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豐田霸道3000純粹越野專業(yè)選手 配置參數(shù)

【網(wǎng)上車市 天津濱海行情.廠商稿】近日獲悉，2019款豐田霸道3000現(xiàn)車已登陸天津港口，本公司位于天津保稅區(qū)，自營海外接單，報關(guān)報檢手續(xù)齊全，柴油D4D引擎，國五排放標(biāo)準(zhǔn)，環(huán)保公開，確保全國均可上牌落戶。豐田霸道3000在越野車市里是神器一般的存在，皮實抗造的性能，讓它在全球能是聲名大噪，純粹玩兒越野，就選豐田霸道3000中東版。

中國-天津港保稅區(qū)-倉儲批發(fā)零售中心

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資質(zhì)門檻低，審批流程快，利率遵循央行規(guī)定，全國各省市均可代辦上牌落戶。

2019款豐田霸道3000	報價	顏色	手續(xù)	備注
柴油 TXL 外掛 18鋁輪	電議	黑/黑	齊全	本家車源 誠信報價
參數(shù)：	長*寬*高(mm)：4950*1885*1890，軸距：2790 mm，3.0T直列四缸渦輪增壓發(fā)動機，發(fā)動機：1KD-FTV，最大功率：120KW（161HP）/ 3400RPM，最大扭矩：40.8KgM（400NM）/ 1600-2800RPM。
配置：	天窗、18寸熏黑輪，后掛，3.0T渦輪增壓四缸發(fā)動機，150升油箱，三區(qū)自動空調(diào)，后排出風(fēng)口，冰箱，電動折疊后視鏡，大屏，多功能方向盤，氙燈LED，2氣囊，大燈清洗，自動水平大燈，一鍵啟動，智能卡，定速巡航，鍍鉻中網(wǎng)，前霧燈，后電眼，全車鍍鉻套件，前小杠 ，航踏

中東版豐田霸道3000既充滿了沙漠中的冒險精神與氣魄，又涵蓋了來自東亞的細(xì)膩風(fēng)格與情調(diào)，成為了名副其實的自由馳聘的越野勇士。

一款讓你感到安全的車，能把你安全的帶到地方，不管什么樣的路，不用太過擔(dān)心路上出問題，這也是很多越野愛好者及爛路自駕游愛好者的想要的，就算日常生活中使用，可以說也是非常的使用，所以豐田的霸道市場認(rèn)可率那絕對是杠杠滴。

豐田霸道3000核心的部位來了，3.0T直列四缸渦輪增壓發(fā)動機。發(fā)動機：1KD-FTV；排量：2982CC直列四缸帶渦輪增壓及中冷；壓縮比：17.9：1；最大功率：120KW（161HP）/ 3400RPM；最大扭矩：40.8KgM（400NM）/ 1600-2800RPM。

作為越野大殺器，2019款豐田霸道3000的核心精髓表現(xiàn)在它的D4D發(fā)動機上，有人戲稱D4D發(fā)動機為頂級越野之心，這并不是空穴來風(fēng)。近年來，通過電控技術(shù)和渦輪增壓技術(shù)的適用，使得D4D成為一款非常適合豪華SUV使用的柴油發(fā)動機。

豐田霸道3000柴油版可以說是霸道系列中性價比最高的一款車型，不僅僅是他非常實用的配置，還有霸道3000超凡的越野性能。小小的3.0L排量的柴油發(fā)動機加上渦輪增壓，居然能迸發(fā)出近400牛米的超大扭矩，越野性能可見無所不能。

看數(shù)據(jù)面上估計很多人要噴了，這是什么時代的發(fā)動機，數(shù)據(jù)參數(shù)連國產(chǎn)柴油皮卡都不及，太低了。在這里我想說，這款車設(shè)計的初衷就是為了惡劣環(huán)境下極其可靠，所以沒有或者根本就沒有壓榨發(fā)動機動力，本身的動力就足以夠用，不追求極致動力的前提下保證發(fā)動機最原始的可靠，當(dāng)你行走在荒野的路段，那你希望的就是車子不要拋錨，能走就可以了。所以追求的方面不一樣，理解的不一樣就會存在不同的噴，無需理會即可。

雖然它的震動噪音仍然會比同技術(shù)含量的汽油發(fā)動機稍微大上一 些，但是通過好的平衡技術(shù)、發(fā)動機減震技術(shù)以及發(fā)動機艙的隔音降噪技術(shù)，在實際駕駛采用這種柴油發(fā)動機車型的時候，基本上感覺不到與汽油發(fā)動機明顯的區(qū)別。

在性能方面與汽油發(fā)動機越來越接近的同時，D4D這種柴油發(fā)動機依然很好地保留了柴油發(fā)動機的特有優(yōu)勢。柴油發(fā)動機得益于超高的壓縮比，從而可以獲得 比汽油發(fā)動機更高的燃燒效率，最直接的好處就是可以有效降低燃油消耗。同等動力條件的柴油發(fā)動機，可以比汽油發(fā)動機節(jié)省30%以上的燃油消耗。

豐田普拉多3000堪稱越野之王，擁有絕對信賴的越野性能。作為硬派傳統(tǒng)越野車，整體軸懸掛同樣重要，整體軸的設(shè)計在剛性上自然不用多說，而另一個優(yōu)勢就是對懸掛的壓縮及拉伸行程有很大的幫助。

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