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鄭州英朗最新降價促銷 科魯澤性價比更高

【網(wǎng)上車市鄭州分站訊】鄭州英朗最新降價促銷 科魯澤性價比更高 外觀方面,英朗的造型設(shè)計非常的年輕時尚,符合現(xiàn)在的審美主流,車頭部分采用了較大的中網(wǎng)進氣格柵,內(nèi)部使用了豎直的鍍鉻裝飾條進行點綴兩側(cè)大燈為LED的,在配置上有著不錯的表現(xiàn),而車身側(cè)面比例均勻線條修長,尾部設(shè)計采用了現(xiàn)在較為流行的貫穿式設(shè)計整體外觀屬于耐看的,但并不給人一種驚艷感。內(nèi)飾方面整體造型中規(guī)中距符合家庭用車按鍵布局合理,便于操作,在用料和做工方面表現(xiàn)的一般很多細(xì)節(jié)上的處理非常的毛糙,值得改善。

別克  18T 自動互聯(lián)旗艦型 左前正45度

駕駛感受方面別克英朗的方向盤會有些許抖動,不過轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),沒有虛偽,而底盤調(diào)校的也是挺不錯的,在急轉(zhuǎn)彎的時候沒有明顯的側(cè)傾感,該車的動力搭載的是1.3t發(fā)動機,是一款三缸發(fā)動機,大家對于三缸發(fā)動機的意見還是挺大的,覺得小缸拉大車會容易產(chǎn)生損耗,這款車在進行短途駕駛的時候并沒有感覺到明顯的抖動,動力還算是充足,在后期的加速也游刃有余,該車的百公里實際油耗為7l左右。燃油經(jīng)濟性中庸。

雪佛蘭  RS 330T 左前正45度

X-雪佛蘭-科魯澤詢價表格
系列 車型 指導(dǎo)價(萬元) 現(xiàn)價(萬元) 優(yōu)惠價 (萬元) 現(xiàn)車狀況
科魯澤 320T手動欣快版 國VI2019款 8.99 6.04 2.95 有現(xiàn)車詢價
科魯澤 Redline 320T雙離合歡快版 國VI2019款 10.49 7.54 2.95 有現(xiàn)車詢價
科魯澤 Redline 320T雙離合爽快版 國VI2019款 10.99 8.04 2.95 有現(xiàn)車詢價
科魯澤 RS 330T自動暢快版 國VI2019款 11.49 8.54 2.95 有現(xiàn)車詢價
科魯澤 RS 330T自動痛快版 國VI2019款 11.99 9.04 2.95 有現(xiàn)車詢價
制表:鄭州車市 zz.cheshi.com

科魯澤是雪佛蘭推出的第三款緊湊型車,定位介于科沃茲和科魯茲之間,主打運動風(fēng)格,目前已知有Redline和RS兩個版本,犀利的外形吸引了不少年輕人的目光。

雪佛蘭  RS 330T 大中控全景

對于年輕人來說,智聯(lián)科技方面的配置是必不可少的。好在通用在科魯澤的配置上非常的給力。給它配備了一塊8寸觸摸大屏+MyLink智能互聯(lián)系統(tǒng)、并且支持目前主流的carplay和carlife功能。至于流量服務(wù)方面,科魯澤采用車載APP終身免費流量制度,每年包含24G的免費流量包可供使用,一般用來在線導(dǎo)航、聽聽音樂、收聽網(wǎng)絡(luò)電臺等已經(jīng)是綽綽有余了。

雪佛蘭  Redline 320T 發(fā)動機艙

科魯澤裝備全新一代Ecotec雙噴射渦輪增壓發(fā)動機, RS 330T版提供6速DSS智能啟停變速箱,峰值功率120千瓦,峰值扭矩230牛·米,可在1600-5200轉(zhuǎn)/分的寬泛平臺范圍內(nèi)保持最大扭矩90%以上的輸出,足以媲美大多數(shù)2.0升渦輪增壓發(fā)動機的低功率模式。Redline 320T提供6速DCG智能雙離合變速箱和6速增強型手動變速箱,綜合工況下的百公里能耗低至5.2升,燃油經(jīng)濟性直追日系混動車型

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