2018款保時(shí)捷卡宴3.0T 運(yùn)動(dòng)氣息更加時(shí)尚
【網(wǎng)上車(chē)市 天津?yàn)I海行情.廠商稿】近日獲悉,以前有一輛3.6L卡宴,現(xiàn)在開(kāi)一輛卡宴GTS。在同類(lèi)車(chē)型里面卡宴是各方面的佼佼者,無(wú)論從外觀,內(nèi)置,加速,操持,和可靠性。今年換車(chē)之前我試駕過(guò)X5M, GLE, Q7, 路虎,最后還是對(duì)卡宴情有獨(dú)鐘。那些說(shuō)加速肉的,你們平時(shí)都開(kāi)M3么?普通卡宴算不上運(yùn)動(dòng)車(chē)型,不過(guò)作為城市SUV性能已經(jīng)綽綽有余了。
運(yùn)動(dòng)氣息較濃:
保時(shí)捷卡宴外觀時(shí)尚動(dòng)感,整體線條較為完整、流暢且運(yùn)動(dòng)氣息較濃,網(wǎng)友稱(chēng)“外觀高大威武,前臉上看去很有氣勢(shì)”。全新卡宴增添了很多新鮮元素,譬如修改后的輪拱線條與更低 伸的前保桿結(jié)合,整體更為緊湊動(dòng)感。新款保時(shí)捷卡宴的中網(wǎng)進(jìn)氣格柵橫條看上去立體感更加強(qiáng)烈與兩邊組合式梯形口相互貫通,而且頭燈還進(jìn)行了一定的調(diào)整,相比現(xiàn)款車(chē)型更加時(shí)尚動(dòng)感。
內(nèi)飾簡(jiǎn)約時(shí)尚:
卡宴車(chē)內(nèi),經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)的操控區(qū)域簡(jiǎn)約時(shí)尚,一體式操控臺(tái)配合拉絲鋁合金裝點(diǎn),讓整個(gè)空間豪華感倍增。通過(guò)調(diào)節(jié)中控臺(tái)上的按鈕,選擇將空氣懸掛升到最高位置。保時(shí)捷卡宴為了證明自己公路suv跑車(chē)的名號(hào),其轉(zhuǎn)速表從邊緣移動(dòng)至中央位置,而方向盤(pán)也更加小巧。說(shuō)到卡宴的運(yùn)動(dòng)性能,在保時(shí)捷徽標(biāo)的映照下,相信沒(méi)有人會(huì)懷疑它在這方面的天賦。
動(dòng)力澎湃:
2018款保時(shí)捷卡宴搭載3.0升V6機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率245kW(333Ps)/5500-6500rpm,最大扭矩440Nm/3000-5250rpm。另外,2018款保時(shí)捷卡宴發(fā)動(dòng)機(jī)蓋由挺桿支撐,無(wú)需手動(dòng)操作,省時(shí)省力??ㄑ缫桓膬蓚?cè)進(jìn)氣口的配置,原先的垂直方向燈燈組,離地高為273mm,最大斜度角為32度,減震彈簧的行程很長(zhǎng),提高了越野性能。此外,新車(chē)還裝配了停車(chē)輔助系統(tǒng)(ParkAssist)和動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。
車(chē)型總結(jié):
保時(shí)捷卡宴一直努力將種種可能性與看似不太可能的東西相組合,而今對(duì)于跑車(chē)而言,“保時(shí)捷”無(wú)異于一個(gè)全球意義上的代名詞。卡宴極具鮮明個(gè)性,甲殼蟲(chóng)式的車(chē)形,后置式發(fā)動(dòng)機(jī)和優(yōu)異的性能,令它很快成為知名明星。

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