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高性能時尚轎跑 實拍北京現(xiàn)代LAFESTA

2018年4月北京車展上，北京現(xiàn)代全新的轎跑車型Lafesta首發(fā)亮相。新車采用了全新的設(shè)計語言，并使用溜背式車身以及豐富的曲線設(shè)計，看上去運動感十足。其命名LAFESTA則來源于意大利語"盛會"，官方也借此強調(diào)其運動、年輕的風格。該車自從北京車展亮相以來更是受到了眾多年輕消費者追捧，目前臺州元現(xiàn)新車已到店，接下來，就一起來感受下這款新車的魅力吧。

外觀方面：

LAFESTA采用全新的設(shè)計語言，溜背式車身賦予這款車極強的運動屬性。較大的進氣格柵將重心壓得頗低，讓整個車頭呈現(xiàn)出更好的運動氛圍，同時，車尾還加入了當下頗為留下的LED一體式后尾燈，尾翼，雙邊共出排氣口等外圍配置。

內(nèi)飾方面：

整體內(nèi)飾設(shè)計風格具有強烈的運動氣息，無論是線條的勾勒還是細節(jié)處的刻畫都具有較為不錯的視覺美感，而且在用料上也十分厚道，不僅采用了大面積軟性材質(zhì)包裹，細節(jié)上還加入了碳纖維材質(zhì)，金屬拉絲件，鋼琴烤漆等裝飾，檔次感十足。

空間方面：

LAFESTA的座椅樣式很時尚，質(zhì)地非常柔軟，同時座椅兩側(cè)包裹性也非常不錯。前后排空間較為寬敞，舒適度很好。同時后排座椅支持按比例放倒，擴展后備箱空間，可以滿足日常生活的需求。

動力方面：

LAFESTA設(shè)計了三套動力系統(tǒng)，分別為1.4T渦輪增壓發(fā)動機和1.6T高低功率發(fā)動機，與之匹配的是7速雙離合變速箱。其中1.4T發(fā)動機最大功率95千瓦，峰值扭矩為211牛米，而1.6T低功率發(fā)動機最大功率為140千瓦（190馬力），峰值扭矩為265牛米，1.6T低功率發(fā)動機最大功率為150千瓦（204馬力），峰值扭矩為265牛米，零百加速僅需7.6秒。底盤方面，Lafesta前懸掛為麥弗遜獨立式，后懸架為多連桿獨立式。

編輯點評：作為北京現(xiàn)代首款高性能轎跑車，LAFESTA還是具有十分不錯的產(chǎn)品力的，不管是顏值，尺寸，內(nèi)飾設(shè)計還是底盤懸架以及動力搭配都看出了北京現(xiàn)代足夠的誠意，也非常符合年輕消費者的審美。不過這款車目前還未上市，如果上市后的售價能親民一些，相信一定會得到消費者認可。當然，有興趣的車友也可以蒞臨臺州元現(xiàn)店近距離感受下這款新車——北京現(xiàn)代LAFESTA。