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18款寶馬540Li 行政版硬件提升優(yōu)惠促銷

【網(wǎng)上車市 天津濱海行情.廠商稿】作為頂配車型，寶馬540Li有著更強的3.0T動力、寬容度更高的底盤、更酷炫的黑科技加持，它存在的意義不只是樹立車系的圖騰形象，能讓你感受多一份氣定神閑的氣度，無論是手握方向盤抑或是后座上享受的你都是如此?！〉珜Ρ壬洗囆湍菆A潤的身材，全新5系給人的整體印象則更年輕了，身材更顯干練，像是泡過健身房后身體的輪廓多了一些迷人的線條，年輕還多了幾分活力?？v觀近年來的車型迭代，年輕化，似乎已成為一個主調(diào)，為的就是迎合越來越年輕化的消費人群。

 540Li的魅力不僅只在刺激兩字上面，細細品味之下6缸的魅力就完全出來了，4缸的530Li給人的感覺更像是個極端性格下屬，那么極其溫柔，要么機器爆裂。然而6缸540Li就把中間的缺失給彌補上了，由溫柔在暴躁之間得到了均勻的過度，給予駕駛者的是一種強大的自信，那就是底蘊在手，一切均在掌控之中。

全新5系在駕駛輔助方面的配置也更加全面，比如可提供主動側(cè)面碰撞保護的車道保持輔助系統(tǒng)、帶堵車輔助功能的轉(zhuǎn)向及主動車道跟蹤系統(tǒng)(自適應(yīng)ACC)、緊急避讓功能、交叉路口警示系統(tǒng)等等。

中控臺的用料做工，軟質(zhì)材料帶雙縫線的設(shè)計來凸顯豪華感，還有就是操作面板以及方向盤多處的更有質(zhì)感的鍍鉻裝飾，營造出豪華而又不失精致的車廂氛圍。常規(guī)的全LED大燈、大尺寸的全液晶儀表盤、HUD抬頭顯示這些就不用多說了，全新5系上自然不會缺失，還有更多好玩好用的“玩意”，比如手勢控制、后排智能觸控平板、無線CarPlay等等，可以把玩好一陣子。

全新5系采用的是與全新7系一樣的CLAR平臺，硬件上有了質(zhì)的提升，前后懸掛的結(jié)構(gòu)與上代相比也有明顯的不同，可以更好地兼顧舒適與操控。值得一提的是，全新5系在空氣動力學(xué)上也有相當(dāng)出色的表現(xiàn)，它的風(fēng)阻系數(shù)僅為Cd=0.22(長軸版的為0.25)。

此外，全新5系在駕駛輔助方面的配置也更加全面，比如可提供主動側(cè)面碰撞保護的車道保持輔助系統(tǒng)、帶堵車輔助功能的轉(zhuǎn)向及主動車道跟蹤系統(tǒng)(自適應(yīng)ACC)、緊急避讓功能、交叉路口警示系統(tǒng)等等。

動力方面，上代車型的N20和N55系列，在全新5系上被最新的B48系列(即2.0T)與B58系列(即3.0T)發(fā)動機所代替，性能方面則表現(xiàn)更加出色，即便對比同級的E級或A6L也毫不遜色。值得一提的是，8AT變速箱（代號為8HPTU）也進行了改進，比如采用離心擺式減震器降低發(fā)動機的運轉(zhuǎn)震動，通過改動兩組行星齒輪增大傳動比差值等等，實際表現(xiàn)如何我們試駕部分再細說。

另外，新車型的尾標也發(fā)生了一些變化。對比同價位的兩代車型可以發(fā)現(xiàn)，尾標的代號數(shù)字更大了(比如目前上市入門的車型已是528，對應(yīng)之前的525)，不得不說，寶馬很懂消費者的喜好，“面子工程”這方面，寶馬算是做到位了。

   

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