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哈爾濱大眾朗逸優(yōu)惠現(xiàn)車 領(lǐng)動(dòng)降價(jià)競(jìng)爭(zhēng)

【網(wǎng)上車市分站訊】哈爾濱大眾朗逸優(yōu)惠現(xiàn)車 領(lǐng)動(dòng)降價(jià)競(jìng)爭(zhēng) 車身方面，車長(zhǎng)4610mm軸距更是達(dá)到同級(jí)最佳級(jí)別為2700mm，車身的造型挺不錯(cuò)，從狹長(zhǎng)大燈一路延伸到車尾的線條仿佛是清風(fēng)流過的動(dòng)感波紋，十分漂亮，韓系車比較有時(shí)尚感，整體造型非常動(dòng)感大氣，而車身尺寸方面領(lǐng)動(dòng)依然頗具誠(chéng)意，因此就駕乘空間來說，領(lǐng)動(dòng)的表現(xiàn)是相當(dāng)優(yōu)秀的!不過車身輕車漆有些薄，在車身的用料上跟德系車美系車還是有一定差距的。2700mm的軸距保證了領(lǐng)動(dòng)充裕的后排空間，對(duì)于后備箱空間上，官方標(biāo)準(zhǔn)容積462L將座椅放倒后可擴(kuò)充更多空間。目前哈爾濱地區(qū)現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)現(xiàn)車充足，購(gòu)車可享優(yōu)惠2.3萬(wàn)元，到店或致電經(jīng)銷商咨詢，還可獲得更多優(yōu)惠！詳情請(qǐng)點(diǎn)擊文末下方鏈接。

領(lǐng)動(dòng)入門級(jí)的1.6L手動(dòng)智炫·青春型采用了與朗動(dòng)相同的1.6L多點(diǎn)電噴自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，相比其他1.6L車型，1.6L手動(dòng)智炫·青春型的發(fā)動(dòng)機(jī)缺少缸內(nèi)直噴技術(shù)，同時(shí)動(dòng)力參數(shù)也略低。而除了發(fā)動(dòng)機(jī)之外，兩款青春型車型的配置并不高，電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)也不是標(biāo)配。整體來看，雖然兩款青春型車型的售價(jià)不高，但配置表現(xiàn)不盡人意。

朗逸兩廂作為朗逸的延伸車型，它有著比朗逸更加個(gè)性和時(shí)尚的外觀，同時(shí)后備廂的載物能力也有提高。動(dòng)態(tài)方面它與三廂版朗逸區(qū)別不大，是滿足更多需求的好選擇。

經(jīng)過實(shí)際的駕駛體驗(yàn)，這臺(tái)1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)并不像是一臺(tái)傳統(tǒng)意義上的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，之所以這么說，是因?yàn)樗膭?dòng)力輸出過程并沒有很強(qiáng)的突兀感，動(dòng)力的輸出也相對(duì)線性，更像是一臺(tái)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。從峰值扭矩的輸出平臺(tái)上看，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速達(dá)到1400轉(zhuǎn)時(shí)，便可以迸發(fā)出211Nm的最大扭矩，直到3700轉(zhuǎn)之后才會(huì)開始逐漸減弱，整個(gè)輸出平臺(tái)基本上已經(jīng)涵蓋了日常最常使用的轉(zhuǎn)速區(qū)間，這對(duì)于日常駕駛來說絕對(duì)是個(gè)優(yōu)勢(shì)。此外，這臺(tái)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于渦輪遲滯的控制很好，幾乎感覺不到什么遲滯現(xiàn)象。

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