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豐田霸道4000TXL 無窗丐版配置高性價比

18款霸道4000丐版 配置：18款霸道4000TXL丐版無窗，珍珠白米(金屬漆)，配置：兩氣囊，智能卡、一鍵啟動、PRADO字母貼，脫鉤、18鋁輪、黑踏、多功能方向盤、胎壓檢測、冰箱、大屏、三區(qū)空調(diào)、電動折疊后視鏡

18款豐田霸道4000倆氣囊鹵素大燈版 配置：兩氣，七坐，智能卡，一鍵啟動，鹵素大燈，前小剛，霧燈，彩條，脫鉤，18鋁輪，黑踏，多功能方向盤，胎壓檢測，天窗，冰箱，大屏，兩區(qū)空調(diào)，主駕駛腰部支撐，珍珠漆，尾翼

18款豐田霸道4000 TXL九氣囊 配置：9氣囊，天窗，外掛備胎，智能卡，腳踏，胎壓監(jiān)測，智能鑰匙，一鍵啟動，巡航，冰箱，下坡輔助，中央差速鎖，前小杠，電折鏡，自動空調(diào)，大燈調(diào)節(jié)，霧燈，腳墊，多功能方向盤，17鋁輪

18款豐田霸道4000頂配(VXL) 配置：18款頂配霸道4000VX.頂配白/米帶底升，9氣囊，天窗，中差后差，懸掛系統(tǒng)可調(diào)節(jié)駕駛模式地形反饋系統(tǒng)環(huán)前后攝像頭桃木多功能方向盤真皮座椅帶通風(fēng)，第三排座椅電動折疊，電動調(diào)節(jié)方向盤，座椅記憶，A柱喇叭，前后電眼，18輪，銀色包邊腳踏板，拖鉤，行李架彩條

2018款豐田霸道2700/4000中東版純正越野利器換了一副全新的面孔重新示人。位于保險杠兩側(cè)的圓形霧燈也更加的簡潔、直觀。擁有那仿佛鋼鐵俠一樣的奪人的眼神，高調(diào)完美的肩負(fù)越野性能和公路性能。18款豐田霸道4000依舊保持了非承載式車身及后整體橋式懸掛，新霸道沒有大的變化，依舊主打越野市場。十分流行的全息影像系統(tǒng)，不管多么生澀的駕駛員也能夠輕 松自信的應(yīng)對各種環(huán)境路況，方便的同時更進一步提升安全指數(shù)。

外觀方面：在普拉多4000身上我們多多少少的都可以看到酷路澤的影子。霸道4000的外觀設(shè)計也延續(xù)著陸巡家族的傳統(tǒng)理念，以野性為主核心元素。但相對于酷路澤而言，霸道4000更加附有時尚感。標(biāo)志性前棕網(wǎng)搭配上淚痕式的雙大燈，讓霸道4000偏向于柔美感。

18款豐田霸道2700/4000主宰著豐田家族的又一輝煌歷史，與都市精英一起，共創(chuàng)不一樣的里程，共享不一樣的精彩。霸道 4000調(diào)教的公路行駛性能相當(dāng)不錯，用事實證明著自己的越野情操。豐田霸道4000鄧祿普的輪胎和新普拉多配合的簡直是天衣無縫，輪胎抓地能力非常強。 V型6缸4.0升發(fā)動機，采用了DualVVT-i技術(shù)減少了燃油消耗水平。275馬力的最大功率和381牛 ·米的動力參數(shù)，很是震撼、

2018 款豐田霸道4000采用V6發(fā)動機 4.0排量新車外觀上改變了引擎蓋、前進氣格柵、前杠、后杠等位置，同時大燈和尾燈也做了改變，前大燈采用熏黑大燈，搭配LED日間行車燈，更顯神秘，堅 定的眼神中蘊藏著王者氣息。引擎蓋中間凹陷兩側(cè)凸起，與新款陸巡同樣設(shè)計風(fēng)格，透漏著陸地巡洋艦家族的風(fēng)范。新款普拉多4.0仍然采用后掛備胎，傳承經(jīng) 典，相信會有更多的越野愛好者想要擁有它。

 

2018款豐田霸道2700/4000內(nèi)部空間的舒適性展現(xiàn)著普拉多除了硬漢之外的另一個形象，方向盤造型新穎，較為粗壯，上面布置了音響、電話等控制鍵，操控起來手感出眾。新車配備十分流行的全息影像系統(tǒng)，有了這些攝像頭的輔助，不管是駕駛技術(shù)多么生澀的駕駛員也能夠輕松自信的應(yīng)對各種環(huán)境路況。此外，新車還增加了方向盤角度顯示、牽引力控制顯示及車身傾斜角度監(jiān)視器，極大地增強了駕乘者在遭遇復(fù)雜路況時的應(yīng)變及車輛通過性。獨特設(shè)計風(fēng)格更顯時尚與運動氣質(zhì)，而一系列貼心且有針對性的功能，讓車主暢享愉悅體驗。

 

8款豐田霸道4000的中控臺布局相比現(xiàn)款車型更加細(xì)膩，儀表板升級為更具運動風(fēng)格的筒形設(shè)計。駕駛室可謂別有洞天，寬大的座椅，提供良好的前方視野。中控區(qū)域設(shè)計合理緊湊，影音娛樂系統(tǒng)、自動空調(diào)和四驅(qū)功能按鍵自上而下排列在中控面板上，井然有序，方正的設(shè)計和他硬朗的外形相得益彰。

　　2018款豐田霸道4000裝備了豐田的MTS全地形輔助駕駛系統(tǒng)，內(nèi)置了5種路面狀況，分別為泥濘/沙土、碎石、凹凸路面、山地以及巖石模式，電腦會根據(jù)所選模式對四驅(qū)系統(tǒng)進行最大優(yōu)化。豐田霸道4000可以說是SUV車型中個性最獨特、氣質(zhì)最高貴的一個品牌，看上去有如紳士般優(yōu)雅，而在實際駕駛時，卻又能爆發(fā)出斗士般驚人的性能。

進口霸道4000中東版鏤空的鍍鉻前格柵威武無比，后保險杠比現(xiàn)款更低，新設(shè)計的備胎罩則比現(xiàn)款更生動。中東霸道4000長寬高分別為 4760、1855、1850毫米。外擴的輪拱與隆起的發(fā)動機蓋構(gòu)成一個堅實的肩部造型，充滿力量感。操控區(qū)域按鈕設(shè)計精簡實用。上世紀(jì)七十年代，豐田出人意料的基于70系的陸地巡洋艦推出了一款輕量化的產(chǎn)品，豐田普拉多。相比于彼時陸地巡洋艦的重型越野車定位，普拉多車身更窄，同時也更輕。

普拉多4000不論是公路性還是越野性能或者是性價比，都是值得廣大車友們考慮入手的一款車型，外觀方面也偏向于運動風(fēng)格。大氣并且不失美觀。普拉多4000已經(jīng)用自己的性能證明了自己是越野之王。

總體而言：平行進口豐田霸道4000中東版配置明顯高于中規(guī)版，折算成價格有更高的性價比優(yōu)勢。售后及保養(yǎng)可以覆蓋全國，實現(xiàn)全國聯(lián)保且無區(qū)域限制。大大提升了平行進口車豐田霸道4000中東版的市場競爭力。

18 款豐田霸道4000在內(nèi)飾以及配置上匯集豐田品牌的奢華元素以及先進科技。新款豐田霸道中控臺有意設(shè)計成分體的樣式，階梯布局將多媒體與空調(diào)控制區(qū)和諧地分割，不僅一目了然而且便于車主熟悉掌握。四幅方向盤和中控面板的銀色雙豎條相呼應(yīng)，還在沉穩(wěn)中體現(xiàn)出一絲科技感。豐田霸道還配備了可以加熱的座席，可以選配無鑰匙車門開啟系統(tǒng)和豐富的木質(zhì)內(nèi)飾組件

18 款豐田霸道4000高品質(zhì)音響系統(tǒng)、后座娛樂系統(tǒng)等更為駕乘者營造出了一個高品質(zhì)的、輕松休閑的車內(nèi)環(huán)境。內(nèi)飾的整體布局和樣式上并沒做太大的改動，依舊沿襲了進口版，從風(fēng)格上看，更趨向于轎車。越野能力更為出色，足以輕松應(yīng)對各種復(fù)雜地形。即便以較高的速度攻向彎心，普拉多也能保持風(fēng)度，車身不會傾斜的一塌糊涂，并且遁跡性良好，穩(wěn)定性超出預(yù)期。

18款中東版豐田霸道4000兩氣囊天窗版內(nèi)飾三排七座的設(shè)計，更加適合中國國情，滿足了家里人多的需求。并且第三排座椅的腿部空間也表現(xiàn)出色，可以立起乘坐人，也可以放平承載更多的物品。直立式的中控臺以及合理的按鍵布局讓車內(nèi)控制系統(tǒng)更具便捷性。

　　動力方面：霸道4000采取4.0升的排量、中東版4000搭載的是策動機型號為2TR-FE的2.7升直列4缸頂置雙凸輪軸16氣門(VVT-i)發(fā)動機，最大功率達(dá)到120千瓦，最大扭距246牛米，車身長×寬×高告別為4990*1885*1845毫米，軸距為2790毫米，150升油箱。豐田野蠻4000堪稱 越野之王，具有絕對信賴的越野性能。

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