三菱帕杰羅V97中東版 港口首付僅30%特供
【網(wǎng)上車市 天津濱海行情.廠商稿】三菱帕杰羅V97中東版,全新一代現(xiàn)車在售,車型顏色多選,配置豐富齊全,天津港口專營直銷中心,六月鉅惠活動現(xiàn)已正式開啟,超值終端售價,萬元隨車豪禮,專業(yè)按揭貸款,無任何手續(xù)費用,全國專業(yè)辦理,首付僅需30%,全國落戶上牌,全國三包聯(lián)保。
2019款三菱帕杰羅 V97 | 報價 | 顏色 | 手續(xù) | 備注 |
3.8 五門 GLS 天窗 雙差 | 電議 | 白/米 | 齊全 | 本家車源 誠信報價 |
參數(shù): | 長×寬×高4900*1885*1900mm,軸距2780mm,最小離地間隙235mm,3.8升v6自然吸氣發(fā)動機,184千瓦 250匹馬力 329 N-m(2750rpm) 五速手自一體變速箱,三菱第二代超選四驅(qū)(2H 4H 4HLc 4LLc低速直接切換),巡航定速,中后雙差速鎖。 | |||
配置: | 3.8L/V6 ,黃金包, 性能及操控配置:184千瓦 250匹馬力 329 N-m(2750rpm) 五速手自一體變速箱 三菱第二代超選四驅(qū)(2H 4H 4HLc 4LLc低速直接切換) 巡航定速 中后雙差速鎖 后差帶鎖止 外觀配置:18輪 后掛備胎LED日行燈 氙氣大燈帶大燈清洗 前霧燈 全景狩獵式電動天窗 鍍鉻后視鏡帶轉(zhuǎn)向燈 自動折疊 后視鏡下小射燈 側(cè)位航空腳踏 黑色頂部行李架 玻璃天線 前后四組小拖鉤 88升油箱 內(nèi)部配置:七座 真皮座椅 桃木內(nèi)飾 桃木多功能方向盤(帶電話連接按鈕) 車載小屏(顯示數(shù)字時鐘、油耗、氣溫、氣壓、海拔、指南針等功能)12聲道北美萊福音響影音系統(tǒng) 主副座椅電動調(diào)節(jié) 車載小冰箱 四方位倒車?yán)走_ 帶引導(dǎo)線倒影系統(tǒng) 智能空調(diào)(后排調(diào)節(jié)按鈕)折疊遙控鑰匙 AUX功能預(yù)留 USB接口 原裝千斤頂和工具包。 安全配置:三菱獨家ASTC動態(tài)穩(wěn)定及牽引力控制系統(tǒng),4輪ABS+EBD,整車八氣囊,胎壓監(jiān)測(新款) |
三菱帕杰羅以1516%的增長率成為了2018年平行進口最大的銷量黑馬,位居銷量榜單第八名,可以說賣的還是非常不錯的,而帕杰羅V97更是其中最熱銷系列,因此也是最受車友們關(guān)注的焦點。在越野車領(lǐng)域,帕杰羅一直與普拉多齊名,普拉多的精髓是可鎖止托森中差,以及無人能敵的可靠性,而帕杰羅的殺手锏是超選四驅(qū),以及半承載式車身。
三菱帕杰羅秉承了三菱的外形特征,棱角分明而又不失肌肉感。倒梯形散熱器格柵被橫裝飾條截然分開,醒目的車標(biāo)鑲嵌在格柵正中,粗獷的組合氙氣大燈與格柵橫向連為一體,厚重的前保險杠上精巧的小圓霧燈鑲嵌其中,嚴(yán)肅中又不乏現(xiàn)代氣息。
三菱帕杰羅被稱為山貓,說明它的越野性能極強,19款三菱帕杰羅V97,依然沿用傳統(tǒng)硬派越野車的前臉造型設(shè)計,同樣出現(xiàn)在了它的前部,三菱車標(biāo)是身份的象征。車尾增加了一個PAJERO100周年的紀(jì)念盾牌,是對品牌百年造車歷程的一種紀(jì)念和展示。
三菱帕杰羅外型設(shè)計新帕杰羅的外型突出了其開發(fā)的主題思想-即“面向21世紀(jì),構(gòu)筑新時代全新帕杰羅外形”。在秉承帕杰羅車系的一貫風(fēng)格-即突出躍動感和機能感的同時,新車的獨特外形還給人增添了‘威嚴(yán)’的印象。
桃木真皮多功能方向盤,原廠真皮座椅,真皮包裹冰箱,漆扒菱叁,這個14.2寸的大屏導(dǎo)航是后期加裝的,原廠的是個小屏,巡航定速,中后差速鎖,12聲道北美萊福音響影音系統(tǒng),超選四驅(qū),高低速可直接切換,超選四驅(qū)系統(tǒng)的優(yōu)勢在于100公里時速內(nèi),可以在2H、4H擋位間隨意切換,當(dāng)處于4H位置時,它相當(dāng)于一臺全時四驅(qū)車型,可以提供更好的抓地力和驅(qū)動力,而處于2H位置時,純后輪驅(qū)動會使車輛的燃油經(jīng)濟性有一定改善。
三菱帕杰羅第二代超選四驅(qū)系統(tǒng)解讀 而帕杰羅強大的電子限滑是有實力PK傳統(tǒng)的機械式差速鎖,對付一般的交叉軸等越野路況完全不用考慮掛不掛后鎖的問題,就算是極端情況下V97還標(biāo)配了后橋差速鎖,完全不用考慮脫困的問題,比起普拉多 2700連后橋電子限滑都沒有的要良心太多。
2019款三菱帕杰羅V97,它一直是街頭暴走的代名詞,獨樹一幟的內(nèi)嵌式H型大梁式承載式車身,擁有強大的動力與彎道能力,成為山路之王;帕杰羅馳騁戈壁、荒漠,無往不至,出色的可靠性和強大的四驅(qū)成為無數(shù)越野人的心頭好。

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