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現(xiàn)代ix35對比榮威RX5 長春合資SUV更省油

【網(wǎng)上車市分站訊】現(xiàn)代ix35對比榮威RX5 長春合資SUV更省油 隨著汽車價格的下探，買車已經(jīng)不是一件難事。而且，在10萬元出頭的價格不僅僅是能買輛國產(chǎn)車，合資SUV也有一定的選擇空間。榮威RX5是國產(chǎn)SUV中的爆款車型，但是他的價格，并不比北京現(xiàn)代ix35低多少。那么在價格差不太多的情況下，買哪輛更合適呢？

合資車與國產(chǎn)相比，除了更加精細的做工外，最大的差距就是三大件上的領(lǐng)先。iX35上的2.0L發(fā)動機屬現(xiàn)代的Theta-Ⅱ發(fā)動機，采用現(xiàn)在比較流行的全鋁構(gòu)造，有減輕重量、降低油耗以及提升散熱性能的優(yōu)勢。此外，它還有雙VVT、可變進氣歧管等“時髦”的技術(shù)，理論上可以有更好的燃油經(jīng)濟性。輸出參數(shù)方面也相當可觀，發(fā)動機最大功率為120kw，最大扭矩為194Nm。

在傳動系統(tǒng)上，現(xiàn)代ix35匹配的是6速手動和6速手自一體的變速箱，其油耗在同級別車型中也屬較低水準，這款大塊頭SUV百公里綜合油耗手動擋為7.3L，自動擋為7.4L，而最頂配的四驅(qū)車型油耗也僅為8L。

從1994年至今，《Ward’s AutoWorld》雜志每年都會根據(jù)發(fā)動機的功率、扭矩、NVH、技術(shù)含量以及實車表現(xiàn)等來做綜合評判，并在美國市場中選出他們一致認可的十佳發(fā)動機。現(xiàn)代汽車6款發(fā)動機及動力總成先后6次榮獲沃德十佳獎項，涵括4.6L DOHC V8、5.0L DOHC V-8兩款大排量發(fā)動機，1.6L DOHC L4、1.4T DOHC兩款小排量發(fā)動機。雖然這些并不是ix35搭載的這臺2.0L機型的榮譽，可是也為其技術(shù)含金量提供了佐證。

再來看看榮威RX5，它搭載的是上汽的藍芯發(fā)動機，其中的1.5T發(fā)動機的噴油嘴采用的是行業(yè)最高標準的6孔式，6孔式的噴油嘴可以使得燃油的霧化效果比起5孔式的效果更好，燃料燃燒的更充分，直接帶來的好處就是動力的顯著提升和油耗的明顯降低。

雖然在工信部的申報信息中，榮威RX5的1.5T的百公里綜合僅為6.8L，看似還比現(xiàn)代ix35少了一點，但是據(jù)車主反映，在實際的行駛當中，這款車的憑據(jù)油耗的10L左右，由此可見在日常使用中榮威RX5的高成本。此外，榮威RX5的四驅(qū)車型申報油耗都達到了8.5L。

總結(jié)：對于10多萬的車來說，主要肩負的責任和功能就是家庭代步和與家人出行。平時的用車成本是必不可少的要考慮的因素?，F(xiàn)代ix35油耗更低，而且采用的自然吸氣發(fā)動機在維修和保養(yǎng)上成本更低，因此更值得推薦。

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