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2019款奔馳G500天津現(xiàn)車 顏色可選手續(xù)齊

【網(wǎng)上車市 天津?yàn)I海行情.廠商稿】 全新一代G級(jí)最大的變化全部集中在內(nèi)飾方面，家族化的設(shè)計(jì)語(yǔ)言隨處可見(jiàn)，雙12.3英寸屏幕非常震撼，讓原本復(fù)雜的內(nèi)飾簡(jiǎn)約了不少。不過(guò)“圖騰”三把鎖開關(guān)仍然是全新一代G級(jí)的核心，位置沒(méi)有改變。此外，全新的三輻式多功能方向盤依然配備有奔馳雙拇指控制（Dual Thumb Control）系統(tǒng)。   

2019款奔馳G500全新升級(jí)震撼上市，對(duì)比18款G500升級(jí)分析，川藏越野王時(shí)尚配置預(yù)定全國(guó)，奔馳G級(jí)500性能動(dòng)力無(wú)可超越，寬敞內(nèi)飾舒適坐享，大幅度降價(jià)手續(xù)齊全，輕松購(gòu)選。2018北美車展期間，全新一代奔馳G級(jí)車型正式亮相，經(jīng)典永恒的剛正車身依舊獨(dú)樹一幟，但在內(nèi)里卻發(fā)生了天翻地覆的變化。全新一代奔馳G級(jí)在保證強(qiáng)悍越野性能的同時(shí)，大幅度提升了豪華體驗(yàn)和行駛舒適性，力圖實(shí)現(xiàn)自我突破。39年過(guò)去了，奔馳G級(jí)迎來(lái)了徹底換代升級(jí)。

 2019款奔馳G500雙渦輪增壓器的設(shè)備使得它在近1800rpm時(shí)就可以暴發(fā)出80%的最大扭矩，再加之梯形大梁非自力吊掛和前中后橋三道差速鎖(均能100%鎖死)，使得G500具有刁悍的經(jīng)由過(guò)程本領(lǐng)。無(wú)非這些其實(shí)不象征著入口奔馳G500的公路機(jī)能的損失，推動(dòng)近三噸重車身的時(shí)間，仍然有0-100km/h加快10.2秒的好成績(jī)。這款純種越野車設(shè)備的是奔馳最新一代的4.0T V8發(fā)動(dòng)機(jī)，具備216kw/5500rpm的最大功率和456nm/2800-4000rpm的最大扭矩。

雖然39年中歷經(jīng)無(wú)數(shù)次升級(jí)優(yōu)化，不斷提升豪華感，但全新奔馳G級(jí)（W464）是誕生以來(lái)首次完整換代革新，奔馳寄希望于全新奔馳G傳承越野傳奇之余，大幅度提升豪華品質(zhì)和公路性能。為此奔馳G級(jí)在傳承越野精髓之余，還需要做出追趕時(shí)代的改變。

 車子就是鐵板一塊，喜歡用鐵皮厚度來(lái)衡量車子安全性的人，一定會(huì)覺(jué)得這是個(gè)坦克。奔馳的頂級(jí)越野車，純種越野車，越野性能絕對(duì)是行業(yè)的領(lǐng)先地位，車子的空間也不錯(cuò)，空間利用非常的得當(dāng)，隔音效果也不錯(cuò)，過(guò)減速帶的時(shí)候車內(nèi)沒(méi)有很大的不適。超高的回頭率，強(qiáng)大的越野利器。

 

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