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它讓我知道 如何與首“堵”和諧相處

幾年前，有位劫匪在王府井的某商場(chǎng)進(jìn)行搶劫之后，上了一輛出租車逃離現(xiàn)場(chǎng)。過了半小時(shí)，警方在離商場(chǎng)直線距離不到2公里的地方將其抓獲。30分鐘、2公里，首“堵”北京歡迎你！

在這里，人們每天都能盡情觀賞全球規(guī)模最大的車展，不舍晝夜。在這里，縱使一代天驕，也只能淚看步行者把車超。其實(shí)，對(duì)北京交通的調(diào)侃，笑和淚總會(huì)相伴相隨。因?yàn)?，個(gè)人外出尚能棄車坐地鐵，而商務(wù)接待出行就成為了難破的“結(jié)構(gòu)性”問題。

日前，經(jīng)歷了下暴雨，路上來回近十個(gè)小時(shí)迎接合作伙伴之后，我疲憊的身體驅(qū)使大腦思考解決方案。這輛合資的“板凳”商務(wù)車不舒適，時(shí)間長(zhǎng)些我都腰酸背疼，何況是剛下飛機(jī)的朋友？路況咱說了不算，車總能自己做主。所以，必須換掉它！換成誰(shuí)？我?guī)е鴿M頭的問號(hào)，去了趟傳祺試駕品鑒會(huì)。在那里，我找到了答案。

坐著舒服遠(yuǎn)不夠，我還要躺著也安逸

剛到傳祺試駕品鑒會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，我就急不可耐地向試駕教練詳細(xì)抱怨了一通遭遇，進(jìn)而總結(jié)出“接待用，舒適，舒適再舒適”的換車需求。隨即，試駕教練果斷指向傳祺GM8：“就是它。”

 “傳祺GM8外觀大氣，這一條首先就很符合接待要求?，F(xiàn)在我們坐進(jìn)去，你會(huì)發(fā)現(xiàn)驚喜不斷！”試駕教練嘴角露出“狡黠”一笑之后，引我進(jìn)入傳祺GM8。

傳祺GM8第二排配備的是兩個(gè)真皮頭等艙座椅，還有固定扶手和電動(dòng)腿托，令人很有要去坐坐的欲望。打開扶手上的功能區(qū)，我感覺自己開啟了“潘多拉”魔盒：座椅通風(fēng)、加熱、按摩、電動(dòng)腿托控制，著實(shí)驚喜連連。

當(dāng)我還沉浸在解鎖座椅功能的樂趣之中時(shí)，試駕教練告訴我：“座椅可以前后滑動(dòng)，再配上這么寬綽的空間，不僅能坐更能躺！”這意味著，在往返機(jī)場(chǎng)的這條“漫漫長(zhǎng)路”上，我們都可以躺在車內(nèi)，享受按摩和通風(fēng)，閉眼小憩。堵路不堵心，大抵就是這種狀態(tài)。

偶爾充當(dāng)會(huì)議室，所以應(yīng)變能力得夠強(qiáng)

生活在這兒的人都知道，北京的道路狀況早不是人力所能控制，已被納為“不可抗力”的范疇。一堵百事變，既定的商務(wù)會(huì)談?dòng)?jì)劃也會(huì)隨之充滿變數(shù)。

因此，商務(wù)用車不僅需具備出色的接待能力，還要有充當(dāng)“移動(dòng)會(huì)議室”的能力。在路上聊天談事，安靜的車內(nèi)環(huán)境是剛需。試駕教練告訴我：“出去走一圈就能知道傳祺GM8有多安靜。”行駛在路上，傳祺GM8風(fēng)噪、路噪都控制得相當(dāng)出色，營(yíng)造出與世隔絕的氛圍。怠速時(shí)，更是接近零振感。

貼心無(wú)處不在。傳祺GM8前排還有手機(jī)無(wú)線充電，后排有商務(wù)電源、USB接口，能滿足臨時(shí)辦公需求，更關(guān)鍵地是能緩解我那日益嚴(yán)重的電量焦慮癥。

“只要思想不滑坡，辦法總比困難多。”結(jié)束了這次試駕，我找到了與首“堵”和諧相處的方法——買一輛傳祺GM8。