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三菱帕杰羅V97實(shí)拍圖賞析 參數(shù)配置介紹
【網(wǎng)上車市 天津?yàn)I海行情.廠商稿】進(jìn)口三菱帕杰羅V97，經(jīng)典越野SUV，在越野車迷心目中這是一款神圣的車型，本公司自營(yíng)現(xiàn)車在售，手續(xù)齊全，當(dāng)天到店即可提車，純正進(jìn)口，純粹性能，專業(yè)的越野機(jī)能能帶您暢行千山萬(wàn)水，現(xiàn)車實(shí)拍圖賞，參數(shù)配置介紹，行情優(yōu)惠詳詢文章下方聯(lián)系方式。
| 2019款三菱帕杰羅 V97 | 報(bào)價(jià) | 顏色 | 手續(xù) | 備注 |
| 3.8 五門 GLS 天窗 雙差 | 電議 | 白/米 | 齊全 | 本家車源 誠(chéng)信報(bào)價(jià) |
| 參數(shù)： | 長(zhǎng)×寬×高4900*1885*1900mm，軸距2780mm，最小離地間隙235mm，3.8升v6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，184千瓦 250匹馬力 329 N-m(2750rpm) 五速手自一體變速箱，三菱第二代超選四驅(qū)(2H 4H 4HLc 4LLc低速直接切換)，巡航定速，中后雙差速鎖。 | |||
| 配置： | 性能及操控配置：3.8L.184千瓦 250匹馬力 329 N-m(2750rpm) 五速手自一體變速箱 三菱第二代超選四驅(qū)(2H 4H 4HLc 4LLc低速直接切換) 巡航定速 中后雙差速鎖 后差帶鎖止。 外觀配置：18輪 后掛備胎LED日行燈 氙氣大燈帶大燈清洗 前霧燈 全景狩獵式電動(dòng)天窗 鍍鉻后視鏡帶轉(zhuǎn)向燈 自動(dòng)折疊 后視鏡下小射燈 側(cè)位航空腳踏 黑色頂部行李架 玻璃天線 前后四組小拖鉤 88升油箱，黃金包（立標(biāo)，中網(wǎng)標(biāo)，輪轂標(biāo)，后尾標(biāo)），金色標(biāo)識(shí)。 內(nèi)部配置：七座 真皮座椅 桃木內(nèi)飾 桃木多功能方向盤（帶電話連接按鈕） 車載小屏（顯示數(shù)字時(shí)鐘、油耗、氣溫、氣壓、海拔、指南針等功能）12聲道北美萊福音響影音系統(tǒng) 主副座椅電動(dòng)調(diào)節(jié) 車載小冰箱 四方位倒車?yán)走_(dá) 帶引導(dǎo)線倒影系統(tǒng) 智能空調(diào)（后排調(diào)節(jié)按鈕）折疊遙控鑰匙 AUX功能預(yù)留 USB接口 原裝千斤頂和工具包。 安全配置：三菱獨(dú)家ASTC動(dòng)態(tài)穩(wěn)定及牽引力控制系統(tǒng)，4輪ABS+EBD，整車八氣囊，胎壓監(jiān)測(cè) | |||
說(shuō)到日系的硬派進(jìn)口越野車，那就不得不提一下和陸巡、途樂(lè)并稱“越野三杰”的三菱帕杰羅V97，它在平進(jìn)口車市中更有“性價(jià)比之王”的稱號(hào)，雖然現(xiàn)在V97的產(chǎn)品力和陸巡、途樂(lè)都有一定的差距，但是這并不妨礙仍具有媲美豐田霸道的硬派實(shí)力。
三菱帕杰羅外型設(shè)計(jì)新帕杰羅的外型突出了其開(kāi)發(fā)的主題思想-即“面向21世紀(jì)，構(gòu)筑新時(shí)代全新帕杰羅外形”。在秉承帕杰羅車系的一貫風(fēng)格-即突出躍動(dòng)感和機(jī)能感的同時(shí)，新車的獨(dú)特外形還給人增添了‘威嚴(yán)’的印象。長(zhǎng)軸距車的外型設(shè)計(jì)主題給人以‘信賴感’和‘高檔感’，捕捉‘威望’‘名譽(yù)’的聯(lián)想。
三菱帕杰羅V97作為一款硬派SUV車型，三菱帕杰羅并沒(méi)有給我們帶來(lái)一絲恐懼感，不像新普拉多或者衛(wèi)士那樣給人印象深刻的地方，棱角分明的線條，勾勒出一份有區(qū)別與現(xiàn)代車型設(shè)計(jì)的美感，這樣設(shè)計(jì)有可能不會(huì)讓女性中意，但對(duì)于一些“純爺們”來(lái)說(shuō)，帕杰羅這種外觀是一種不可抗拒的誘惑。
三菱帕杰羅V97全車尺寸為4830*1885*1855mm，軸距為2780mm，“布雷式前臉”依舊硬朗而耐看，在龐大的車身上配合相當(dāng)流暢和諧。具有強(qiáng)悍粗獷但精細(xì)的外觀造型設(shè)計(jì)，多橫梁梯形車架結(jié)構(gòu)，科學(xué)的車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)確保在越野路面時(shí)的車身強(qiáng)度和可靠性。
2019款三菱帕杰羅V97依舊搭載三菱第二代超選四驅(qū)系統(tǒng)，這套系統(tǒng)最大的特點(diǎn)就是能把分時(shí)四驅(qū)和全時(shí)四驅(qū)有效的結(jié)合在一起，具有家族特色的越野實(shí)力。動(dòng)力搭載3.8L自然吸氣V6發(fā)動(dòng)機(jī)，可爆發(fā)247匹馬力，峰值扭矩329牛米，相比中規(guī)版3.0L動(dòng)力更加強(qiáng)勁，帕杰羅實(shí)際綜合油耗在16個(gè)上下，當(dāng)然你駕駛習(xí)慣好的話14個(gè)左右也是可以達(dá)到的，還有一點(diǎn)要考慮到的是你三菱帕杰羅V97實(shí)際行駛路況怎么樣了。
三菱帕杰羅V97這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)最大的特點(diǎn)就是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、故障率低、耐用性強(qiáng)，在低轉(zhuǎn)速駕駛情境下保證高扭矩輸出。配合5擋自動(dòng)變速箱，不論是城市路段中的起步表現(xiàn)，還是山地越野中的脫困能力，它都能提供可靠、穩(wěn)定、持續(xù)的動(dòng)力。
三菱其實(shí)也是一個(gè)在運(yùn)動(dòng)層面頗有造詣的品牌，不論是onroad，還是offroad，都能見(jiàn)到三菱車型身影：Lancer evolution一直是街頭暴走的代名詞，擁有強(qiáng)大的動(dòng)力與彎道能力，成為山路之王;帕杰羅馳騁戈壁、荒漠，無(wú)往不至，出色的可靠性和強(qiáng)大的四驅(qū)成為無(wú)數(shù)越野人的心頭好。
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