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哈爾濱福特銳界試駕 勝達新平臺即將上市

【網(wǎng)上車市分站訊】哈爾濱福特銳界試駕 勝達新平臺即將上市 國產(chǎn)勝達重新設(shè)計了B柱之后的細節(jié),增加的軸距全部體現(xiàn)在后門的尺寸上,這樣做的目的,就是可以為第三排乘客的進出提供一個更大的開口尺寸,方便于第三排乘客的進出。哈爾濱地區(qū)現(xiàn)代第四代勝達預(yù)售價21.28-28.88萬元智享便捷大六座SUV 4月13日即將上市!詳情請點擊文末鏈接咨詢本地經(jīng)銷商。

哈爾濱福特銳界試駕 勝達新平臺即將上市-圖1

X-現(xiàn)代-全新勝達詢價表格
系列 車型 預(yù)售價(萬元) 現(xiàn)車狀況
全新勝達 第四代勝達2019款 21.28-28.88 有現(xiàn)車詢價
福特銳界 EcoBoost 330 V6四驅(qū)旗艦型7座2018款 42.98 42.98 暫無優(yōu)惠 有現(xiàn)車詢價
制表:沈陽車市 sy.cheshi.com

哈爾濱福特銳界試駕 勝達新平臺即將上市-圖2

哈爾濱福特銳界試駕 勝達新平臺即將上市-圖3

在空間的靈活性方面,勝達在第三排座椅放倒之后可提供一個591L的后備箱容積。通過后備箱的按鍵,勝達實現(xiàn)了一鍵放倒第二排和第三排座椅的功能,在兩排座椅完全放倒的情況下,勝達可以提供一個純平的大空間。毫不客氣地說,勝達在空間上的表現(xiàn),與一輛同尺寸的MPV表現(xiàn)不相上下。

長安福特  EcoBoost 245 四驅(qū)尊銳型Plus  左前正45度

總的來說,銳界的表現(xiàn)還是不錯的,空間大、動力充足、操控性和舒適性不錯是它的優(yōu)勢,保持住這些優(yōu)勢基本可以讓銳界在SUV市場占有一定的地位。

哈爾濱福特銳界試駕 勝達新平臺即將上市-圖4

這款發(fā)動機有著低轉(zhuǎn)速高扭矩的特性,即便是起步階段,動力的響應(yīng)性也很敏捷。而在八速自動變速箱的加持下,加速很快,但并不暴躁。相比于渦輪增壓發(fā)動機加雙離合變速箱而言,AT自動變速箱才是渦輪增壓最好的“好伙伴”。

第四代勝達對比漢蘭達 沈陽哪個軸距更大-圖2

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級別: SUV
綜合平均油耗: 1.17L
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