內(nèi)飾，牛津打孔真皮座椅，前后座椅加熱，12V電源插座，電吸門，前排座椅通風(fēng)，室內(nèi)氛圍燈，3驅(qū)空調(diào)，380瓦英國之寶高級(jí)音響，倒車影像，腳感電尾門，14項(xiàng)座椅記憶調(diào)節(jié)，胎壓監(jiān)測，小尺寸備胎，全液晶儀表盤，自動(dòng)防眩目后視鏡，地形反饋)。

　　二、 視覺輔助包：(第二代全地形反饋系統(tǒng)，環(huán)車影像，自適應(yīng)遠(yuǎn)光氙氣照明LED前大燈，前霧燈，并道，盲點(diǎn)輔助，自動(dòng)防炫目內(nèi)外后視鏡)。

　　三、駕駛員輔助包：(智能限速，自適應(yīng)巡航，盲點(diǎn)輔助)。 四、高級(jí)音響包：(825瓦英國之寶音響，全車19個(gè)揚(yáng)聲器，環(huán)繞立體聲)。 五、保護(hù)包。 六、吸煙包。 七、360自動(dòng)泊車。 八、輪轂鎖。

　　新車動(dòng)力將提供4種動(dòng)力總成可選，分別為3.0L V6機(jī)械增壓低/高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率分別為340馬力和380馬力;2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)加電機(jī)，綜合最大功率為404馬力，綜合峰值扭矩輸出640牛·米，官方0-100km/h加速時(shí)間為6.9秒;5.0L V8機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率525馬力，峰值扭矩625牛·米，官方0-100km/h加速時(shí)間為5.5秒。傳動(dòng)部分，新車將搭載一臺(tái)8速自動(dòng)變速箱。

　　路虎攬勝行政前臉進(jìn)行了細(xì)微的調(diào)整，格柵部分運(yùn)用了更強(qiáng)視覺沖擊力的金屬網(wǎng)格造型，配合扁平斜長的大燈、標(biāo)志性鯊魚腮，使整體前臉具有強(qiáng)烈的金屬質(zhì)感和沖擊力。車身側(cè)面采用經(jīng)典的三條車身主線，讓車型更為的流暢，更為強(qiáng)調(diào)一體化的車窗設(shè)計(jì)對(duì)于懸浮式車頂帶來更好的烘托。

　　路虎攬勝行政HSE中控打算所制造出的空氣都是沉穩(wěn)、富有平安感。方向盤也非常的現(xiàn)代，實(shí)木與真皮的材質(zhì)，也讓奢華感升溫很多，上面有音響，藍(lán)牙的控制區(qū)和自適應(yīng)巡航，偏向盤加熱節(jié)制區(qū)，把持非常利便。內(nèi)飾均采用經(jīng)心規(guī)劃及深湛工藝，并選用最為頂級(jí)的皮革及材質(zhì)，儀表板、手套箱蓋、中央通風(fēng)口四周、車門內(nèi)飾板和偏向盤后均采用全真皮包裹，乃至駕駛者的膝部氣囊的外層也同樣采用了真皮裝飾。

　　路虎攬勝行政版內(nèi)飾的風(fēng)格與普通版本完全一致，采用雙色內(nèi)飾，并且包裹了大量真皮，真皮內(nèi)飾以及沉穩(wěn)造型能很好的凸顯豪華SUV的屬性。內(nèi)飾的風(fēng)格與普通版本完全一致，采用雙色內(nèi)飾，并且包裹了大量真皮，真皮內(nèi)飾以及沉穩(wěn)造型能很好的凸顯豪華SUV的屬性。

　　座椅配置非常高，如果車主選裝后排獨(dú)立座椅的話，那么全車座椅都可以電動(dòng)調(diào)節(jié)、都擁有座椅加熱功能。

　　路虎攬勝行政版致力于讓真皮的奢侈與山野的泥濘融洽相處，它比運(yùn)動(dòng)版更嚴(yán)肅，有足夠的實(shí)力還不夠，最好還要有足夠的歲數(shù)。全新調(diào)教的發(fā)動(dòng)機(jī)可提供驚人的600牛·米扭矩和245馬力功率，承載式車身與前后空氣懸掛使得攬勝無論是公路行駛還是野外崎嶇，都豪邁暢行，霸氣揚(yáng)長。

　　攬勝行政版霸氣又不張揚(yáng)，厚重又不失優(yōu)雅。攬勝一直采用雙前燈組的設(shè)計(jì)，保留了傳統(tǒng)，保險(xiǎn)杠和鋁制裝飾件的協(xié)調(diào)搭配與設(shè)計(jì)，格外閃耀魅力，無處不彰顯著他的地位與時(shí)尚格調(diào)。路虎似乎就與“高貴”二字相關(guān)，且骨子里透著天生的驕傲。

　　路虎攬勝行政3.0經(jīng)過調(diào)試，平均油耗實(shí)現(xiàn)了小幅削減，車輛的動(dòng)態(tài)性能則得到了大幅提升。整車比上一代車型減重了 420kg，這是一個(gè)令人不可思議的數(shù)字。作為英國皇家沿用下的品牌，各種細(xì)節(jié)做工無處不為了駕駛者著想。路虎攬勝行政版致力于讓真皮的奢侈與山野的泥濘融洽相處。

　　攬勝系列一直作為高端越野車的代表，最近幾年一直被過度神話。隨著銷量的遞增，隨之而來各種各樣的負(fù)面新聞不斷 出現(xiàn)，讓人有些望而生畏!其實(shí)沒有完美的車，只要是機(jī)器總會(huì)有故障，路虎攬勝完美的外形，精致的內(nèi)飾，優(yōu)秀的駕駛質(zhì)感，強(qiáng)悍的越野能力!如果你把當(dāng)做一款 高端豪華越野車。

　　路虎攬勝的誕生樹立了豪華SUV的標(biāo)桿，現(xiàn)在來看第四代攬勝，通過眾多高科技的配置及設(shè)計(jì)，它依舊是這個(gè)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者?；蛟S有某款車在越野能力，通過能力，操控性，豪華配置等某個(gè)單一方面領(lǐng)先于攬勝，但可以將其融合在一起的，非攬勝莫屬。

　　路虎攬勝行政進(jìn)氣格柵比原來粗壯的橫條式更顯豪華，豪華與霸氣兩者兼得，在家族化越發(fā)盛行的今天，傳承是不可缺少的，懸浮式的車頂、蚌殼式發(fā)動(dòng)機(jī)罩、鯊魚腮式的側(cè)進(jìn)氣口，這些都不能丟掉，路虎攬勝行政采用更具侵略性的設(shè)計(jì)，壯碩與細(xì)膩被很好的結(jié)合，渾身肌肉但卻充滿智慧。路虎攬勝行政版凌厲俊秀的車身走線勾勒出路虎攬勝行政威武強(qiáng)健的輪廓，令人不禁為其流連駐足。

   

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