尋路千尋·高人一籌2019款帕杰羅長沙發(fā)布
9月7日,2019款帕杰羅長沙區(qū)域媒體發(fā)布會在普瑞酒店盛大舉行。發(fā)布會上,2019款帕杰羅新車升級亮相、公布全系車型指導(dǎo)價為34.98萬元-39.98萬元,相比2018款車型最大下調(diào)幅度達到3萬元,今后不到40萬元的價格,就能買到無數(shù)越野迷心中殿堂級的存在“山貓”,是進口三菱回饋中國消費者的最大實惠與誠意。
2019款帕杰羅傳承經(jīng)典,保持原有越野SUV基因不變,傳承三菱旗艦品牌精神,包括第二代超選四驅(qū)、3.0升V6自然吸氣發(fā)動機、內(nèi)嵌式H型大梁創(chuàng)新承載式車身設(shè)計,保證了安全性和越野性能。更亮眼的是新增了三大升級。包括:顏值升級,新增全新中網(wǎng)和裝備5件套升級,提升了全路況使用場景,更加尊貴,更具城市性。智慧升級,結(jié)合騰訊車聯(lián)AI IN CAR,實現(xiàn)五大能力全新升級。功能新升級,新增快速倒車等五大全新功能,22項交互功能升級,10項智慧出行升級,4大手機互聯(lián),使出行更便捷。同時,新增無線充電功能,更加實用,更加年輕化??梢哉f,2019款帕杰羅已經(jīng)成為史上最強帕杰羅車型,競爭力大幅提升。
發(fā)布會后,媒體代表們在普瑞酒店周邊“真刀真槍”感受了一把2019款帕杰羅的精髓,包含“城市智能駕控”和“轉(zhuǎn)動微DAKAR”的超選駕控體驗之旅可讓駕駛者完全領(lǐng)悟2019款帕杰羅“七高”+智能煥新內(nèi)在的深厚功力。
2019款帕杰羅搭載3.0升V6發(fā)動機,采用SOHC(單頂置凸輪軸)技術(shù),結(jié)構(gòu)簡單、故障率低、耐用性強,高效的3.0升24氣門V6發(fā)動機,無論何種路況,都能全扭矩穩(wěn)定輸出,令每一次動力噴薄都“力場十足”。獨有的INVECS-II 5速自動變速器使用兩種換擋控制系統(tǒng)來適應(yīng)駕駛者的駕駛方式。通過最佳換擋控制系統(tǒng)分析路況和駕駛者的駕駛方式,并將分析結(jié)果與系統(tǒng)自身的換擋類型數(shù)據(jù)庫進行對比,以達到動力、控制和效率之間的最佳均衡。通過智能換擋控制系統(tǒng)能記憶駕駛者的加速及制動的頻率,解讀駕駛者的駕駛風格,并預(yù)測下一步動作。
在城市路況中,安靜平順的發(fā)動機的和燃油經(jīng)濟性非常突出。采用的內(nèi)置梯形結(jié)構(gòu)車架的承載式車身和四輪獨立懸掛在硬派越野車中獨樹一幟,這樣的設(shè)置不僅讓帕杰羅的舒適性提升了一個級別,而且公路上的激烈操控也更隨心所欲,。此外,AI-IN-CAR導(dǎo)航功能體驗,試駕過程當中體驗方向盤按鍵提醒等便捷智能功能。
眾所周知,身為SUV世家,三菱發(fā)明出超選四驅(qū)系統(tǒng)已經(jīng)有了30多年歷史,從1990年代初在V33(二代帕杰羅)開始,之后的V7X、V9X(三代、四代帕杰羅)和勁暢都采用超選四驅(qū)。超選四驅(qū)也從第一代純機械的SS4系統(tǒng)(V33和勁暢)變成了升級成電子輔助的 SS4-II系統(tǒng)(第V7X和V9X)。不僅如此,搭載了超選四驅(qū)的地表之王帕杰羅,在世界級達喀爾拉力賽中,獲得了十余次的冠軍佳績。
高達235mm的離地間隙,令帕杰羅在同級SUV中卓立不群,輔以36.6°最大接近角和25°最大離去角,如此強大通過性正是帕杰羅笑傲達喀爾賽場的有力依據(jù)。無論是700mm深的水洼,還是45°的陡峭斜坡都能輕松穿越,無往而不利。前雙橫臂獨立懸掛和后多連桿獨立懸掛,久經(jīng)拉力賽驗證的四輪獨立懸掛,即使面對最難預(yù)料的路況,仍能駕馭自如。前部雙橫臂和后部多連桿懸掛能提供快速流暢的反應(yīng),尤其在轉(zhuǎn)彎行駛時。每個車輪都可以獨立上升、下降和轉(zhuǎn)動,使輪胎更緊密貼合路面,獲得更好的穩(wěn)定性。
模擬達喀爾賽場復(fù)雜的地形凸顯了帕杰羅的全地形駕馭能力,其擁有的諸多越野利器:超選四驅(qū)、限滑差速器、中后兩把鎖和內(nèi)置大梁的承載式車身等讓它在越野賽道中表現(xiàn)尤為出色。帕杰羅搭載的3.0升V6發(fā)動機,結(jié)構(gòu)簡單、故障率低、耐用性強,在低轉(zhuǎn)速駕駛情境下可保證高扭矩輸出。在越野路況中,這款V6發(fā)動機便能提供可靠、穩(wěn)定的動力輸出。
在安全方面,三菱也頗有建樹,比較出色的就有以三菱全球頂尖造車科技開發(fā)出的世界級的車體結(jié)構(gòu)——RISE高剛性安全車體。RISE車身設(shè)計基于復(fù)原與結(jié)構(gòu)完整性理念:受沖撞區(qū)域不斷碎裂以吸收沖擊力,同時車身結(jié)構(gòu)會將沖撞力分散至各個方向,并保持車身架構(gòu)的堅固,不毀壞變形,RISE車身設(shè)計為駕乘者帶來全方位的安全防護。
此外,本次活動上進口三菱還宣布重頭戲:阿爾金山自然保護區(qū)公益穿越活動和轉(zhuǎn)動12h、24h、72h系列活動。特別是轉(zhuǎn)動12h和24h也都是同步產(chǎn)品升級,針對廣大消費者開展的試乘試駕體驗和團購活動,不僅能讓全國各地三菱汽車粉絲們獲得巨大的購車優(yōu)惠,更能真正感受帕杰羅所帶來的高人一籌生活方式。
有著100年造車歷史的三菱汽車,其深厚的造車底蘊和技術(shù)積淀是世界汽車史上不可磨滅的濃重一筆。作為日本乃至世界上歷史最悠久的汽車品牌之一,日本第一輛汽車締造者,三菱在近百年的發(fā)展中,創(chuàng)造了不少領(lǐng)先世界的研發(fā)成果。繼承了三菱最尖端的造車技術(shù),這種基因也深深烙印在了三菱全系SUV身上。無論是“山貓”帕杰羅,還是奕歌、歐藍德、全新勁炫,他們組成了三菱汽車在中國市場最專業(yè)的SUV矩陣,散發(fā)出的三菱品牌百年專業(yè)造車精神,以及“專業(yè)創(chuàng)造愉悅”的品牌理念,成為中國汽車市場最具成長潛力的汽車品牌。
- ·2018款三菱帕杰羅 經(jīng)典V97頂配底價提車
- ·18款三菱帕杰羅V93與V97對比 自家車秒殺
- ·18三菱帕杰羅 肆意不拘強勁越野底價逆襲
- ·渭南帕杰羅V93優(yōu)惠 降價0.7萬現(xiàn)車充足
- ·高性能18款三菱帕杰羅V97 越野車迷尊選
- ·18款三菱帕杰羅V97 3.0排量3.8排量現(xiàn)車
- ·18中東三菱帕杰羅V93 經(jīng)典3.0頂配V6熱售
- ·新18款三菱帕杰羅 強勁不凡硬派SUV揭底