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最新款柴油版豐田霸道2.8T 最低價格秒殺

【網(wǎng)上車市 天津?yàn)I海行情.廠商稿】近日獲悉，2018款豐田霸道2.8T柴油版現(xiàn)車到店，天津現(xiàn)車銷售新款原裝九氣囊五座巨劃算，超值爆惠限時秒殺，進(jìn)口豐田霸道2800柴油版整體風(fēng)格采用了很多豪華元素以及對稱式設(shè)計，整體布局很規(guī)整；霸道2800標(biāo)配了無鑰匙啟動，和智能卡。這種豪華實(shí)用性配置讓霸道2800顯得更加人性化。霸道2800想象一下，從進(jìn)入愛車，然后啟動，竟然一次鑰匙都不用拿出來，你要做的就是不要忘記帶上鑰匙。

全新小改款普拉多搭載的這臺2.8L柴油發(fā)動機(jī)幾乎是和國內(nèi)的3.5L V6版本車型同時亮相的，彼時主要銷往澳洲市場。根據(jù)最為嚴(yán)苛的JC08測試規(guī)程的測試，小改款普拉多2.8L柴油版車型的百公里油耗為8.9。根據(jù)日本媒體的測試，在兩天的時間內(nèi)行駛里程為400公里，主要包括市區(qū)、郊區(qū)、高速公路等，不過主要以城市為主。

經(jīng)過測試，2.8L普拉多的城市百公里油耗為10.4L，平均時速為22公里每小時。經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)基本上看齊了2.0L自然吸氣的汽油車型。這在很大程度上也得益于新車變速箱的升級，相比于老款車型而言，全新的普拉多搭載了六速自動變速箱。

在柴油動力的后處理方面，2.8L柴油版普拉多采用了DPF柴油顆粒過濾器的技術(shù)，所以在測試過程中并沒有出現(xiàn)黑煙的情況。由于排量的原因，2.8L柴油動力的普拉多在怠速以及噪音控制方面也有了明顯的提高。不過在車外，柴油版車型所特有的怠速噪音還是可以第一時間辨別這是一輛柴油車。而且在冷啟動的時候噪音也要比汽油車大上一個量級。不過總的來說，柴油版普拉多的經(jīng)濟(jì)性是值得肯定的。

在2017年即將走入歷史的時候，豐田普拉多的第四代車型也迎來了歷史上的第二次小改款。這一次小改款的車型為了油耗而在國內(nèi)市場上取消了全時四驅(qū)系統(tǒng)。而在國外市場則依舊保持了與改款前的一致。所以，油耗是小改款普拉多的一個重要關(guān)鍵詞。那么，在海外市場的普拉多油耗表現(xiàn)會如何呢？最近，就有日本媒體進(jìn)行了一輪2.8L柴油版普拉多的油耗測試。

 

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