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哈爾濱C4L優(yōu)惠多少錢 最美現(xiàn)代車登場

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這塊10.25英寸的中控大屏和內(nèi)飾設(shè)計搭配的很是到位，既沒有比亞迪那種過于突兀的感覺，也沒有走大多數(shù)車型那種平庸路線，這個懸浮式大屏的設(shè)計確實非常抓人眼球。北京現(xiàn)代在配置上的表現(xiàn)從來沒有讓我們失望過，作為2018年的新車，菲斯塔更是如此。

雖然雪鐵龍極力的宣稱自己扭力梁后懸掛調(diào)教的有多么的出色，但是在現(xiàn)實面前扭力梁確實與多連桿存在著巨大的差距，一味的強調(diào)只會帶來大家的懷疑，而在成本方面的差距也是很大的，如果按照雪鐵龍的話來理解，為什么自己的高端品牌DS7不配備扭力梁后懸掛而改為多連桿呢？

動力方面，新車搭載的是1.4T及1.6T（低/高功率）三款發(fā)動機，最大功率分別為103kW、140kW和150kW，峰值扭矩分別為242牛·米，265牛·米和265牛·米。

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