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18款加版寶馬X6運(yùn)動(dòng) 納帕羊皮珊瑚紅內(nèi)飾

責(zé)編:張楠 來源：網(wǎng)上車市
2018-08-08 01:00
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18款加版寶馬X6M 大豪華  碳藍(lán)黑/紅， 報(bào)價(jià)：78萬   配置：隱私玻璃、自動(dòng)調(diào)光外觀鏡、玻璃天窗、雙氙氣大燈、LED霧燈、加熱前座椅、吸煙包、加熱方向盤、報(bào)警系統(tǒng)、后視攝像頭、自適應(yīng)大燈、通用遙控器、USB與藍(lán)牙集成、寶馬車載導(dǎo)航、自動(dòng)中繼線、自動(dòng)氣候控制。 M套件(20寸469M混合輪、自適應(yīng)M懸架、M空氣動(dòng)力學(xué)外觀、高光影線外形、M陶瓷控制手柄、舒適前座椅、高性能輪胎)；大豪華套餐(燈光包、手動(dòng)遮陽簾、前座掎腰部支撐、后備箱儲(chǔ)物固定、加熱后座、自動(dòng)限速識(shí)別、肓點(diǎn)識(shí)別、 、自動(dòng)泊車防追尾(雷測(cè)系統(tǒng))、平視顯示、4驅(qū)空調(diào)、衛(wèi)星無線電、360環(huán)影、環(huán)繞聲系統(tǒng)哈曼、軟關(guān)閉門、舒適通道）；智能手機(jī)連接包（智能手機(jī)接口、熱點(diǎn)、無線充電）
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近日店內(nèi)獲悉：X是寶馬的SUV系列。汽車類別的一個(gè)標(biāo)志性符號(hào),3系是指緊湊級(jí)轎車,5系為中級(jí)別轎車,7系為高檔商務(wù)用車,M系為公路轎跑車,X級(jí)為越野車系列,包括SUV等。寶馬X6的X代表寶馬高檔運(yùn)動(dòng)型SUV的代號(hào)。6的意思就是基于6系平臺(tái)制造的SUV車型，總的來說寶馬X6的意思就是寶馬6系平臺(tái)運(yùn)動(dòng)型SUV(X5就是基于5系平臺(tái)制造的SUV，X3就是基于3系平臺(tái)，X1 是基于1系平臺(tái))，數(shù)字越高級(jí)別也就越高。
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寶馬X6擁有標(biāo)準(zhǔn)化的SUV身材：高挑的車身、較大的離地間隙。X6的推出著力強(qiáng)調(diào)了轎車的舒適性和跑車的高性能，寶馬在X6的身上植入了X5和6系跑車的各自優(yōu)點(diǎn)。而來自寶馬的家族式前臉“雙腎型”進(jìn)氣格柵，強(qiáng)調(diào)了X6的高貴血統(tǒng);兩側(cè)“天使眼”與高亮度氙燈完成了車頭部的點(diǎn)睛之筆。 在內(nèi)飾方面，雖然米色、黑色加上實(shí)木的裝飾氛圍在豪華與舒適性上更顯突出，但作為一款主打運(yùn)動(dòng)的的車型似乎全黑+金屬飾條的搭配更能激發(fā)駕駛者的腎上腺素。相信接觸過寶馬轎車的朋友不會(huì)對(duì)X6的駕駛環(huán)境感到陌生，三幅帶換擋撥片的多功能方向盤、右手邊的銀色旋鈕也就是寶馬“i driver”系統(tǒng)、類似戰(zhàn)斗機(jī)控制桿的換擋手柄——看來“起飛”前的一切準(zhǔn)備都已繼續(xù)。
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BMW X6在2008年問世，其采用BMW 6系改造成SUV(運(yùn)動(dòng)型多功能轎車)，是BMW與奧迪的Audi allroad quattro 競(jìng)爭(zhēng)的利器!X6和Audi allroad quattro 都是轎車型越野車，X6也將和Audi allroad quattro 采用轎車的發(fā)動(dòng)機(jī)，即BMW 6系的發(fā)動(dòng)機(jī)，將裝備V8 4.8L 360HP 發(fā)動(dòng)機(jī)，對(duì)于寶馬X6來說更是如虎添翼。寶馬X6的前臉與所有寶馬家族成員一樣，大的雙腎進(jìn)氣及兩側(cè)的腰線延伸至車身的尾部。不過X6掀背式的獨(dú)特外觀，讓寶馬的設(shè)計(jì)者在評(píng)價(jià)寶馬X6的外觀時(shí)說coupelike，不過寶馬X6確實(shí)可以稱之為運(yùn)動(dòng)型的轎車。
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既然命名為X系列，當(dāng)然得有寶馬X系的設(shè)計(jì)元素存在，無論從什么角度看X6，腰線部分以下與寶馬X5是有幾分相似(寶馬官方稱X5為SAV：SportsAvtivityVehicle)，而腰線以上部分則漂亮的車頂曲線、低矮的車窗設(shè)計(jì)、緊收的C柱，完全是一副Coupe車型應(yīng)有的身材，通過巧妙的組合，寶馬成功的將SAV車型和Coupe車型兩者的設(shè)計(jì)融合在一輛車上，寶馬X6應(yīng)運(yùn)而生。被進(jìn)一步加大的雙腎形格柵、炫麗(圖庫論壇)的天使眼大燈以及寶馬推出的保險(xiǎn)杠疊加(BumperOnBumper)，還有霧燈處的進(jìn)氣口，都為車頭設(shè)計(jì)增色不少。
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進(jìn)入車內(nèi)，舒適的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格貫穿整個(gè)X6，有種似曾相識(shí)的感覺，沒錯(cuò)，X6與之前X5的設(shè)計(jì)很相似，在保留了X5絕大多數(shù)的設(shè)計(jì)元素外，還增添了些配置。金屬換擋撥片，手感相當(dāng)不錯(cuò)，這也是為了符合X6Coupe身份新增加的配置。方向盤的真皮覆蓋件極為均勻，手感、質(zhì)地都屬上乘，此外，音響控制、巡航定速系統(tǒng)、電話系統(tǒng)都集成在方向盤上，使駕駛者可以方便的控制車輛。雙筒型銀飾儀表盤設(shè)計(jì)，動(dòng)感十足，無論是造型還是顏色搭配都是寶馬一貫的風(fēng)格。
 
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