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全新奔馳長(zhǎng)軸距E級(jí)外觀上采用家族式設(shè)計(jì)，雖然提供三個(gè)不同版本的前臉造型，但在整體上依然與C級(jí)、S級(jí)造型雷同，不細(xì)看讓人很難分清楚。車身尺寸在同級(jí)別車型中相當(dāng)有競(jìng)爭(zhēng)力，整體線條和諧流暢，并沒有因超長(zhǎng)軸距而不協(xié)調(diào)。設(shè)計(jì)感優(yōu)雅，風(fēng)格偏商務(wù)，給人一種靠譜感。此次實(shí)拍車型為行政版，配備20寸的大號(hào)輪轂，使整車更顯運(yùn)動(dòng)與大氣。

向老大哥S級(jí)車型看齊的內(nèi)飾設(shè)計(jì)在一坐進(jìn)車內(nèi)的那一刻就與同級(jí)別車型拉開了差距，讓人無(wú)法不享受其中。承襲德系一貫的精致做工與高檔品質(zhì)，整體感覺極盡奢華。高科技配置也是十分豐富，方向盤上加入的觸控板，2塊12.3英寸的巨型顯示屏，接入豐富的智能操控系統(tǒng)，滿足各種人群的需求，都讓人感覺科技感十足，盡最大限度的提升了駕乘感受。

全新E級(jí)動(dòng)力方面最大的變化就是這款全球首款縱置9速自動(dòng)變速箱，想必將帶來(lái)十分享受的駕駛體驗(yàn)。另外搭配有不同動(dòng)力和調(diào)校版本的發(fā)動(dòng)機(jī)，為不同需求的人群提供了豐富多樣性的選擇。應(yīng)該以2.0T版本為主打產(chǎn)品。【網(wǎng)上車市長(zhǎng)沙站】

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