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18款寶馬X5現(xiàn)車最新配置 新款寶馬新價(jià)格

【網(wǎng)上車市 天津?yàn)I海行情.廠商稿】18款加版寶馬X5外形動(dòng)感又不失優(yōu)雅 ，時(shí)尚硬朗的外形與時(shí)俱進(jìn)。新款加版寶馬X5采用了前雙橫臂獨(dú)立懸掛，后四連桿獨(dú)立懸掛，不論其懸掛的結(jié)構(gòu)還是調(diào)校方面都向公路行駛性妥協(xié)。新車除了速度，還體現(xiàn)出了力量感。寶馬X5側(cè)面的車身線條經(jīng)過重新設(shè)計(jì)，新款車型的腰線更加復(fù)雜，比起之前看起來要更加柔美，新X5還增加了窗邊的鍍鉻飾條，提升整車的檔次。同時(shí)車輛前翼子板還具有通風(fēng)口，有利于前剎車鉗降溫。18款加版寶馬X5新款配置參數(shù)動(dòng)感優(yōu)雅

     18款寶馬X5加版配置：白車咖內(nèi) M運(yùn)動(dòng)包 大豪華 手機(jī)互聯(lián)配置分解：全景天窗 導(dǎo)航 前后電眼 倒車影像 氙燈 真皮座椅 前排座椅加熱 前排電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)帶記憶 電尾門 加熱方向盤M運(yùn)動(dòng)包（20M運(yùn)動(dòng)輪轂 前排18向座椅調(diào)節(jié)帶電動(dòng)腿托 黑色行李架 黑色門窗飾條 M運(yùn)動(dòng)外觀套件 M運(yùn)動(dòng)真皮方向盤 M熏黑外觀組件 陶瓷檔把 M自適應(yīng)懸掛 M標(biāo)識(shí)）增強(qiáng)版豪華包（照明組件 腰部支撐 后排座椅加熱 后排遮陽簾 環(huán)車影像 抬頭顯示 主動(dòng)變道輔助系統(tǒng) 駕駛輔助 電吸門 智能卡 四區(qū)空調(diào)系統(tǒng) 哈曼卡頓音響 ）。Nappa座椅包（前排座椅通風(fēng) 多輪廓座椅 Nappa全真皮座椅 18項(xiàng)座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)帶腿托 后排舒適座椅 鹿皮頂 真皮儀表臺(tái) 真皮門板）夜視系統(tǒng)

動(dòng)力參數(shù)詳解：進(jìn)口類型：加拿大版 廠商：寶馬（平行進(jìn)口） 長(zhǎng)*寬*高：4886*1938*1762MM 車身結(jié)構(gòu)：5門5座SUV 最高車速：210 百公里加速：6.5 軸距：2933 整備質(zhì)量：2173 油箱容積：85 進(jìn)氣形式：雙渦輪增壓 氣缸排列形式：L6 最大馬力：304 最大功率：224 最大功率轉(zhuǎn)速：5800-6000最大扭矩：407 最大扭矩轉(zhuǎn)速：1300-5000變速箱：8擋手自一體自動(dòng)變速箱 驅(qū)動(dòng)方式：前置四驅(qū) 四驅(qū)形式：全時(shí)四驅(qū) 中央差速器結(jié)構(gòu)：多片離合器 前懸架類型：雙叉臂式獨(dú)立懸架 后懸架類型：多連桿獨(dú)立懸架 車體結(jié)構(gòu)：承載式 駐車制動(dòng)類型：電子駐車 。

18款新款加版寶馬X5外形動(dòng)感又不失優(yōu)雅 ，時(shí)尚硬朗的外形與時(shí)俱進(jìn)。新款加版寶馬X5采用了前雙橫臂獨(dú)立懸掛，后四連桿獨(dú)立懸掛，不論其懸掛的結(jié)構(gòu)還是調(diào)校方面都向公路行駛性妥協(xié)。新車除了速度，還體現(xiàn)出了力量感。寶馬X5側(cè)面的車身線條經(jīng)過重新設(shè)計(jì)，新款車型的腰線更加復(fù)雜，比起之前看起來要更加柔美，新X5還增加了窗邊的鍍鉻飾條，提升整車的檔次。同時(shí)車輛前翼子板還具有通風(fēng)口，有利于前剎車鉗降溫。18款加版寶馬X5新款配置參數(shù)動(dòng)感優(yōu)雅.

寶馬X5中控臺(tái)做工和選材都無可挑剔碩大的液晶屏幕代替了很多按鈕的功能，采用了7座設(shè)計(jì)，讓實(shí)用性更強(qiáng)大，中控區(qū)域的層次感更強(qiáng)，弧形的線，條更加柔美，整體被皮質(zhì)材料覆蓋的中控更顯檔次，中控臺(tái)頂端的大尺寸液晶屏更有科技感，空間自然是它的優(yōu)勢(shì)，所有座椅均由真皮打造，高端人性的內(nèi)倉氛圍令人心曠神怡。

寶馬X5強(qiáng)大的動(dòng)力是新車保證駕駛樂趣的重要因素之一，多功能電動(dòng)駕駛座椅舒適性十足，寶馬X5三排座的設(shè)計(jì)仍能給予X5豐富的座椅變化和空間運(yùn)用，第三排座椅的頭部和腿部空間仍比較緊湊。寶馬X5全景天窗的面積非常大，能夠一直延伸至后排，整車采光效果十分出色，后排座椅可以4/6拆分，且翻折后于后備箱地板平齊。

18款寶馬X5除了越野方面的能力沒有那么“硬”以外，很難說出它還有什么缺點(diǎn)。 寶馬X5搭載3.0 V6發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)部分配備的是8速自動(dòng)變速箱，在轉(zhuǎn)速5800轉(zhuǎn)/分時(shí)輸出最大功率225千瓦，在1200~5000轉(zhuǎn)/分的大轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)可以持續(xù)輸出最大扭矩400米。

18款寶馬X5加版擁有動(dòng)感迷人的車身比例，讓人一見即可認(rèn)出這是一款寶馬X車型。除此之外，它還采用了全新的設(shè)計(jì)特征，進(jìn)一步突出了其出眾的外觀和無與倫比的多功能性。無論如何操控或以哪種速度行駛，寶馬X5的動(dòng)態(tài)性都能確保您在每段旅程中的駕駛樂趣。不管是在山路轉(zhuǎn)彎還是高速轉(zhuǎn)彎，駕駛者輔助系統(tǒng)都能給您更佳的道路操控性。同時(shí)，優(yōu)化過的空氣動(dòng)力系統(tǒng)和強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī)以及無數(shù)高效動(dòng)力策略，都讓寶馬X5因其卓越的能效而令人印象深刻。

 

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