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18款雪佛蘭科邁羅 自動敞篷版超跑RS套件

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【網(wǎng)上車市 天津濱海行情.廠商稿】雪佛蘭Camaro科邁羅配備了真皮方向盤、HUD抬頭數(shù)字顯示、前排座椅加熱、藍牙/車載電話,但是略有遺憾的并沒有配備自動空調(diào)。新款雪佛蘭科邁羅大黃蜂新車的車頭十分寬大,充滿了霸氣。“V”形的前臉,隆起的發(fā)動機艙蓋,方正的前大燈與進氣格柵合為一體。雪佛蘭大黃蜂科邁羅車頭毫無多余裝飾,簡單卻沖擊力十足。新車重量減輕的最重要因素是用鋁合金儀表板框架取代了之前的框架并推出了新的五連桿式后懸掛系統(tǒng)。車頭毫無多余裝飾,簡單卻沖擊力十足。

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全新科邁羅的設(shè)計相比老款明顯更具現(xiàn)代感,而內(nèi)部配置更是讓你覺得雪佛蘭想要把科邁羅打造成一款日常使用率頗高的車型,娛樂及舒適配置十分齊全:MyLink智能車載互聯(lián)系統(tǒng),Apple CarPlay智能車載系統(tǒng)、8英寸彩色大屏、安吉星及4G LTE車載WIFI熱點等,車輛還配有方向盤加熱,座椅加熱通風,HUD抬頭顯,24色氛圍燈,BOSE音響等,也大大提升了科邁羅的產(chǎn)品力。

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全新科邁羅采用了與凱迪拉克ATS相同的Alpha平臺打造而來,并且目前引入國內(nèi)的科邁羅RS也與在售的ATS-L采用了相同的動力總成:2.0L渦輪增壓發(fā)動機與8速手自一體變速箱。動力調(diào)校上略微有些差異,科邁羅RS上的這臺發(fā)動機最大功率275馬力(202千瓦),而ATS-L 28T車型上的則為279馬力(205千瓦);峰值扭矩則都為400牛·米,前者轉(zhuǎn)速區(qū)間為3000-4000rpm,后者則為2900-4600rpm。2018款美規(guī)雪佛蘭科邁羅 炫酷超跑變形金剛

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