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蘭州福特福睿斯16款二手車(chē) 科魯澤更值得

【網(wǎng)上車(chē)市蘭州分站訊】蘭州福特福睿斯16款二手車(chē) 科魯澤新車(chē)更值得買(mǎi) 福睿斯采用了福特家族式的六邊形前格柵，即人們常說(shuō)的“阿斯頓•馬丁”前臉，這個(gè)設(shè)計(jì)已經(jīng)應(yīng)用于蒙迪歐上，此前海外車(chē)展展出的新一代?？怂挂膊捎妙?lèi)似的造型。福睿斯外觀的所有過(guò)渡均平滑帶過(guò)，線條的運(yùn)用干凈利落，看起來(lái)很緊致卻并非視覺(jué)核心，整體不覺(jué)驚艷但卻也并不呆板。

福睿斯1.5L自動(dòng)擋搭載的是6速手自一體變速箱，這款變速箱曾搭載于翼虎，區(qū)別在于調(diào)校有所不同，1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)則曾搭配于嘉年華和翼博。因?yàn)楦ｎＫ宫F(xiàn)售款僅有1.5L排量的，選擇十分有限，在高速狀態(tài)下后勁不足，使用S檔更加暴露了這一不足，這也是福睿斯的致命缺點(diǎn)。倘若福睿斯能有更多的配置選擇，或許銷(xiāo)量就會(huì)更上一個(gè)臺(tái)階了。雪佛蘭科魯澤作為一款性?xún)r(jià)比極高的車(chē)型，全新車(chē)的首付也并不高，相比之下考慮質(zhì)量等問(wèn)題，科魯澤更值得選擇。

科魯澤定位于科魯茲和科沃茲之間的科魯澤上。而既然是主打運(yùn)動(dòng)和操控，首先在外觀上就要呈現(xiàn)出年輕和活力的味道。 比如黑色元素的應(yīng)用就可以很好地提升整車(chē)視覺(jué)上的運(yùn)動(dòng)感。像這輛科魯澤RS上碩大的亮黑色進(jìn)氣格柵，兩側(cè)外后視鏡，車(chē)窗的邊框、尾唇、車(chē)系名稱(chēng)，甚至連雪佛蘭的車(chē)標(biāo)也都采用了熏黑的處理。最后再點(diǎn)綴上1.3T車(chē)型專(zhuān)屬的紅色RS標(biāo)志，整體運(yùn)動(dòng)效果非常不錯(cuò)。

科魯澤搭載雪佛蘭全新一代MyLink+智聯(lián)系統(tǒng)，以全面升級(jí)的“第二引擎”為出行帶來(lái)暢快體驗(yàn)。除了Apple CarPlay和百度CarLife手機(jī)映射功能，全新一代MyLink+智聯(lián)系統(tǒng)還搭載了高德在線導(dǎo)航，集導(dǎo)航、實(shí)時(shí)路況更新和地圖在線更新等功能于一體，能實(shí)現(xiàn)手機(jī)與車(chē)機(jī)的綁定，完成導(dǎo)航地址下發(fā)、地址收藏夾等同步操作。

科魯澤RS搭載了一臺(tái)1.3T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配的是6擋自動(dòng)變速箱。雖然賬面上的163馬力以及230牛·米的數(shù)據(jù)并不算亮眼，但作為“8秒俱樂(lè)部的一員”，這樣的加速成績(jī)已經(jīng)好過(guò)了一些2.0L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)，在同級(jí)中也算名列前茅。

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