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鄭州日產(chǎn)軒逸4S點(diǎn)位置 雪佛蘭店多服務(wù)好

【網(wǎng)上車市鄭州分站訊】鄭州日產(chǎn)軒逸4S點(diǎn)位置 雪佛蘭店多服務(wù)好 細(xì)節(jié)方面,全新軒逸的方向盤以及儀表盤都進(jìn)行升級。跟現(xiàn)款比,無論是質(zhì)感還是科技感均有顯著提升。尤其是平底設(shè)計(jì)的方向盤,也是體現(xiàn)了年輕化。在此次試駕的頂配車型上,仍然沒有看到定速巡航功能,這確實(shí)有點(diǎn)說不過去。另外,個人覺得儀表盤可以再新潮一些,畢竟同級對手已經(jīng)開始在用全液晶儀表了。

東風(fēng)日產(chǎn)  1.6L XE 儀表盤

此次全新軒逸將升級重點(diǎn)放在安全配置。大家將會在新車上看到車道偏離預(yù)警、倒車車側(cè)預(yù)警、變道盲區(qū)預(yù)警、油門誤踩糾正以及疲勞智能預(yù)警等。其中,油門誤踩糾正功能的作用是:當(dāng)車輛0-15km/h行駛或倒車,通過前后8個雷達(dá)實(shí)時監(jiān)測前、后障礙物潛在碰撞風(fēng)險,若駕駛員未及時作出反應(yīng)或誤踩油門踏板,通過蜂鳴聲預(yù)警,必要時自動剎車。

東風(fēng)日產(chǎn)  1.6L XE 手剎/駐車按鍵

當(dāng)然,這次調(diào)整也有爭議的地方,那就是剛才聊到的手剎變腳剎了。從此前的文章評論來看,似乎大家對腳剎并不喜歡。

雪佛蘭  Redline 320T 左前正45度

科魯澤是雪佛蘭在緊湊型車市場布局的第三款產(chǎn)品,新車定位介于科沃茲和科魯茲之間,主打年輕運(yùn)動風(fēng)格,除了外觀設(shè)計(jì)更加動感,新車還配備了較為周全的科技配置以及充沛的動力,因此將吸引更多年輕消費(fèi)者目光。如今,全面實(shí)施年輕化戰(zhàn)略的雪佛蘭品牌在細(xì)分市場的表現(xiàn)也是可圈可點(diǎn),以科魯澤為例,自2019年3月份上市以來,累計(jì)銷量已達(dá)62,124輛,而投訴量則為0,質(zhì)量口碑表現(xiàn)出色。科魯澤現(xiàn)車最高優(yōu)惠2.9萬元,最低6.49萬元起售,歡迎電話咨詢。

雪佛蘭  Redline 320T 左后正45度

實(shí)際測試中發(fā)現(xiàn),2019款科魯澤的外部功能較為完善,細(xì)節(jié)配置的處理比較到位,可以很好滿足日常使用需求。配備固特異Assurance TripleMax安乘系列輪胎,該輪胎是一款專為國內(nèi)中高級轎車量身定制的全新產(chǎn)品,采用固特異濕地抓地科技 (HYDROGRIP Technology),擁有出色的濕地剎車及操控性能,雨雪天氣行車更加安全。全LED大燈照明效果出色,并且配備有自動大燈和延時關(guān)閉功能。鯊魚鰭外置天線美觀實(shí)用。無骨雨刷刮水效果令人滿意。

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級別: 緊湊型車
綜合平均油耗: 1.16L
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