長(zhǎng)沙廣汽傳祺GS4優(yōu)惠3000 降價(jià)競(jìng)哈弗H6
【網(wǎng)上車市長(zhǎng)沙站訊】近日,編輯從長(zhǎng)沙廣汽傳祺坤達(dá)4S店了解到,近期到店購(gòu)買傳祺GS4車型限時(shí)優(yōu)惠3000元(店內(nèi)上保險(xiǎn)、店內(nèi)貸款、店內(nèi)上牌),現(xiàn)車供應(yīng),顏色充足,感興趣的朋友可以到店或致電咨詢:4008-112233轉(zhuǎn)4043。想獲得更多傳祺優(yōu)惠的網(wǎng)友可在本文下方“團(tuán)購(gòu)報(bào)名”填寫報(bào)名。
G-廣汽傳祺-傳祺GS4詢價(jià)表格 | |||||
系列 | 車型 | 指導(dǎo)價(jià)(萬元) | 現(xiàn)價(jià)(萬元) | 優(yōu)惠價(jià) (萬元) | 現(xiàn)車狀況 |
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傳祺GS4 | 200T手動(dòng)兩驅(qū)舒適版2018款 | 8.98 | 8.68 | ↓0.30 | 有現(xiàn)車詢價(jià) |
傳祺GS4 | 200T手動(dòng)兩驅(qū)精英版2018款 | 9.88 | 9.58 | ↓0.30 | 有現(xiàn)車詢價(jià) |
傳祺GS4 | 200TG-DCT兩驅(qū)舒適版2018款 | 10.58 | 10.28 | ↓0.30 | 有現(xiàn)車詢價(jià) |
傳祺GS4 | 235T手動(dòng)兩驅(qū)精英版2018款 | 10.58 | 10.28 | ↓0.30 | 有現(xiàn)車詢價(jià) |
傳祺GS4 | 235T手動(dòng)兩驅(qū)豪華版2018款 | 11.38 | 11.08 | ↓0.30 | 有現(xiàn)車詢價(jià) |
傳祺GS4 | 200TG-DCT兩驅(qū)精英版2018款 | 11.58 | 11.28 | ↓0.30 | 有現(xiàn)車詢價(jià) |
傳祺GS4 | 235T自動(dòng)兩驅(qū)精英版2018款 | 12.38 | 12.08 | ↓0.30 | 有現(xiàn)車詢價(jià) |
傳祺GS4 | 235TG-DCT兩驅(qū)精英版2018款 | 12.38 | 12.08 | ↓0.30 | 有現(xiàn)車詢價(jià) |
傳祺GS4 | 235T自動(dòng)兩驅(qū)豪華智聯(lián)版2018款 | 13.38 | 13.08 | ↓0.30 | 有現(xiàn)車詢價(jià) |
傳祺GS4 | 235T自動(dòng)四驅(qū)豪華智聯(lián)版2018款 | 14.18 | 13.88 | ↓0.30 | 有現(xiàn)車詢價(jià) |
傳祺GS4 | 235T自動(dòng)兩驅(qū)至尊版2018款 | 14.38 | 14.08 | ↓0.30 | 有現(xiàn)車詢價(jià) |
傳祺GS4 | 235T自動(dòng)四驅(qū)至尊版2018款 | 15.18 | 14.88 | ↓0.30 | 有現(xiàn)車詢價(jià) |
制表:長(zhǎng)沙車市 cs.cheshi.com |
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GS4是廣汽采用光影雕塑2.0理念設(shè)計(jì)的首款SUV,在它的身上幾乎看不到其他品牌車型的影子。同時(shí)設(shè)計(jì)師還給GS4賦予了較強(qiáng)的個(gè)性,在許多設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)上為了達(dá)到美學(xué)上的效果或突出該車個(gè)性,即使需要增加不菲的模具費(fèi)用也是在所不惜。在車身尺寸數(shù)據(jù)方面,GS4與同級(jí)別的自主SUV對(duì)手相比并不占優(yōu),車長(zhǎng)比哈弗H6小了139mm,軸距也小了30mm。
GS4的內(nèi)飾采用環(huán)抱式設(shè)計(jì),與時(shí)尚個(gè)性的外觀相比,其內(nèi)飾設(shè)計(jì)水準(zhǔn)依然較高,空調(diào)出風(fēng)口、空調(diào)按鍵等處都加入了六邊形折角造型元素,比較新穎。同時(shí)內(nèi)飾裝配工藝質(zhì)量方面廠家控制得也不錯(cuò),內(nèi)飾的各個(gè)接縫基本上都挑不出什么毛病,這些方面不但非常符合國(guó)內(nèi)消費(fèi)者們的口味,同時(shí)給車內(nèi)營(yíng)造出的氛圍感與同級(jí)別對(duì)手相比也很突出。
廣汽傳祺GS4搭載了一臺(tái)自主研發(fā)的小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),這臺(tái)1.3T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)采用了缸內(nèi)直噴、雙渦管渦輪增壓、雙VVT、可變排量機(jī)油泵等技術(shù),其最大功率為101kW/5500rpm,峰值扭矩為202Nm/1500-4200rpm。可以說這個(gè)賬面數(shù)據(jù)已經(jīng)達(dá)到了大多數(shù)2.0L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的性能水平。【網(wǎng)上車市長(zhǎng)沙站】
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