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柴油版豐田普拉多2800報價 國5變速箱6速

【網(wǎng)上車市 天津濱海行情.廠商稿】提到豐田霸道，稍微有些了解的朋友都知道霸道有許多車型，除了最常見的2700和4000以外，還有柴油版的霸道3000。但他們統(tǒng)統(tǒng)不是今天我們要介紹的這款，今天要說的一款罕見的歐規(guī)車型，搭載豐田最新的D-4D 2.8T柴油發(fā)動機。這款霸道2800也通過平行進口的方式進入到了國內市場，相信很多人對它興趣濃厚。那么這款霸道2.8T有什么魅力，能使得經(jīng)銷商不惜花大代價將其引入國內呢？下面讓我們一同來揭開霸道2800的神秘面紗。

柴油豐田霸道2.8T，在外觀上與其他型號并無區(qū)別，依舊充滿氣勢，凹陷的機艙蓋、肌肉感的車身線條總能吸引很多路人的目光。豐田霸道2800設計大氣，車內空間寬敞，內飾設計中規(guī)中矩，動力性能好，越野性能超強，燃油經(jīng)濟性不錯。外形上更突顯了它的硬漢本色。尤其是整車線條的棱角化猶如健美塑形后的結果。

尾部的造型方正剛毅，透露出成熟穩(wěn)重的氣質，與其他版本的霸道尾部“LAND CRUISER PRADO”不同，歐規(guī)霸道2.8T尾部帶有“LAND CRUISER”標志。

黑色的中網(wǎng)加上鍍鉻邊框裝飾，令樸素的車身增添了些許亮點，前大燈與中網(wǎng)相連接，融為一體。

前霧燈的造型相當有特色，不規(guī)則矩形看上去不那么刻板。

霸道2800配備了高級的三區(qū)域獨立控制自動空調，可以對駕駛席、副駕駛席、后部座席三個區(qū)域進行認知，分別調整，讓每位乘客都能享受到舒適的溫度。方向盤上安置了諸多的操控鍵，使得行駛過程更為便捷。豐田霸道2800更加豪華的內飾非常實用。

前排主副駕座椅均采用電動調節(jié)，主駕可調節(jié)坐墊高度、靠背傾斜角度、腰部支撐等，副駕駛座椅可調節(jié)座椅前后和靠背傾斜角度。

2.8L柴油版普拉多采用了DPF柴油顆粒過濾器的技術，所以在測試過程中并沒有出現(xiàn)黑煙的情況。由于排量的原因，2.8L柴油動力的普拉多在怠速以及噪音控制方面也有了明顯的提高。不過在車外，柴油版車型所特有的怠速噪音還是可以第一時間辨別這是一輛柴油車。而且在冷啟動的時候噪音也要比汽油車大上一個量級。不過總的來說，柴油版普拉多的經(jīng)濟性是值得肯定的。

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