沈陽(yáng)二手本田CRV現(xiàn)車(chē) 途勝新車(chē)低首付
【網(wǎng)上車(chē)市沈陽(yáng)分站訊】沈陽(yáng)二手本田CRV現(xiàn)車(chē) 途勝新車(chē)低首付 作為中期改款車(chē)型,新款途勝的側(cè)身造型變化不大,延續(xù)了現(xiàn)有的設(shè)計(jì)風(fēng)格,但換裝了新樣式的輪圈。在尾部,新車(chē)采用了全新樣式的LED組合尾燈,中央貫穿燈帶可以完全點(diǎn)亮,無(wú)論白天還是夜晚,都能夠營(yíng)造出更獨(dú)特的視覺(jué)效果。此外,新車(chē)所采用的雙邊共兩出式橢圓形鍍鉻排氣口也進(jìn)一步提升了運(yùn)動(dòng)氣息。尺寸方面,新車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4545/1850/1670mm,軸距為2670mm,屬于標(biāo)準(zhǔn)的緊湊型SUV。目前沈陽(yáng)地區(qū)現(xiàn)代途勝現(xiàn)車(chē)充足,購(gòu)車(chē)可享現(xiàn)金優(yōu)惠1.7萬(wàn)元,到店或致電經(jīng)銷(xiāo)商咨詢(xún),還可獲得更多優(yōu)惠!詳情請(qǐng)點(diǎn)擊文末下方鏈接。
X-現(xiàn)代-途勝詢(xún)價(jià)表格 | |||||
系列 | 車(chē)型 | 指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)元) | 現(xiàn)價(jià)(萬(wàn)元) | 優(yōu)惠價(jià) (萬(wàn)元) | 現(xiàn)車(chē)狀況 |
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途勝 | 280TGDi雙離合兩驅(qū)進(jìn)取版2019款 | 15.59 | 13.89 | ↓1.70 | 有現(xiàn)車(chē)詢(xún)價(jià) |
途勝 | 280TGDi雙離合兩驅(qū)舒適版2019款 | 16.99 | 15.29 | ↓1.70 | 有現(xiàn)車(chē)詢(xún)價(jià) |
途勝 | 280TGDi雙離合兩驅(qū)時(shí)尚版2019款 | 17.99 | 16.29 | ↓1.70 | 有現(xiàn)車(chē)詢(xún)價(jià) |
途勝 | 280TGDi雙離合兩驅(qū)智聯(lián)版2019款 | 17.99 | 16.29 | ↓1.70 | 有現(xiàn)車(chē)詢(xún)價(jià) |
途勝 | 280TGDi雙離合兩驅(qū)豪華版2019款 | 17.99 | 16.29 | ↓1.70 | 有現(xiàn)車(chē)詢(xún)價(jià) |
途勝 | 280TGDi雙離合四驅(qū)智尊版2019款 | 23.99 | 22.29 | ↓1.70 | 有現(xiàn)車(chē)詢(xún)價(jià) |
本田CR-V | 2019款 240TURBO CVT四驅(qū)尊耀版 國(guó)VI | 24.98 | 24.98 | 暫無(wú)優(yōu)惠 | 有現(xiàn)車(chē)詢(xún)價(jià) |
制表:沈陽(yáng)車(chē)市 sy.cheshi.com |
在主動(dòng)安全方面,第四代途勝還采用了Hyundai Smart Sense“智心合一”系統(tǒng),集成了LKA車(chē)道保持、LDWS車(chē)道偏離警示、ASCC帶啟停功能的智能自適應(yīng)巡航、DAW駕駛員疲勞提醒、FCW/FCA前碰撞預(yù)警制動(dòng)、BSD盲區(qū)監(jiān)測(cè)、SVM360°全景倒車(chē)影像等八大ADAS高級(jí)駕駛輔助技術(shù)。
從2017年開(kāi)始,就不斷有車(chē)主反映東風(fēng)本田crv機(jī)油增多的問(wèn)題,保養(yǎng)后行駛一段時(shí)間,發(fā)現(xiàn)機(jī)油量已超出機(jī)油標(biāo)尺的上限值,并且伴有汽油味。東風(fēng)本田CRV機(jī)油事件的發(fā)生多天仍沒(méi)有令車(chē)主滿意的處理方案,并且在國(guó)家質(zhì)檢總局官網(wǎng)缺陷信息采集基本上全是東風(fēng)本田crv機(jī)油增多的問(wèn)題。現(xiàn)代途勝作為一款性?xún)r(jià)比極高的車(chē)型,全新車(chē)的首付也并不高,相比之下考慮質(zhì)量等問(wèn)題,現(xiàn)代途勝更值得選擇。
領(lǐng)動(dòng)搭載了1.6L自然吸氣與1.4L渦輪增壓兩款發(fā)動(dòng)機(jī)(均為直噴發(fā)動(dòng)機(jī))。最大功率130馬力(95.3千瓦)/6300rpm,最大扭矩157牛·米,與之搭配的是一臺(tái)6速自動(dòng)變速箱。而北京現(xiàn)代首次引入的1.4T+7速DCT的動(dòng)力總成最大功率輸出為130馬力(95.6千瓦)/5500rpm,其峰值扭矩為210.8牛·米。
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