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長春漢蘭達油耗是多少 第四代勝達配8AT

【網(wǎng)上車市分站訊】長春漢蘭達油耗是多少 第四代勝達配8AT 第四代勝達搭載了2.0T+8AT高效動力組合：全新升級的ThetaⅡ2.0T渦輪增壓發(fā)動機能夠迸發(fā)176.5kW的最大功率，以及353Nm的峰值扭矩，輸出強勁的同時兼顧了經(jīng)濟性，這點對于家庭而言非常重要。傳動部分，第四代勝達首次匹配了全新8速手自一體高速比變速器，動力傳遞平順、換擋積極，操控邏輯優(yōu)異。與此同時，經(jīng)濟性表現(xiàn)不錯。長春地區(qū)第四代勝達現(xiàn)車已到店，4月13號正式上市，到店或致電經(jīng)銷商咨詢，開啟火熱預售，詳情請咨詢文末下方經(jīng)銷商。

當你將第四代勝達駕駛模式切換為運動時，紅色的儀表盤時刻提醒你這臺車已經(jīng)做好了“沖刺”的準備，此時變速箱的換擋時間會延后到更高的轉(zhuǎn)速以獲得更好的扭矩輸出表現(xiàn)，另外渦輪延遲現(xiàn)象幾乎感覺不到。第四代勝達還配有SMART（智能模式），該模式可根據(jù)車輛實際行駛情況，自動在運動、經(jīng)濟、舒適三個模式間切換，幫助用戶在不同使用場景中分配最合適的模式。

方向盤的中部多功能區(qū)的確多了許多安全輔助按鍵，如果你跑長途比較多，車道偏離預警可以犯困的時候給你加以提醒，盡量避免久而久之犯困跑偏，而自適應巡航可以解放你的油門和剎車，長時間駕車不至于很累。這也是安全輔助功能的一些差異。

第四代勝達在高速巡航時能給車內(nèi)乘客一種不錯的滑翔感，減震器能夠過濾掉路面上大部分顛簸。路況好的地方行駛質(zhì)感也是非常不錯的，在經(jīng)過大坑洼路段也會有非常舒適的表現(xiàn)。變速箱響應邏輯在舒適、節(jié)能模式下都更加偏向于創(chuàng)造更好的燃油經(jīng)濟性，升檔算是比較積極地。但是如果你切換至運動模式，變速箱換擋邏輯會變的非常聰明。

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