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18款路虎攬勝創(chuàng)世短軸柴油 平行進(jìn)口配置

【網(wǎng)上車市 天津?yàn)I海行情.廠商稿】2018款路虎攬勝對于外觀和動力部分，此次曝光的諜照中體現(xiàn)得比較有限。一個(gè)值得注意的細(xì)節(jié)是在一臺測試車型的后部車窗上，有一個(gè)黃色的警示符號，這一符號通常用來表示可能存在的高電壓電擊風(fēng)險(xiǎn)，由此推斷新車可能會有混合動力方面的設(shè)計(jì)和測試，并且很可能是一個(gè)插入式混合動力版本。

18款路虎攬勝行政版的座椅比同級別車型高出90mm，前方路況一覽無遺，座椅也可以調(diào)整角度。皮質(zhì)面料與包邊打造出極其典雅、精致的內(nèi)飾細(xì)節(jié)看起來明顯更為豪華，原有的中控臺只保留了少數(shù)幾個(gè)按鈕及操作旋鈕。攬勝經(jīng)過重新設(shè)計(jì)的尾燈加入了LED燈組和采用透明燈罩，發(fā)光效果更佳，看起來也更具時(shí)代感。路虎攬勝行政版格柵采用鏤空式設(shè)計(jì)，比原來粗壯的橫條式更顯豪華，側(cè)面線條硬朗有力，沒有任何的彎曲和過渡，不過就整體而言沒有生硬感。

       18款路虎攬勝行政版致力于讓真皮的奢侈與山野的泥濘融洽相處，它比運(yùn)動版更嚴(yán)肅，有足夠的實(shí)力還不夠，最好還要有足夠的歲數(shù)。全新調(diào)教的發(fā)動機(jī)可提供驚人的600牛·米扭矩和245功率，承載式車身與前后空氣懸掛使得攬勝無論是公路行駛還是野外崎嶇，都豪邁暢行，霸氣揚(yáng)長。攬勝行政版霸氣又不張揚(yáng)，厚重又不失優(yōu)雅。攬勝一直采用雙前燈組的設(shè)計(jì)，保留了傳統(tǒng)，保險(xiǎn)杠和鋁制裝飾件的協(xié)調(diào)搭配與設(shè)計(jì)，格外閃耀魅力，無處不彰顯著他的地位與時(shí)尚格調(diào)。路虎似乎就與“高貴”二字相關(guān)，且骨子里透著天生的驕傲。

18款路虎攬勝行政新車誕生以來，以其惡劣路況的高通過性、耐用性、可靠性，被譽(yù)為頂級四驅(qū)之王，深獲人們信賴。3.0L V6機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)，最大功率可實(shí)現(xiàn)250kW/6500rpm，最大扭矩可達(dá)3500-5000rpm， 匹配8速手自一體變速箱，以及全時(shí)四驅(qū)。17款路虎攬勝行政版融合了出眾的穩(wěn)定性與精致設(shè)計(jì)，前后懸掛為空氣懸掛，并配合第二代地形反饋系統(tǒng)，在越野性能方面非常出色。路虎攬勝特性非常適合在城市中駕駛，還采用了新研發(fā)的鋁制底盤結(jié)構(gòu)，并配以重新設(shè)計(jì)的四輪空氣懸掛系統(tǒng)。

 

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