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2018款三菱帕杰羅V97 五門(mén)七座原廠真皮

【網(wǎng)上車(chē)市 天津?yàn)I海行情.廠商稿】在越野車(chē)領(lǐng)域，豐田陸巡唯一的直接對(duì)手，是日產(chǎn)途樂(lè)；而豐田霸道唯一的直接對(duì)手，則是三菱帕杰羅。隨著日產(chǎn)完成對(duì)三菱的控股，日產(chǎn)也終于集齊了對(duì)抗豐田的全部產(chǎn)品，成為硬派越野車(chē)領(lǐng)域兩個(gè)最大玩家之一。

與霸道一樣，帕杰羅的名字也來(lái)自西班牙語(yǔ)，是南美高原上一種山貓，這也是車(chē)友們經(jīng)常把帕杰羅昵稱(chēng)為“山貓”的原因。很顯然，三菱希望帕杰羅像山貓一樣敏捷、野性、穿山過(guò)林如履平地。這樣的定位，也注定了帕杰羅尺寸不會(huì)很大，不會(huì)像陸巡和途樂(lè)那么巨型。

實(shí)際上，帕杰羅已經(jīng)是整個(gè)帕杰羅家族中最大的一款，在他之下，還有三位弟弟，老二是帕杰羅-勁暢，

老三是國(guó)產(chǎn)獵豹飛騰的原型車(chē)——帕杰羅io，

而老四則是微型越野車(chē)帕杰羅mini。

三弟和四弟如今都已經(jīng)停產(chǎn)了，只剩下大哥帕杰羅和二哥勁暢。

二哥帕杰羅-勁暢，光聽(tīng)名字，會(huì)以為它是縮小版的帕杰羅，但其實(shí)并不是，勁暢來(lái)自三菱L200皮卡平臺(tái)，

對(duì)手是同樣出自皮卡平臺(tái)的豐田穿越者

勁暢跟帕杰羅的最大差別，在于它是非承載式大梁結(jié)構(gòu)，而帕杰羅是承載式半大梁結(jié)構(gòu)。

帕杰羅有哪些型號(hào)？

大哥帕杰羅，在三菱內(nèi)部被稱(chēng)為V系列，跟霸道一樣，分為三門(mén)版和五門(mén)版，三門(mén)版的數(shù)字代號(hào)是8，而五門(mén)版的數(shù)字代號(hào)是9，后面再加上發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)字代號(hào)，就組成了帕杰羅每一個(gè)型號(hào)的名稱(chēng)。

中規(guī)版帕杰羅，是3.0排量五門(mén)型號(hào)，所以叫V93。

而中東版車(chē)源，基本都是3.8排量，三門(mén)版叫V87，而五門(mén)版叫V97，也就是我身后這兩臺(tái)。

除了3.8排量，中東版還有一小批3.5排量的五門(mén)版V95車(chē)源，并且，3.2T的V98也開(kāi)始接受預(yù)定。

但V95動(dòng)力優(yōu)勢(shì)不足，而V98又是柴油，兩者都很難成為主力。所以，未來(lái)相當(dāng)一段時(shí)期內(nèi)，中東版都仍將主打3.8排量的V87和V97，與中規(guī)的V93形成三足鼎立之勢(shì)。

因此，我們今天要探討兩大問(wèn)題：

第一、三門(mén)版V87和五門(mén)版V97有何不同？

第二、五門(mén)版V97跟中規(guī)V93有何不同，誰(shuí)更值得購(gòu)買(mǎi)？

三門(mén)版V87與五門(mén)版V97的差別

右邊這臺(tái)，就是三門(mén)版V87，而左邊這臺(tái)，則是五門(mén)版V97。如果只看車(chē)頭的話，你完全分不出它倆誰(shuí)是誰(shuí)，因?yàn)樗鼈z都是GLS-TOP，都是中東的最頂配型號(hào)。

車(chē)外差別

兩者的差異，全部來(lái)自車(chē)輛的后半部分，也就是B柱的后面。而整臺(tái)車(chē)的前半部分，無(wú)論設(shè)計(jì)還是配置，三門(mén)版和五門(mén)版都是完全一樣的，不僅車(chē)頭部分完全一致，駕駛艙和前排座椅也都是完全一致的，沒(méi)有差別。

所以車(chē)頭部分可以略過(guò)了，我們直接看側(cè)面。

側(cè)面部分，兩者的輪圈也是一樣的，都是18寸雙六幅輪圈，核心的差異在于前后輪軸之間的距離，也就是軸距。五門(mén)版的軸距是2780毫米，而三門(mén)版的軸距則只有2545毫米，短了235毫米。

軸距縮短，有兩大好處：1、縱向通過(guò)角變大，減少托底的機(jī)率；2、轉(zhuǎn)彎半徑變小，在山路上調(diào)頭拐彎都更加靈活。

簡(jiǎn)而言之，就是為了進(jìn)一步提高越野性能。所以，三門(mén)版在越野配置上，不會(huì)有任何縮水，繼續(xù)沿用了帕杰羅的兩大看家武器：嵌入式大梁和超選四驅(qū)。

帕杰羅和老款路虎發(fā)現(xiàn)一樣，都是半大梁結(jié)構(gòu)，車(chē)載式車(chē)身中，嵌入了梯形大梁，在保證車(chē)身剛性的同時(shí)，又擁有了承載式車(chē)身重量輕等優(yōu)點(diǎn)，所以，帕杰羅是要比霸道輕的。

第二個(gè)殺手锏，就是超選四驅(qū)，在分時(shí)四驅(qū)的基礎(chǔ)上，能獲得高速全時(shí)四驅(qū)4H模式，并且，行駛時(shí)速在100公里以內(nèi)時(shí)，可以在2H和4H之間任意切換，非常厲害。

豐田也有類(lèi)似的超選四驅(qū)，應(yīng)用在紅杉之上，而最近改用分時(shí)四驅(qū)的國(guó)產(chǎn)版新霸道，并沒(méi)有獲得超選四驅(qū)，所以，國(guó)產(chǎn)版霸道在四驅(qū)系統(tǒng)上，已經(jīng)落后于中東版霸道，以及三菱帕杰羅。

因此，帕杰羅是一款人格分裂的越野車(chē)，同時(shí)具備承載式和非承載式兩種車(chē)身性格，又同時(shí)融合了分時(shí)和全時(shí)兩種四驅(qū)的優(yōu)點(diǎn)。這也是它獨(dú)步天下的魅力所在。

三門(mén)版除了半大梁和超選四驅(qū)，還沿用了五門(mén)版的后差速鎖，加上短軸距，越野時(shí)更加如虎添翼。

但軸距短也帶來(lái)了一些不利，我們進(jìn)車(chē)?yán)锞湍荏w驗(yàn)到。

車(chē)內(nèi)差別

首先，三門(mén)版最大的不利，就是失去了五門(mén)版的第三排座椅，帕杰羅的第三排座椅是后翻式的，類(lèi)似于MPV，還是有特點(diǎn)的。

另外，雖然三門(mén)版已經(jīng)極力的將第二排座椅向后安放，但腿部空間還是比五門(mén)版更小一些，但空間還是足夠?qū)捲５摹６鴻M向的肩部空間，和五門(mén)版是一致的，但是，臀部空間被左右兩側(cè)突出的輪轂侵占了一些，所以，坐滿三個(gè)人的話，舒適度要比五門(mén)版略差一些。

扶手的設(shè)計(jì)也有差別，五門(mén)版是中央扶手，上面有兩個(gè)杯架。而三門(mén)版沒(méi)有中央扶手，所以它椅背的側(cè)翼改成了扶手，上面各有一個(gè)杯架。車(chē)內(nèi)配置上，三門(mén)版和五門(mén)版也有兩項(xiàng)差異。 第一項(xiàng)是空調(diào)系統(tǒng)，五門(mén)版后排有空調(diào)控制面板，頭頂上還有空調(diào)出風(fēng)口，而三門(mén)版都是沒(méi)有的，三門(mén)版只保留了腳底下的暖風(fēng)出風(fēng)口。

第二項(xiàng)是音響系統(tǒng)，五門(mén)版配備了12揚(yáng)聲器來(lái)福高級(jí)音響，在后門(mén)上也有喇叭，而三門(mén)版壓根就沒(méi)有后門(mén)，所以也不需要這么多喇叭，三門(mén)版只有6揚(yáng)聲器，并且也不是來(lái)福音響。

車(chē)內(nèi)的差別就是這些，我們?cè)偃ボ?chē)尾看看。

車(chē)尾有兩項(xiàng)差別，第一項(xiàng)是尾燈，三門(mén)版的尾燈面積更大，樣式也跟五門(mén)版有差異。

第二項(xiàng)是備胎蓋樣式。帕杰羅的備胎蓋有好幾種樣式，這臺(tái)五門(mén)版用的是最高級(jí)的一體式，備胎蓋跟尾門(mén)完全融為一體，并且上方還有拱形罩，遮風(fēng)擋雨。

而這臺(tái)三門(mén)版，用的則是最簡(jiǎn)陋的那種，備胎蓋跟尾門(mén)并不是一體的，并且上方也沒(méi)有拱形罩，備胎裸露在外。畢竟三門(mén)版的主戰(zhàn)場(chǎng)是野外，而不是市區(qū)，所以這個(gè)簡(jiǎn)陋的備胎蓋，倒也更符合它的定位。

此外，車(chē)尾下方還有兩項(xiàng)差異。第一項(xiàng)是尾喉位置，五門(mén)版在左邊，而三門(mén)版則在右邊。

第二項(xiàng)是油箱。五門(mén)版的油箱是88升，而三門(mén)版則容不下這么大的油箱，所以只有69升。不過(guò)三門(mén)版油耗也比五門(mén)版低，所以兩者的續(xù)航能力是差不多的。

好了，以上就是三門(mén)版和五門(mén)版的全部差別，記不住的話可以看這個(gè)表。

您肯定會(huì)以為三門(mén)版要比五門(mén)版便宜，在國(guó)外確實(shí)是這樣的，但在中國(guó)正好相反，三門(mén)版由于進(jìn)口量小，單車(chē)進(jìn)口成本相對(duì)高，所以它的售價(jià)反而比五門(mén)版貴了兩萬(wàn)元，報(bào)價(jià)41萬(wàn)。買(mǎi)三門(mén)版V87的用戶，沖的就是更高的越野樂(lè)趣，而不是性價(jià)比，所以，看個(gè)人需求吧。

五門(mén)版V97與中規(guī)V93的差別

五門(mén)版V97的真正對(duì)手，其實(shí)是中規(guī)V93頂配尊貴型，為什么中規(guī)只有頂配能和這臺(tái)V97當(dāng)對(duì)手呢？

第一，是因?yàn)橹幸?guī)只有頂配尊貴型才有后差速鎖。

第二，是因?yàn)檫@臺(tái)V97是中東最頂配，中規(guī)只有頂配尊貴型的配置才能和它匹敵。

中規(guī)V93尊貴型的指導(dǎo)價(jià)是42.98萬(wàn)元，終端優(yōu)惠4萬(wàn)元左右，實(shí)際售價(jià)大約39萬(wàn)元。而這臺(tái)中東版V97的報(bào)價(jià)也是39萬(wàn)元起，兩者在配置上有何差異呢？

車(chē)外差別

這臺(tái)中東版V97屬于2017款，它的外形和中規(guī)2016款尊貴型基本是一致的。只是引擎蓋上面多了一個(gè)三菱立標(biāo)。

但中規(guī)尊貴型比中東版多了金色徽標(biāo)套件，中網(wǎng)、輪圈中心、尾門(mén)上的徽標(biāo)都是金色的。

并且，中規(guī)2018款部分車(chē)輛上，還帶有100周年裝飾套件，多出了引擎蓋金色字母標(biāo)、100周年徽標(biāo)、鍍鉻尾喉，以及拉花彩條。

除了裝飾件外，中規(guī)V93尊貴型，還多了后排隱私玻璃，以及拖車(chē)鉤，這是中規(guī)尊貴2016款就已經(jīng)有的，而中東版并沒(méi)有。

中東版在外觀上有兩項(xiàng)勝出，第一項(xiàng)是輪圈，中東版V97是18吋雙六幅輪圈，并且?guī)в刑罕O(jiān)測(cè)，而中規(guī)則是17吋單7幅輪圈，沒(méi)有胎壓監(jiān)測(cè)。

第二項(xiàng)就是車(chē)尾備胎蓋，中東版的備胎蓋是尾門(mén)一體式的，而中規(guī)V93并不是一體式，中規(guī)版的備胎蓋樣式和中東版的中配類(lèi)似。

比如這臺(tái)中東版GLS低一檔次的GLX，采用的就是類(lèi)似于中規(guī)樣式的備胎蓋，車(chē)外差別就是這些，我們?cè)龠M(jìn)車(chē)內(nèi)看看。

車(chē)內(nèi)差別

進(jìn)入車(chē)內(nèi)，中東版和中規(guī)差異很小，整體布局、材質(zhì)用料，甚至裝飾面板顏色都是一致的，只是配置上略有差異

中東版比中規(guī)多了一項(xiàng)，就是12喇叭的來(lái)福高級(jí)音響，而中規(guī)只有6喇叭，也不是來(lái)福。所以，中東版在中控臺(tái)頂部多了一個(gè)揚(yáng)聲器，后門(mén)上方多了兩個(gè)高音單元，后備箱多了一個(gè)低音炮，尾門(mén)上也多了兩個(gè)揚(yáng)聲器，這六個(gè)喇叭都是中規(guī)所沒(méi)有的。

而中規(guī)版也比中東版多了前排座椅加熱，這對(duì)于北方車(chē)主來(lái)說(shuō)還是非常重要的。

同時(shí)，因?yàn)橹幸?guī)V93剛剛更新成2018款，所以，中控屏升級(jí)為9吋，并且加了手機(jī)互聯(lián)。

中規(guī)2018款比2016款增加的項(xiàng)目可以看這個(gè)表。

而中東版V97的中控屏，則和中規(guī)2016款一樣，都是7吋觸摸屏，沒(méi)有手機(jī)互聯(lián)，并且還少了導(dǎo)航功能。

車(chē)內(nèi)其他部分，中東V97和中規(guī)V93尊貴型完全一致，都是真皮座椅，都有全景天窗，車(chē)載冰箱、倒車(chē)影像、雙區(qū)空調(diào)，氣囊數(shù)量也是一樣的。

好啦，以上就是中東版V97和中規(guī)V93尊貴型的全部配置差別，記不住的話可以看這個(gè)表。

當(dāng)然，兩者最大的配置差別其實(shí)是在引擎罩下，中東版V97是帕杰羅汽油發(fā)動(dòng)機(jī)中最強(qiáng)的一款，3.8升的6G75引擎    

而中規(guī)版V93則是汽油發(fā)動(dòng)機(jī)中最弱的一款，3.0升的6G72引擎。

在三菱內(nèi)部，兩者差了兩個(gè)級(jí)別，中間還跨了一個(gè)3.5升的V95，如果要類(lèi)比的話，中規(guī)版V93更接近于霸道2700，而中東版V97則更接近于霸道4000。

對(duì)于越野車(chē)來(lái)說(shuō)，排量大是王道，能擁有更多的動(dòng)力和更大的扭矩，不但在越野時(shí)更加游刃有余，而且在危機(jī)關(guān)頭也能更迅速的脫離險(xiǎn)境。

這款中東版帕杰羅V97報(bào)價(jià)39萬(wàn)元，相當(dāng)于以霸道2700的價(jià)位，買(mǎi)到了和霸道4000一樣的越野性能，所以，它無(wú)論是跟同價(jià)位的中規(guī)V93尊貴型相比，還是跟價(jià)位比它高一檔的霸道4000相比，都是性價(jià)比更高的選擇。

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