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寶馬X5油電混合版，經(jīng)典的雙腎型前進(jìn)氣格柵加上非常犀利的眼睛，再次展現(xiàn)了霸氣的一面，車尾搭載了為LED光源的尾燈，時尚氣息撲朔迷離，M運(yùn)動版輪轂，全路況輪胎，X-Line和M運(yùn)動風(fēng)格套件，車身行李架等等，都使用了全新的材質(zhì)，讓消費(fèi)者有多種選擇。

寶馬X5中控臺給人優(yōu)雅感覺的木質(zhì)內(nèi)飾和以及顯示出運(yùn)動感的鋁制 裝飾條也提升了車輛的整體的檔次。寶馬X5原來單獨(dú)的定速巡航撥桿被移到了方向盤上，采用了大量舒展的曲線勾勒出明快的層次感，懸浮式的中央大屏幕帶來足夠的科技感。

寶馬X5內(nèi)飾設(shè)計令人感到熟悉，不過全新寶馬X5采用更高檔裝飾材質(zhì)。除了駕駛儀表盤之外，整個控制臺顯得更低，增加了車內(nèi)空間的明亮感，中央液晶顯示器換成了薄片設(shè)計的大屏幕。同時，寶馬全新X5加入了實(shí)木飾板和銀色飾框。桃木裝飾條提升了整個內(nèi)飾的豪華氣氛。

寶馬X5混合動力版擁有智能油換擋動作，可以確保從8速跳頂部的快速加速跳轉(zhuǎn)到所需的齒輪，動力和剎車在這個級別的SUV是最好的性能，寶馬司機(jī)感覺X5混合動力版是控制司令般的感覺。BMWX5主動轉(zhuǎn)向技術(shù)，抬頭顯示系統(tǒng)和視覺功能環(huán)，使得BMW X5在運(yùn)動的同時，更注重人性化的設(shè)計和安全保護(hù)。

寶馬X5強(qiáng)大的動力是新車保證駕駛樂趣的重要因素之一，多功能電動駕駛座椅舒適性十足。中控臺給人優(yōu)雅感覺的木質(zhì)內(nèi)飾和以及顯示出運(yùn)動感的鋁制裝飾條也提升了車輛的整體的檔次。2018款寶馬X5原來單獨(dú)的定速巡航撥桿被移到了方向盤上，采用了大量舒展的曲線勾勒出明快的層次感，懸浮式的中央大屏幕又給內(nèi)飾帶來足夠的科技感。

寶馬X5混合版本配備一套2.0T發(fā)動機(jī)和構(gòu)成同步電動機(jī)插入式混合動力系統(tǒng)中，可以提供230KW的最大功率和450nm的峰值扭矩。傳動系統(tǒng)與8速手自一體變速器相匹配。6.8秒X5xDrive40e百公里加速時間，3.8L/ 100km的綜合油耗，一箱油可以跑900公里。

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