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西安昂克賽拉最新優(yōu)惠 科魯澤享更多優(yōu)惠

【網(wǎng)上車市西安分站訊】西安昂克賽拉最新優(yōu)惠 科魯澤享更多優(yōu)惠 最滿意的是外觀顏值,喜歡馬自達(dá)的這種魂動(dòng)紅色,真的是萬(wàn)綠叢中一點(diǎn)紅,非常的醒目,到哪里都感覺(jué)我得車是最亮眼的,圓滑的車身輪廓線條分明,犀利有神的車燈帶有一絲的魅惑特別引人入目,漂亮帶給我的成就感使我特別的珍惜。

長(zhǎng)安馬自達(dá)  三廂 右前正45度

油耗,不知道自己水平不夠還是怎么的,總之油位下去的很快,我了解其他同款車型的油耗也沒(méi)有我的高,這點(diǎn)我非常的疑惑,我覺(jué)得這款車子油耗有點(diǎn)高了,還有性價(jià)比這塊,定價(jià)有點(diǎn)高。

長(zhǎng)安馬自達(dá)  三廂 左后正45度

而從雪佛蘭A級(jí)產(chǎn)品矩陣來(lái)看,主要由科魯澤、科魯茲以及科沃茲組成,而作為市場(chǎng)新秀的科魯澤,卡在國(guó)六換代的時(shí)間節(jié)點(diǎn)入市,8.99-11.99萬(wàn)元的價(jià)格區(qū)間可謂是非常具有性價(jià)比了,再加上品牌獨(dú)有的運(yùn)動(dòng)基因以及豐富的科技、智能配置,讓其一躍成為了市場(chǎng)炙手可熱的產(chǎn)品,由此也可看出雪佛蘭產(chǎn)品矩陣的成功。

雪佛蘭  RS 330T 右前正45度

該車搭載了全新一代Ecotec雙噴射渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī) ,最大輸出功率120千瓦,最大扭矩 230Nm,其峰值扭矩范圍在1600-5200轉(zhuǎn)/分之間,也就是說(shuō),發(fā)動(dòng)機(jī)在1600轉(zhuǎn)/分即可爆發(fā)出最大扭矩,寬泛的扭矩范圍使科魯澤在賽道上以充沛的動(dòng)力輸出滿足需求,而開(kāi)啟了Sport 運(yùn)動(dòng)模式,狂暴的加速讓你盡情釋放痛快渴望。雪佛蘭科魯澤1.0T車型優(yōu)惠2.6萬(wàn)元,最低6.39萬(wàn)起售。1.3T車型優(yōu)惠2.6萬(wàn)元,最低8.89萬(wàn)起售,歡迎進(jìn)店咨詢和選購(gòu)。

雪佛蘭  RS 330T 底盤(pán)

在這種狹小多變的賽道中,底盤(pán)調(diào)校素質(zhì)是關(guān)乎整體駕駛質(zhì)感的,科魯澤搭載了麥弗遜獨(dú)立前懸和多連桿獨(dú)立后懸,在EPS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)下不僅操控靈活,更提供了極佳的轉(zhuǎn)向響應(yīng)和車身側(cè)向穩(wěn)定性。同時(shí)0-60KM加速體驗(yàn)環(huán)節(jié)則是考量車輛變速箱在動(dòng)力提升中的平順性。

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最熱評(píng)論

全部評(píng)論

級(jí)別: 緊湊型車
綜合平均油耗: 5.74L
網(wǎng)友評(píng)分: 4.76
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