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長春福特銳界車友會 全新勝達當?shù)鼗顒佣?/h2>

責編:邢強 來源：網(wǎng)上車市

2019-05-28 13:56

【網(wǎng)上車市分站訊】長春福特銳界車友會 全新勝達當?shù)鼗顒佣?外觀，其實當初想買漢蘭達除了這款車的口碑不錯之外就是舊款的外觀，有點越野又帶點家用型，新款的外觀我個人到覺得比不上老款，特別是尾部凸出的兩邊尾燈組，實在看不順眼，而銳界的設(shè)計反而有點老款漢蘭達的味道，所以個人覺得銳界的外觀其實真的挺不錯。

動力，同事的漢蘭達后面我們有換車使用過一個星期，感覺漢蘭達的渦輪介入會比較的早，開起來更加的線性，但是在加速上真的比不上我的銳界，雖然兩款車看起來都比較笨重，但是加速還是不錯，不過銳界真的要好很多，特別是渦輪介入后，比漢蘭達要粗暴。但是在全新勝達面前，銳界的優(yōu)勢就不那么明顯了。

第四代勝達采用現(xiàn)代汽車全球最新設(shè)計理念“Sensuous Sportiness”（感性運動） ，并針對中國消費者需求進行全面升級，打造出無畏、剛毅、充滿魅力的全新SUV形象。不得不說這個造型確實夠帥，給我印象最深的莫過于日行燈和大燈組以及鍍鉻貫穿整個前臉與日行燈相連的裝飾條，這讓整個車顯得氣勢十足。

第四代勝達搭載現(xiàn)代最新的Theta Ⅱ 2.0 T-GDI發(fā)動機，最大輸出功率176.5kW，最大扭矩達到353Nm。并且最大扭矩平臺也由之前的1750rpm下降到1450rpm，簡而言之，其可以在較低的轉(zhuǎn)速就能輸出最大的扭矩。搭載的8速手自一體變速箱，按鍵式換擋操作更為簡潔方便，8AT傳動效率上更加高效，有著更好的經(jīng)濟燃油性。

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