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西安邁銳寶優(yōu)惠現(xiàn)車 ?？怂故?0.88萬起
【網(wǎng)上車市西安分站訊】西安雪佛蘭邁銳寶優(yōu)惠現(xiàn)車 ?？怂?/font>售10.88萬起 車尾部分，兩廂與三廂版本風(fēng)格則有著顯著的差異，三廂車型線條更為舒展，兩廂車型則顯得短促有力，動(dòng)感十足。和早先剛剛完成換代的嘉年華一樣，?？怂挂膊捎昧嘶匦午S式尾燈，并將車名“focus”標(biāo)示在福特logo下方。西安地區(qū)福特新一代?？怂故?span style="color: rgb(255, 0, 0);">10.88萬元起，到店或致電經(jīng)銷商咨詢，還可獲得更多現(xiàn)金優(yōu)惠！詳情請(qǐng)咨詢文末下方經(jīng)銷商。
| F-福特-?？怂乖儍r(jià)表格 | |||||
| 系列 | 車型 | 指導(dǎo)價(jià)(萬元) | 現(xiàn)價(jià)(萬元) | 優(yōu)惠價(jià) (萬元) | 現(xiàn)車狀況 |
|---|---|---|---|---|---|
| ?？怂?/a> | 兩廂 1.5L手動(dòng)鋒躍型2019款 | 10.88 | 10.88 | 暫無優(yōu)惠 | 有現(xiàn)車詢價(jià) |
| ?？怂?/a> | 兩廂 1.5L自動(dòng)鋒躍型2019款 | 12.08 | 12.08 | 暫無優(yōu)惠 | 有現(xiàn)車詢價(jià) |
| ?？怂?/a> | 兩廂 EcoBoost 180自動(dòng)鋒潮型2019款 | 13.48 | 13.48 | 暫無優(yōu)惠 | 有現(xiàn)車詢價(jià) |
| ?？怂?/a> | 三廂 EcoBoost 180自動(dòng)鋒潮型2019款 | 13.48 | 13.48 | 暫無優(yōu)惠 | 有現(xiàn)車詢價(jià) |
| ?？怂?/a> | 三廂 EcoBoost 180自動(dòng)鋒耀型2019款 | 15.08 | 15.08 | 暫無優(yōu)惠 | 有現(xiàn)車詢價(jià) |
| ?？怂?/a> | 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)STLine2019款 | 15.08 | 15.08 | 暫無優(yōu)惠 | 有現(xiàn)車詢價(jià) |
| ?？怂?/a> | 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)STLine2019款 | 15.08 | 15.08 | 暫無優(yōu)惠 | 有現(xiàn)車詢價(jià) |
| ?？怂?/a> | 兩廂 EcoBoost 180自動(dòng)鋒耀型2019款 | 15.08 | 15.08 | 暫無優(yōu)惠 | 有現(xiàn)車詢價(jià) |
| 邁銳寶 | 2018款 530T 自動(dòng)旗艦版 | 18.99 | 18.99 | 暫無優(yōu)惠 | 有現(xiàn)車詢價(jià) |
| 制表：西安車市 xa.cheshi.com | |||||
在舒適性配置方面，全景天窗（或者說前后雙天窗）在同級(jí)別中著實(shí)少見。兩廂版車型的天窗樣式與三廂版略有不同，主要是遮陽簾的開啟方式不同：三廂版從中間向兩邊開啟，兩廂版則是從前向后開啟。另外，歐美市場(chǎng)買?？怂沟挠脩簦笈爬寐识己艿?，所以沒有配備后排空調(diào)出風(fēng)口，而對(duì)于中國消費(fèi)者來說，后排的利用率還是非常高的，所以國產(chǎn)的?？怂乖黾恿撕笈趴照{(diào)出風(fēng)口。
2017款邁銳寶的表現(xiàn)有驚喜，有遺憾。驚喜是變速箱的變現(xiàn)改善了不少，尤其是在60km/h以下的中低速行駛更為平順，直接的體驗(yàn)是駕駛和乘坐感受都有一定的提升。同時(shí)在油耗表現(xiàn)上，的確比老款車型有了0.6L/百公里的降低，更為節(jié)油。遺憾是在性能測(cè)試方面，新車沒能超越老款，魚與熊掌仍是不可兼得。如果考慮到價(jià)格因素，新車目前市場(chǎng)價(jià)格基本跟緊湊型車在同一個(gè)檔次，形成錯(cuò)位競爭，性價(jià)比較高。
國產(chǎn)全新?？怂?/font>將有三種動(dòng)力：1.0T+8AT、1.5T+8AT、1.5L+6AT(及手動(dòng))，全系均采用三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。其中ST-Line版本搭載的是1.5T+8AT的組合，其中1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率135kW(183Ps)/6000rpm，最大扭矩243N·m/1750-4500rpm，比海外版動(dòng)力參數(shù)稍稍高了一點(diǎn)點(diǎn)。這樣的動(dòng)力表現(xiàn)甚至也超過了老款嘉年華ST的1.6T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。
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