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新K3的主要改動集中在前臉以及燈組等細節(jié)部分，車身整體特別是側(cè)面線條與現(xiàn)款在售的車型差別變化不大。當(dāng)然，細微之處的調(diào)整和變化讓新K3的外觀看起來更加運動，車身不再像現(xiàn)款車型那樣圓潤，整體造型更為硬朗。外觀上除了那個標志性的虎嘯式前進氣格柵設(shè)計外，車身的整體造型充滿運動的元素。前臉讓它看起來更具攻擊性，外觀整體設(shè)計風(fēng)格也與“大哥”K5保持一致。

新K3的內(nèi)飾設(shè)計與現(xiàn)款車型差異不大，重新設(shè)計的三幅式平底方向盤配合全黑內(nèi)飾給車廂營造了不錯的運動氛圍，而多媒體的操作區(qū)也進行了優(yōu)化，各功能用起來也依舊順手。雖然新款車型在舒適性配置方面做了一定的精簡，但新增/選裝的操控和科技配置卻給駕駛者提供更好的體驗，究竟如何取舍還得根據(jù)自身需求來定奪。

要說此次推出的新K3最核心的變化，那么這套“1.4T+7速DCT“的動力總成無疑是新款車型最本質(zhì)的改變，這也是起亞品牌車型首次搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動機。從數(shù)據(jù)上來看，這臺代號Kappa的1.4T渦輪增壓發(fā)動機最大功率為95.6kW/5500rpm，峰值扭矩達到210.8Nm/1400-3700rpm，傳動部分采用了一臺7速DCT干式雙離合變速器。【網(wǎng)上車市長沙站】

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