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長春雪佛蘭創(chuàng)酷優(yōu)惠 現代ix35動力更強勁

【網上車市分站訊】長春雪佛蘭創(chuàng)酷優(yōu)惠 現代ix35動力更強勁 外觀方面，新車延續(xù)了現款車型的設計語言，前臉采用冰瀑式進氣格柵設計，整個前臉造型棱角分明，視覺效果較為硬朗。車身側面，整體造型方正卻又不失柔和，黑色的輪眉設計也更加活潑。此外，車輛還配備了雙五輻花瓣式輪圈，進一步增加車輛的細節(jié)美。車尾部分，整體視覺較為飽滿且層次感豐富。目前長春地區(qū)現代ix35現車充足，僅售10.59萬元，到店或致電經銷商咨詢，還可獲得更多優(yōu)惠！詳情請點擊文末下方鏈接。

內部空間表現很充裕，前排駕駛席和副駕駛空間舒適，調整前排座椅后，后排空間也足夠用。主要是車子的座椅比較大，軟硬程度也適中。隔音防噪方面效果還是比較好的，加速的時候發(fā)動機和風噪的聲音基本聽不到。主駕駛座是電動的，使用起來不但方便還有很強的科技感。

新一代創(chuàng)酷基于概念車FNR-CarryAll打造，采用了雪佛蘭新一代家族設計語言，對雪佛蘭而言，新一代創(chuàng)酷有著里程碑式的意義，它代表了雪佛蘭全球設計的新開端。“壯碩的外觀下不乏靈動的流線設計元素”，這是對雪佛蘭經典設計DNA的最新闡述，也是新一代創(chuàng)酷設計的發(fā)端。

油耗方面還可以，開了半年多，大概是在8.7個油左右。動力沒問題，2.0的排量，起步有點慢了，不過日常行駛市區(qū)或高速的動力夠足了，檔位切換很平順，ECO模式還挺省油的。這款車配置ESC功能，后多連桿懸架，操控很穩(wěn)，過彎道或坑洼路時不會感覺搖晃。懸架調校不錯，高速或平路，舒適度都是不錯的。懸架偏軟，但轉彎不偏。

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