沈陽二手途觀圖片價格 現(xiàn)代勝達20.28萬
【網(wǎng)上車市沈陽分站訊】沈陽二手途觀圖片價格 現(xiàn)代勝達20.28萬 國產(chǎn)勝達重新設計了B柱之后的細節(jié),增加的軸距全部體現(xiàn)在后門的尺寸上,這樣做的目的,就是可以為第三排乘客的進出提供一個更大的開口尺寸,方便于第三排乘客的進出。目前沈陽地區(qū)現(xiàn)代第四代勝達現(xiàn)車充足,售20.28萬起,到店或致電經(jīng)銷商咨詢,還可獲得更多優(yōu)惠!詳情請點擊文末下方鏈接。
X-現(xiàn)代-第四代勝達詢價表格 | |||||
系列 | 車型 | 指導價(萬元) | 現(xiàn)價(萬元) | 優(yōu)惠價 (萬元) | 現(xiàn)車狀況 |
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第四代勝達 | 380 TGDi GL自動兩驅(qū)精英版2019款 | 20.28 | 20.28 | 暫無優(yōu)惠 | 有現(xiàn)車詢價 |
第四代勝達 | 380 TGDi GLS自動兩驅(qū)豪華版2019款 | 22.5799 | 22.58 | 暫無優(yōu)惠 | 有現(xiàn)車詢價 |
第四代勝達 | 380 TGDi DLX自動兩驅(qū)智尊版2019款 | 24.28 | 24.28 | 暫無優(yōu)惠 | 有現(xiàn)車詢價 |
第四代勝達 | 380 TGDi DLX自動兩驅(qū)智尊版PLUS2019款 | 24.8299 | 24.83 | 暫無優(yōu)惠 | 有現(xiàn)車詢價 |
第四代勝達 | 380 TGDi DLX自動四驅(qū)智尊(HTRAC)2019款 | 25.28 | 25.28 | 暫無優(yōu)惠 | 有現(xiàn)車詢價 |
第四代勝達 | 380 TGDi DLX自動四驅(qū)智尊PLUS(HTRAC)2019款 | 25.8299 | 25.83 | 暫無優(yōu)惠 | 有現(xiàn)車詢價 |
第四代勝達 | 380 TGDi TOP自動兩驅(qū)旗艦版2019款 | 26.28 | 26.28 | 暫無優(yōu)惠 | 有現(xiàn)車詢價 |
第四代勝達 | 380 TGDi TOP自動四驅(qū)旗艦(HTRAC)2019款 | 27.28 | 27.28 | 暫無優(yōu)惠 | 有現(xiàn)車詢價 |
途觀L | 2018款 改款 380TSI 自動四驅(qū)尊崇旗艦版 | 35.98 | 35.98 | 暫無優(yōu)惠 | 有現(xiàn)車詢價 |
制表:沈陽車市 sy.cheshi.com |
北京現(xiàn)代第四代勝達將要試圖解決目前7座和大5座SUV的市場痛點。第四代勝達的造型設計采用了現(xiàn)代汽車“Sensuous Sportiness”(感性運動)全新的設計理念。定位于大型SUV,車身尺寸達到了4930X1910X1720mm,軸距更是達到了同級最大的2865mm。再加上其采用了同級獨有的“2+2+2”式6座布局,為它帶來了同級最優(yōu)的第二、三排空間。此外,第三排座椅電動折疊功能的加持,更是為空間拓展提供了不少便利。
作為大眾在國內(nèi)市場的第一款SUV,途觀開啟了中國車市加價的先河,萬人搶購、一車難求用來形容當時購買途觀的場景一點都不為過,“神車” 概念也正是從途觀開始,目前2010款途觀在二手車市場的報價為10萬左右。但同時,第四代勝達作為一款性價比極高的車型,全新車的首付也并不高,相比之下考慮質(zhì)量等問題,第四代勝達更值得選擇。
動力方面, 新車將搭載2.0T發(fā)動機,最大功率為176.5kW(240Ps),最大扭矩達到353Nm。傳動方面,新車也是首次搭載了8速手自一體變速箱。配合HTRAC智能四驅(qū)系統(tǒng)和駕駛模式選擇,讓這款車開起來也毫不含糊。
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