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18款三菱帕杰羅V93 中東3.0頂配V6新攻略

【網(wǎng)上車市 天津?yàn)I海行情.廠商稿】近日獲悉，2018款中東三菱帕杰羅V93惠襲津門，經(jīng)典3.0頂配V6熱售，新款帕杰羅經(jīng)典越野車，七座空間豪華盡顯，操控配置包一覽，全地形撒野非他莫屬。對于很多喜歡進(jìn)藏的朋友而言，要么普拉多要么帕杰羅，這種選擇是經(jīng)過沉淀積累下來的經(jīng)驗(yàn)，在那種資源稀缺、路況復(fù)雜的環(huán)境中，車子要有通過性更要求穩(wěn)定可靠。那么，再細(xì)看來，對于更富挑戰(zhàn)精神、敢于去荒路開拓的朋友，帕杰羅的脫困能力又要勝于普拉多一籌，畢竟機(jī)械式的差速鎖、超選四驅(qū)穩(wěn)定的動力分配能力、還有更加出色的接近、離去角讓它在荒野中的自由度又略高一籌。

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三菱帕杰羅俊朗大氣的外形倡導(dǎo)了現(xiàn)車城市生活注重健康與運(yùn)動的潮流。寬大、威猛、厚重顯示出它作為越野車應(yīng)該具備的力量，立式三菱標(biāo)志顯示頂級SUV的尊貴氣質(zhì)。車身長度接近5米，寬度也近達(dá)2米精致而典雅，霸氣而不失穩(wěn)重，張力十足。在越野領(lǐng)域中，三菱帕杰羅早已名聲在外，坐擁12個達(dá)喀爾冠軍的它，在廣大車迷心中也是神一樣的存在。在今年的成都車展上，三菱為我們帶來了2018款帕杰羅，從這次的進(jìn)化可以看出，三菱可并不甘于讓帕杰羅只扮演純越野車的角色，這一次，它打算向城市進(jìn)發(fā)。

帕杰羅深淺搭配的內(nèi)飾營造出的輕松舒適氛圍，與過去帕杰羅給人的硬漢形象大相徑庭，如今的帕杰羅已經(jīng)變成了能夠輕松駕馭的豪華SUV。寬大的內(nèi)飾空間，舒適的真皮座椅，讓進(jìn)口三菱帕杰羅的內(nèi)飾尤為的內(nèi)斂、大氣。即使在駕駛過程中，也會讓您恍若置身于遠(yuǎn)離喧囂的世界。新增了木紋裝飾真皮包裹方向盤，集成定速巡航、音響等控制按鍵。前排儲物空間比較豐富，而最為實(shí)用的莫過于中央扶手箱了，它分為上下兩層，可以用來分類存放物品。

提供了多功能且寬敞的內(nèi)部空間，全尺寸七座及置物空間選擇，讓您享受工作和日常生活。同時多種座椅的調(diào)節(jié)模式能夠提供良好的乘坐舒適性，長途旅行也不會很疲勞。

18款帕杰羅憑仗粗豪的形狀，壯大的的越野機(jī)能，成為越野愛好者心中的新寵。在任何路況下都能帶來使人梗塞的駕駑體驗(yàn)。全車的安置工藝也是遵照了人道化需求，沒有過量花俏的陳跡，特大號的車標(biāo)，兩條格柵線條，最有力度的還是那兩道腰線，帶來了極大的感官打擊。帕杰羅能夠同時應(yīng)付公路和越野，憑借高速四驅(qū)就可以征服大部分其他SUV車型需要火力全開才能脫困的險境。非承載式車身所帶來的高剛性，也讓帕杰羅V97在極限環(huán)境下可以克服扭曲對車身造成的影響，憑借一己之力突破難關(guān)。

車型總結(jié)：

三菱帕杰羅作為高性能SUV的代表之一，出色的越野性能和征戰(zhàn)達(dá)喀爾的身影，給我們留下了深刻的印象，并且憑借其良好的通過性和卓越的操控性，在國內(nèi)市場取得了不錯的成績。帕杰羅整個車身具有很好的密封性和降低噪音的措施，使乘員舒適，體現(xiàn)了人性化的設(shè)計。

 

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