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西寧現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)優(yōu)惠現(xiàn)車 科魯澤更值得推薦

【網(wǎng)上車市西寧分站訊】西寧現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)優(yōu)惠現(xiàn)車 科魯澤更值得推薦 科魯澤整體的輪廓看上去更加的精致，并且在車標(biāo)方面也采取了一個(gè)全黑色的設(shè)計(jì)，跟以往是完全不同的。而它的前臉使用了一個(gè)六邊形前格柵，從視覺性來看非常的突出，并且內(nèi)部搭配了大量鍍鉻件去進(jìn)行詮釋，兩側(cè)的燈組也是非常的醒目，采用了LED燈源，并且造型上面非常的犀利。目前西寧地區(qū)科魯澤現(xiàn)車充足，購車優(yōu)惠現(xiàn)金1.4萬元，更有雪佛蘭國五產(chǎn)品全系促銷活動(dòng)，到店或致電經(jīng)銷商咨詢，還可獲得更多優(yōu)惠！詳情請咨詢文末下方經(jīng)銷商。

科魯澤擁有領(lǐng)先同級(jí)的大體量車身，實(shí)現(xiàn)了車內(nèi)最大“凈值空間”，也為后排乘客留出充裕的腿部空間。此外，科魯澤還提供430升整車超大儲(chǔ)物空間和整車22處儲(chǔ)物格，讓每件物品都能各尋其所。

領(lǐng)動(dòng)車主吐槽最多的是胎噪大，高速風(fēng)噪也不示弱，發(fā)動(dòng)機(jī)在攀到3000轉(zhuǎn)后噪聲開始變得粗糙，分貝不大但音質(zhì)比較散，總之不好聽，使得乘客會(huì)立刻覺得駕駛者開得粗魯，隔音很是一般。此外車內(nèi)還有異響，投訴最多的是中控臺(tái)異響。

科魯澤裝備全新一代Ecotec雙噴射渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)， RS 330T版提供6速DSS智能啟停變速箱，峰值功率120千瓦，峰值扭矩230牛·米，可在1600-5200轉(zhuǎn)/分的寬泛平臺(tái)范圍內(nèi)保持最大扭矩90%以上的輸出，足以媲美大多數(shù)2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率模式。Redline 320T提供6速DCG智能雙離合變速箱和6速增強(qiáng)型手動(dòng)變速箱，綜合工況下的百公里能耗低至5.2升，燃油經(jīng)濟(jì)性直追日系混動(dòng)車型。

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