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烏魯木齊朗境優(yōu)惠 沃蘭多現(xiàn)車降2.2萬元

【網(wǎng)上車市烏魯木齊分站訊】烏魯木齊大眾朗境優(yōu)惠現(xiàn)車 沃蘭多現(xiàn)車降2.2萬元 Redline版本的沃蘭多視覺效果上竟然比概念車還精神，應(yīng)該是得益于車頭導(dǎo)流槽的紅色線條很大程度上增加了車輛的運動感。當(dāng)然Redline版本的特別之處還不止在于此。目前烏魯木齊地區(qū)沃蘭多現(xiàn)車充足，購車優(yōu)惠現(xiàn)金2.5萬元，更有國五產(chǎn)品全系促銷活動，到店或致電經(jīng)銷商咨詢，還可獲得更多優(yōu)惠！詳情請咨詢文末下方經(jīng)銷商。

沃蘭多的內(nèi)飾并不以用料取勝，其設(shè)計感和做工兩方面在同級別、同價位車型中卻有著很大的優(yōu)勢，整體為對稱式中控布局，輔以復(fù)雜的線條勾勒，讓沃蘭多的內(nèi)飾看上去層次感非常豐富。

朗境和朗逸一樣，采用了偏向舒適性的底盤調(diào)校，再加上轉(zhuǎn)動輕便的方向盤，毫無疑問這樣的調(diào)校主要就是為了滿足大多數(shù)消費者的用車需求。不過單薄的底盤在隔音方面還有一定的提升空間。時尚、突出的造型抓住的也是年輕消費者的口味，但是過于注重舒適性的駕駛感受也讓朗境的處境變得尷尬。

開上這臺沃蘭多，第一感覺是低扭非常足，這與小排量渦輪增壓起步無力的固有印象相反，數(shù)據(jù)上顯示是1800rpm即可爆發(fā)最大扭矩，實際體驗也差不多如此，起步階段這臺沃蘭多還是非?；钴S的，中低速下動力幾乎是隨叫隨到。

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