午夜精品久久久久久久无码_性高朝久久久久久久_久久久综合香蕉尹人综合网_91精品久久久久久久久网影视

18路虎發(fā)現(xiàn)五 集時(shí)尚潮流于一體七座布局

【網(wǎng)上車市 天津?yàn)I海行情.廠商稿】本期小編帶大家了解一下2018款路虎發(fā)現(xiàn)五,這款時(shí)尚氣派的車型到底如何呢?讓我們帶著疑問一起進(jìn)入路虎世界暢游一番吧,新款發(fā)現(xiàn)五于2018年4月正式在大陸上市,上市以來飽受大眾褒貶不一的評價(jià),新款發(fā)現(xiàn)五一改老款發(fā)現(xiàn)方方正正的風(fēng)格,讓喜歡發(fā)現(xiàn)四的觀眾大失所望,拋棄經(jīng)典的設(shè)計(jì)風(fēng)格也是經(jīng)過路虎家族深思熟慮后的結(jié)果,新款車型采用這種設(shè)計(jì)風(fēng)格更貼合時(shí)代的變化,集時(shí)尚、潮流于一體,給予大眾更多的選擇。

1d29261af96abbd9.jpg

從前臉觀察新款路虎發(fā)現(xiàn)五感覺和大眾車型沒有太大區(qū)別,只不過尾部就挺別致了,這種設(shè)計(jì)無車可以超越啊,圓圓的屁股更是遭到了無數(shù)觀眾的大力吐槽,不過,這款車值得一提的是,新款發(fā)現(xiàn)五車長接近5米,和路虎攬勝行政短軸版車型的底盤系統(tǒng)進(jìn)行共享,并且整車采用了七座設(shè)計(jì),提升越野能力的同時(shí)方便了出行。

455869b19024d4d1.jpg

2018款路虎發(fā)現(xiàn)五整體價(jià)格進(jìn)行了大洗牌,指導(dǎo)價(jià)由原來的79.8-110.8萬的售價(jià)區(qū)間改為74.8-101.8萬的售價(jià)區(qū)間,知道價(jià)格整整下調(diào)了5萬,并且新款發(fā)現(xiàn)五增添了2.0排量的車型,給消費(fèi)者帶來了更多的選擇,發(fā)現(xiàn)系列整體外觀變革、價(jià)格下調(diào)、可選車型增多,無疑都是在為了這個(gè)龐大的汽車市場進(jìn)行妥協(xié),在這個(gè)汽車市場站穩(wěn)腳跟是它首先要做的事情。

b2fb68c8f42c3865.jpg

寬大的中控臺(tái)也發(fā)生了變化,真皮搭配實(shí)木的完美設(shè)計(jì),為整個(gè)中控臺(tái)增添了幾分色彩,其余還配備了10英寸中控觸摸屏、液晶儀表、換擋撥片以及方向盤加熱等,整體配置還算說的過去。

3371f5c7720f99dc.jpg

2018款路虎發(fā)現(xiàn)五采用了七座布局,我們來到第二排,由此可觀察試駕人員坐上去后,頭部以及膝部都有剩余的空間存在,絲毫不會(huì)受到空間問題的牽制,并且這款車的第二排還裝備了座椅加熱功能,滿足了乘客的個(gè)性化需求。

c9604b2bf68369b6.jpg

我們來到第三排,空間性能顯而易見,并且車頂還裝備了第二個(gè)天窗,但是第二個(gè)天窗不像第一個(gè)天窗是可以進(jìn)行開啟的,它是一直處于封閉的一個(gè)狀態(tài)。

7812291531900b00.jpg

2018款路虎發(fā)現(xiàn)五長寬高:4956*2073*1893mm,軸距:2923mm,搭載六缸3.0T機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)(HSE版 指導(dǎo)價(jià):89.98萬元),馬力為340PS,綜合扭矩可達(dá)450NM,采用和攬勝運(yùn)動(dòng)同款發(fā)動(dòng)機(jī),可見在家族中的地位如何,有此裝備,全地形越野更是不在話下。

天津山卡汽車銷售有限公司 
天津山卡汽車銷售有限公司
主營品牌:路虎
電話:15624914845 趙經(jīng)理
地址:天津港保稅區(qū)天保大道太平洋汽車城
優(yōu)惠促銷 18款路虎行政性能好高端大氣上檔次價(jià)優(yōu) [更多促銷信息]
咨詢底價(jià) 預(yù)約試駕 二手車置換

更多詳情請點(diǎn)擊:http://binhai.cheshi.com/ 網(wǎng)上車市濱海車市

 溫馨提示:以上購車優(yōu)惠信息由天津?yàn)I海綜合經(jīng)銷商提供,僅供購車參考;由于行情因素價(jià)格浮動(dòng)較大,具體車輛成交價(jià)格請致電商家獲取最新報(bào)價(jià);優(yōu)惠行情可查閱網(wǎng)上車市天津?yàn)I海經(jīng)銷商報(bào)價(jià)后臺(tái),告知對方信息來源于網(wǎng)上車市將有更多優(yōu)惠。

網(wǎng)友還看了
意見
反饋