哈爾濱別克英朗優(yōu)惠現(xiàn)車 領(lǐng)動降2.3萬元
【網(wǎng)上車市分站訊】哈爾濱別克英朗優(yōu)惠現(xiàn)車 領(lǐng)動降2.3萬元 現(xiàn)代領(lǐng)動 1.4T TOP DCT內(nèi)飾采用簡潔大方的設(shè)計風(fēng)格,相比現(xiàn)款朗動更加精致,做工也更加細膩。在內(nèi)飾配置方面,領(lǐng)動增加了前后排座椅加熱功能,中控臺采用“上下分層”兩段式布局設(shè)計,各功能分區(qū)明顯;三輻式多功能方向盤上功能鍵布局合理,語音控制按鍵、定速巡航按鍵、菜單選擇按鍵都在方向盤上,操作更加方便。此外,領(lǐng)動 1.4T TOP DCT車型還采用智能后備箱開啟系統(tǒng),增加了實用性?,F(xiàn)代領(lǐng)動也繼承了現(xiàn)代一貫的高配置作風(fēng),頂配車型配備有車道保持、駕駛模式選項、發(fā)動機自動啟停、前排座椅加熱/通風(fēng)、方向盤加熱、盲區(qū)監(jiān)測、駕駛員膝部氣囊等等,其搭載的多媒體系統(tǒng)則同時兼容CarPlay和CarLife兩種互聯(lián)功能。目前哈爾濱地區(qū)現(xiàn)代領(lǐng)動現(xiàn)車充足,購車可享優(yōu)惠2.3萬元,到店或致電經(jīng)銷商咨詢,還可獲得更多優(yōu)惠!詳情請點擊文末下方鏈接。
X-現(xiàn)代-領(lǐng)動詢價表格 | |||||
系列 | 車型 | 指導(dǎo)價(萬元) | 現(xiàn)價(萬元) | 優(yōu)惠價 (萬元) | 現(xiàn)車狀況 |
---|---|---|---|---|---|
領(lǐng)動 | 1.6L自動15周年特別版2018款 | 11.98 | 9.68 | ↓2.30 | 有現(xiàn)車詢價 |
領(lǐng)動 | 1.4T雙離合炫動·活力型2018款 | 12.48 | 10.18 | ↓2.30 | 有現(xiàn)車詢價 |
領(lǐng)動 | 1.4T雙離合炫動·旗艦型2018款 | 14.68 | 12.38 | ↓2.30 | 有現(xiàn)車詢價 |
英朗 | 2019款 18T 自動互聯(lián)旗艦型 國VI | 14.39 | 14.39 | 暫無優(yōu)惠 | 有現(xiàn)車詢價 |
內(nèi)飾部分,領(lǐng)動的整體造型同外觀一樣十分動感,新車采用了平底方向盤,方向盤底部還使用了紅色的回正標(biāo)。新車中控臺的設(shè)計層次感很強,而銀色飾條和碳纖維裝飾都起到了不錯的點綴作用。除了此次實拍的運動風(fēng)格以外,領(lǐng)動還提供更偏向于時尚的內(nèi)飾風(fēng)格,后者采用的是傳統(tǒng)方向盤設(shè)計,在車內(nèi)則使用了更多的鍍鉻裝飾。
英朗變速箱換擋頓挫是車主吐槽較多的地方,不過頓挫感并不是很明顯,換擋反映稍遲緩,低檔位換擋頓挫略明顯,特別是 2 擋升 3 擋頓挫感更明顯一些,換擋之后加速反應(yīng)遲緩。
動力方面,領(lǐng)動搭載了一臺全新的1.4T渦輪增壓發(fā)動機,最大輸出功率為130馬力。傳動系統(tǒng)匹配的預(yù)計是一臺7速雙離合變速箱。在懸架系統(tǒng)方面,這款車保持了和朗動一樣的設(shè)計,前懸架為麥弗遜式獨立懸架,后懸架是扭力梁式非獨立懸架。
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